Kistler扭矩傳感器從地上跑的汽車，到天上飛的飛機(jī)，里面所含有的零部件實(shí)在是數(shù)不勝數(shù)，但缺少一樣都不可以正常的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，我們的國(guó)家自從上世紀(jì)開(kāi)始改革開(kāi)放以來(lái)，始終在工業(yè)化的道路上全速的前進(jìn)，我們的工業(yè)產(chǎn)品遍布各個(gè)角落，各個(gè)國(guó)家的汽車很多都是在中國(guó)制造完成，然后運(yùn)回的其他國(guó)家。Kistler扭矩傳感器4502A
我們的kistler扭矩傳感器便是我國(guó)在產(chǎn)品研發(fā)和制造上的核心問(wèn)題，目前這一類扭矩傳感器我國(guó)都是大批量采用美國(guó)的*，主要是因?yàn)檫@一類傳感器在精密度的要求上高，并且由于其是應(yīng)用于很多的交通行業(yè)，所以安全問(wèn)題非常重要，我們的kistler扭矩傳感器也是采用的壓電效應(yīng)原理，當(dāng)我們的彈性軸受到外界的壓力或者阻力是就會(huì)發(fā)生扭矩的形變，產(chǎn)生形變后就會(huì)引發(fā)一系列的效應(yīng)，zui終產(chǎn)生轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，這便是扭矩傳感器的主要工作原理。
我國(guó)目前的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)等等包括制造業(yè)在內(nèi)的眾多的行業(yè)都是需要kistler扭矩傳感器的核心控制作用，因此，扭矩傳感器也在不斷地完善自己。

Kistler扭矩傳感器4502A

Torque Sensor
Mini-Smart Torque Sensor
4502A_000-597e-04.08
Torque
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Type 4502A...
4502A型應(yīng)變式扭矩傳感器，非接觸式信號(hào)傳輸（0-±5
VDC），內(nèi)置轉(zhuǎn)角/速度傳感器可選。
? 智能傳感器（內(nèi)置測(cè)量電子調(diào)理單元）
? 輸出標(biāo)準(zhǔn)電壓信號(hào) (± 5 V) ，輸出信號(hào)與系統(tǒng)供電隔離，
抗*力強(qiáng)
? 非接觸式信號(hào)傳輸
? 單供電
? 高動(dòng)態(tài)響應(yīng)k
? 免維護(hù)
? 標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械連接:
– 1/4" 內(nèi)六角接口 DIN3126
– 內(nèi)四方接口 (尺寸視量程而定)
– 圓柱軸端
? 緊湊設(shè)計(jì)
? 適用于脈動(dòng)式工具
? 轉(zhuǎn)角測(cè)量可選

說(shuō)明
應(yīng)變式小型智能扭矩傳感器，測(cè)量軸上的扭矩信號(hào)經(jīng)過(guò)頻率
調(diào)制后轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)輸出。2個(gè)360齒磁電傳感器用于轉(zhuǎn)角
信號(hào)測(cè)量，可選TTL信號(hào)輸出。

應(yīng)用
小型智能扭矩傳感器適用于螺栓固定和組裝工藝中的啟動(dòng)扭
矩和制動(dòng)扭矩的動(dòng)態(tài)檢測(cè)，以及實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)過(guò)程中的品質(zhì)
保障。該傳感器采用標(biāo)準(zhǔn)接口，可直接和氣動(dòng)工具、電動(dòng)工
具以及脈動(dòng)式工具聯(lián)接。

包含附件
? 無(wú)
可選附件 Type/Art. No.
? RA型安裝底座 KMS020014
100 ... 200 N?m
? RA型安裝底座 KMS020015
500 ... 1 000 N?m
? 12針連接母頭 KSM000703
? 連接電纜, 5 m, 12針 – 散頭 KSM124970-5
? 連接電纜, 2,5 m,
12針 – CoMo Torque KSM185380-2,5
? 應(yīng)變式傳感器放大器 4701A...

應(yīng)用
量程多樣性便于用戶使用，可用于工具校準(zhǔn)或試驗(yàn)臺(tái)，安裝
底座可選.