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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

無錫地鐵廣告一號(hào)線

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱聊城市盛源中泰金屬制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2015/9/10 10:53:56
  • 訪問次數(shù)1566
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 茌平縣勝源國(guó)泰金屬制品有限公司---專業(yè)方管制造是山東規(guī)模較大的方管廠家之一,公司占地40000平方米,員工900人,年銷售額20億人民幣。主要產(chǎn)品為:方矩管,無縫方矩管,鍍鋅方管,不銹鋼方管,20#方矩管,16mn方矩管,Q345方矩管及異形鋼管等。材質(zhì)有:q195、q235、20#、45#、16mn、q345b等,是聊城較大的矩形管廠家。公司設(shè)有方矩管生產(chǎn)車間,方管生產(chǎn)車間和矩形管生產(chǎn)車間。

鋼材、管材、銅材、型材
無錫地鐵廣告一號(hào)線 提供無錫地鐵1號(hào)線、2號(hào)線媒體廣告信息。
(無錫雅仕維地鐵傳媒有限公司)
:俞
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招商部分:站臺(tái)/站廳/站廳/梯頂燈箱/梯旁看板
無錫地鐵廣告一號(hào)線 產(chǎn)品信息

無錫地鐵廣告一號(hào)線 提供無錫地鐵1號(hào)線、2號(hào)線媒體廣告信息。 
(無錫雅仕維地鐵傳媒有限公司)
一號(hào)線:俞 

招商部分:站臺(tái)/站廳/站廳/梯頂燈箱/梯旁看板


    無錫地鐵1號(hào)線路備注信息:行車間隔:9分51秒

    行車高峰時(shí)段(工作日的7:00-9:00、16:00-18:00,以進(jìn)站時(shí)間為準(zhǔn))

    站名 開往長(zhǎng)廣溪站 開往堰橋站

    首班時(shí)間 末班時(shí)間 首班時(shí)間 末班時(shí)間

    堰橋站 6:25 21:36 7:18 22:20

    錫北運(yùn)河站 6:27 21:38 7:16 22:17

    西漳站 6:30 21:41 7:13 22:14

    天一站 6:32 21:43 7:11 22:13

    劉潭站 6:34 21:45 7:09 22:10

    莊前站 6:36 21:48 7:06 22:08

    民豐站 6:38 21:50 7:04 22:06

    無錫火車站 6:41 21:52 7:02 22:03

    勝利門站 6:43 21:54 7:00 22:01

    三陽廣場(chǎng)站 6:45 21:56 6:58 22:00

    南禪寺站 6:47 21:58 6:56 21:57

    談渡橋站 6:49 22:00 6:54 21:56

    太湖廣場(chǎng)站 6:50 22:02 6:52 21:54

    清名橋站 6:52 22:03 6:51 21:52

    人民醫(yī)院站 6:54 22:05 6:49 21:50

    華清大橋站 6:56 22:07 6:47 21:48

    揚(yáng)名站 6:59 22:10 6:44 21:46

    南湖家園站 7:01 22:12 6:42 21:44

    塘鐵橋站 7:03 22:14 6:40 21:42

    金匱公園站 7:05 22:16 6:38 21:40

    市民中心站 7:07 22:18 6:36 21:38

    文化宮站 7:09 22:20 6:34 21:35

    江南大學(xué)站 7:12 22:23 6:31 21:32

    長(zhǎng)廣溪站 7:14 22:25 6:29 21:31

      無錫地鐵廣告一號(hào)線2014年6月,無錫將開通首條城市軌道交通線。雅仕維傳媒集團(tuán)憑借專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)能力,獲得無錫地鐵1號(hào)線平面媒體的*經(jīng)營(yíng)權(quán)。
       作為貫穿無錫市區(qū)南北的*條地鐵線路,1號(hào)線全長(zhǎng)約30.5公里,共設(shè)車站24座,途徑勝利門、三陽廣場(chǎng)、太湖廣場(chǎng)、無錫火車站等重要商圈和交通樞紐,集中心商業(yè)區(qū)、行政、文化、居住、*區(qū)于一線,是城市交通網(wǎng)絡(luò)中的黃金路線。預(yù)計(jì)開通日客流約在12萬人次,一年后達(dá)到20萬人次,2號(hào)線開通后有疊加效應(yīng),預(yù)計(jì)2015年可達(dá)50萬人次。
       地鐵不僅提供了龐大的客流量,更云集了優(yōu)質(zhì)客戶,為品牌推廣至潛在客戶建立了良好橋梁。地鐵媒體不同于傳統(tǒng)媒體,乘客有著高學(xué)歷,中職業(yè),高收入,高消費(fèi)的特點(diǎn),便于品牌精準(zhǔn)鎖定客戶群,制定有針對(duì)性的宣傳策略。此外,地鐵的媒體有著*的優(yōu)勢(shì):形式新穎多變、視覺沖擊力強(qiáng)、不受干擾的強(qiáng)制觀看、不受天氣影響的全天候傳達(dá)、立體空間價(jià)值的有效利用等。不僅廣告?zhèn)鬟_(dá)效果比地面媒體高,更能輕松覆蓋全城客流.

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