油氣回收裝置生產(chǎn)廠家
油氣回收的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚燒法等，在油氣回收的早期階段上述幾種方法都有應(yīng)用。隨著人們對油氣回收技術(shù)認識的加深，吸收法由于其尾氣排放濃度高和氧化焚燒法由于其不能回收有價值烴類組分而被淘汰。80 年代，吸附法和冷凝法成為油氣回收的主流技術(shù)。
油氣回收裝置生產(chǎn)廠家
工藝的優(yōu)點：
（1）有效的結(jié)合了冷凝法和吸附法的優(yōu)點；
（2）由于用吸附系統(tǒng)對油氣進行了富集，三級冷凝要處理的油氣就大大的降低了，能耗也降低了；
（3）經(jīng)過二級冷凝的油氣是中低溫油氣，活性炭床的不會產(chǎn)生高溫熱點，吸附系統(tǒng)也克服了安全隱患。
油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中，實現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。
