油罐廢氣的成份、特性分析
油罐車:又稱流動加油車、引油槽車、裝油車。運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車等。油罐車每運送一種物質(zhì)后需清洗油箱避免污染后續(xù)運輸物質(zhì)。每清洗油箱時會產(chǎn)生相應(yīng)的廢氣,由于運輸?shù)奈镔|(zhì)不同,產(chǎn)生的廢氣成分多而復(fù)雜,包括:汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產(chǎn)品的醇、醛、苯、醚等。
油罐車存儲油制品的多變性決定了產(chǎn)生廢氣的多樣性和復(fù)雜性,由于廢氣成分復(fù)雜、多變,不能單一的根據(jù)某種廢氣成分進行處理,故需尋求治理方法能夠?qū)⑺杏袡C廢氣進行同時處理。因此推薦采用吸附/脫附+催化燃燒。
吸附/脫附+催化燃燒工藝原理說明
吸附/脫附+催化燃燒法采用活性炭吸附、熱氣流脫附和催化燃燒三種組合工藝凈化有機廢氣,利用活性炭多微孔及巨大的表面張力等特性將廢氣中的有機廢氣吸附,使所排廢氣得到凈化為*工作過程;活性炭吸附飽和后,按一定濃縮液比把吸附在活性炭上的有機廢氣用熱氣流脫出并送往催化燃燒床為第二工作過程;活性炭吸附飽和后,按一定濃縮比把吸附在活性炭上的有機廢氣用熱氣流脫出并送往催化燃燒床為第二工作過程;進入催化燃燒床的高濃度有機廢氣經(jīng)過進一步加熱后,在催化劑的作用下氧氣分解,轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水,分解釋放出的熱量經(jīng)高效換熱器回收后用于加熱進入催化燃燒床的高濃度有機廢氣為第三工作過程,上述三個工作過程在運作一定時間達到自平衡后,脫附、催化分解過程無需外加能源加熱。