濟南天華批發(fā)汽車前后橋疲勞試驗機,疲勞試驗機*
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汽車前后橋橋梁疲勞試驗機相關(guān)標準

1.1《GB50152-1992混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標準》；

1.2《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》；

1.3《GB/T12718-2001礦用高強度圓環(huán)連》；

1.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》；

1.5《GB/T2611-2007試驗機通用技術(shù)要求》；

1.6  歐洲標準《EN13146-4:2002鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法》；

1.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》；

1.8《TB/T2326-1992預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》；

1.9《TB/T 3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》；

1.10 《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》；

1.11 《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》；

1.12 《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》；

1.13 《*客運專線扣件系統(tǒng)技術(shù)條件》；

1.14 《JGJ85-2002預應力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》；

1.15 《JT／T 329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》；

1.16 《QC/T513-1999汽車前軸臺架疲勞試驗方法》；

1.17 《QC/T533-1999汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法》；

1.18 《GB/T19844-2005鋼板彈簧》等汽車行業(yè)的相關(guān)標準。

,疲勞試驗機*

三、汽車前后橋橋梁疲勞試驗機主要參數(shù)：（可根據(jù)客戶實際情況需要定制）

1、zui大靜態(tài)試驗力： 1000kN精度：10％FS起各點±1％；

2、zui大動態(tài)試驗力：  1000kN動態(tài)示值波動度：≤±2%FS； 

3、位移分辨率：  0.01mm；

4、活塞zui大行程：  150mm；

5、zui大工作振動幅度：15mm；

6、zui大試驗行程調(diào)整量：450mm；

7、加長管長度(長管)：1000mm；

8、加長管長度(短管)：500mm；

9、位移傳感器有效范圍： 德國NOVO technik公司LWH150型位移傳感器 0-150mm；

10、1000kN作動器：

我方承諾在PMW系列電液脈動疲勞試驗機的試驗力、脈動排量計算機自動控制 ,疲勞試驗機*