運(yùn)城消防水泵XBD600/12*批發(fā)價(jià)
運(yùn)城消防水泵
故障控制
根據(jù)《自動(dòng)報(bào)警規(guī)范》第4.2.1條要求，消防控制室應(yīng)能顯示消防設(shè)備的故障狀態(tài)由于技術(shù)問題，對(duì)電源斷電等簡單故障信號(hào)消防控制能夠顯示，而對(duì)其它故障信號(hào)如消防水泵過負(fù)荷故障信號(hào)由于在《自動(dòng)報(bào)警規(guī)范》、《民規(guī)》都沒有明確說明實(shí)現(xiàn)辦法，施工實(shí)際中往往避開這一點(diǎn)，影響了控制室對(duì)設(shè)備故障的正確檢測
用手動(dòng)報(bào)警按鈕代替消火栓按鈕啟泵用消火栓處的手報(bào)代替消火栓按鈕啟泵在工程實(shí)際中比較流行，工程中多采用雙觸點(diǎn)按鈕，一觸點(diǎn)作手報(bào)用，將報(bào)警信號(hào)傳送到火災(zāi)報(bào)警控制器，另一觸點(diǎn)作啟泵按鈕用，把啟泵信號(hào)送到控制室經(jīng)雙切換盒啟泵但根據(jù)《建規(guī)》第8.6.2(九)條、《高規(guī)》第7.4.6.7條：每個(gè)消火栓處應(yīng)設(shè)直接啟動(dòng)消防水泵的按鈕而手報(bào)按鈕啟泵是將火災(zāi)信號(hào)反饋到報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制器，經(jīng)確認(rèn)后再由控制器啟動(dòng)消防水泵，并不是直接啟動(dòng)消防水泵而且，這種代替方式對(duì)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)提出了較高的要求在目前，由于自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)率高及運(yùn)行費(fèi)用等問題，部分建筑的自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)往往帶病運(yùn)行甚至不開通，難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用因此，我們認(rèn)為，還是不要提倡用手報(bào)來代替消火栓按鈕啟動(dòng)消防水泵
問題
消防泵的定期維護(hù)保養(yǎng)
盡管規(guī)范、規(guī)章明確要求消防設(shè)施、器材應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)保養(yǎng)，但是目前消防水泵都不能做到定期試機(jī)運(yùn)行，天長日久導(dǎo)致泵體卡死、銹死，以至火災(zāi)時(shí)不能發(fā)揮應(yīng)有的作用10月25日廣州日?qǐng)?bào)就以《50萬元消防設(shè)施為何滴水噴不出》為題披露了越秀區(qū)一德路綜合市場內(nèi)的消防設(shè)施由于沒有維護(hù)保養(yǎng)，火災(zāi)時(shí)不能正常運(yùn)行，造成特大損失一事因此我們建議在規(guī)范中要求在消防泵中采用可編程序控制器（PLC）對(duì)泵組進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)消防泵在備用時(shí)定期試運(yùn)行，撲救火災(zāi)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，從而有效地杜絕消防水泵關(guān)鍵時(shí)刻不能用的局面
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本實(shí)用新型涉及到消防泵領(lǐng)域，是一種帶自動(dòng)調(diào)速裝置的車用消防泵其特征是壓力流量傳感器安裝于消防泵泵體內(nèi)，控制器通過壓力流量傳感器導(dǎo)線與壓力流量傳感器相連，控制器通過轉(zhuǎn)速傳感器導(dǎo)線與轉(zhuǎn)速傳感器相連，控制器通過控制器導(dǎo)線與發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制器相連由于采用了本技術(shù)方案，自動(dòng)檢測消防泵的壓力、流量和轉(zhuǎn)速，并通過控制器與設(shè)定值比較，減少人為因素的影響，自動(dòng)根據(jù)比值調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門大小，減少不必要燃油消耗，做到實(shí)時(shí)根據(jù)負(fù)載變化調(diào)節(jié)油門節(jié)約了時(shí)間和成本
