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,高度控制閥安裝在車身上,根據(jù)車輛載荷,調(diào)節(jié)氣囊氣壓以保持車身高度為一恒定指.工作原理如圖所示,當(dāng)車輛載荷增加時(shí),裝有高度控制閥的車身將下移,連接車橋和高度控制閥的擺桿f轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)軸e轉(zhuǎn)動(dòng),從而使活塞g和頂桿d上移,將排氣門b關(guān)閉,進(jìn)氣門a打開(kāi),此時(shí),從11口進(jìn)來(lái)的壓縮空氣通過(guò)21口進(jìn)入氣囊.隨著氣囊內(nèi)氣壓的上升,橡膠空氣彈簧高度增加,車身也隨之上升,進(jìn)氣門a則因?yàn)閿[桿的移動(dòng)而關(guān)閉,此時(shí)高度控制閥處于一個(gè)平衡狀態(tài).當(dāng)車輛載荷變化較大時(shí),控制氣壓作用在活塞面A上,使得活塞g頂桿d上移或下移,既而打開(kāi)或關(guān)閉進(jìn)氣門a,關(guān)閉或打開(kāi)排氣門c,從而使氣囊氣壓迅速上升或下降到正常值,高度控制閥又達(dá)到新的一輪平衡。
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