移動(dòng)空氣站監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-車(chē)載系統(tǒng)-質(zhì)控車(chē)系統(tǒng)結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)、移動(dòng)車(chē)安防技術(shù)，質(zhì)控痕跡管理等技術(shù)對(duì)移動(dòng)質(zhì)控車(chē)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤，本系統(tǒng)具有移動(dòng)方便，質(zhì)控參數(shù)全、質(zhì)控過(guò)程可控度高、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)控、污染源顆粒物監(jiān)測(cè)的理想選擇。

1.應(yīng)用領(lǐng)域

空氣自動(dòng)站移動(dòng)質(zhì)控：能對(duì)現(xiàn)有空氣自動(dòng)站全參數(shù)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制。

源解析和污染源顆粒物采樣：適合定點(diǎn)源或移動(dòng)源環(huán)境空氣顆粒采樣。

科研：研究區(qū)域顆粒物污染物分布、成因及擴(kuò)散路徑。

2.平臺(tái)選擇

適應(yīng)國(guó)內(nèi)外多種品牌的皮卡、拖車(chē)、房車(chē)、商務(wù)車(chē)等多種車(chē)型，配備手動(dòng)或電動(dòng)底盤(pán)。根據(jù)需要配備空調(diào)恒溫系統(tǒng)。

3.顆粒物參數(shù)質(zhì)控

環(huán)境空氣顆粒物濾膜采樣校準(zhǔn)系統(tǒng)（內(nèi)置精密十萬(wàn)分之一克天平），環(huán)境空氣顆粒物自動(dòng)換模采樣器，源解析采樣器等多種顆粒物儀器質(zhì)控設(shè)備。

4.氣體參數(shù)質(zhì)控

NO、SO2、CO標(biāo)氣鋼瓶，O3校準(zhǔn)儀，零氣發(fā)生器，動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)儀等質(zhì)控設(shè)備實(shí)現(xiàn)質(zhì)控。質(zhì)控設(shè)備設(shè)計(jì)到一個(gè)輕便的質(zhì)控平臺(tái)上，方便移動(dòng)質(zhì)控車(chē)和現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位間移動(dòng)。

5.其它參數(shù)質(zhì)控

移動(dòng)空氣站監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-車(chē)載系統(tǒng)-質(zhì)控車(chē)系統(tǒng)配備流量、溫濕度、壓力、風(fēng)向風(fēng)速等校準(zhǔn)儀器，實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)參數(shù)的質(zhì)控。

6.安防質(zhì)控痕跡管理平臺(tái)

能夠?qū)σ苿?dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)的室內(nèi)外環(huán)境、供電系統(tǒng)、安防系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制。結(jié)合云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)質(zhì)控平臺(tái)的運(yùn)行和操作過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤痕跡管理，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制全過(guò)程數(shù)字化，提高空氣站質(zhì)控準(zhǔn)確性、可靠性和質(zhì)控效率。