【直埋式】警示樁#“道路@通用”警示樁#【彎道口】警示樁
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【直埋式】警示樁#“道路@通用”警示樁#【彎道口】警示樁
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海門公路部門投資20多萬元,按照省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)負(fù)責(zé)管養(yǎng)的S336、S335、S222、S221省道上的警示樁進(jìn)行更換補(bǔ)缺及老化更新,以確保人民群眾的安全通行。
警示樁的設(shè)置能夠?qū)︸{駛?cè)藛T起到警示提示作用,有效地減少落水或墜落等交通事故的發(fā)生,大大提高公路的安全通行能力,為過往群眾構(gòu)筑一道堅(jiān)固有力的“安全屏障”。此次警示樁的更換維護(hù),是繼2013年整體管養(yǎng)后的*大范圍行動(dòng),由海門公路部門牽頭,南通興路公司組織對(duì)全市四條省道上的警示樁進(jìn)行統(tǒng)一更換,將原來76、89尺寸統(tǒng)一換成省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)114,并且針對(duì)部分反光膜出現(xiàn)的模糊、掉落、皺裂等現(xiàn)象,以及警示樁歪斜、缺失等狀況分別采取扶正加固、及時(shí)補(bǔ)齊和更新等措施進(jìn)行維護(hù)。
1、警示樁一般采用樹脂復(fù)合材料或者高強(qiáng)度玻璃纖維復(fù)合材料等,重量較傳統(tǒng)的水泥警示樁輕便了很多,*方便了運(yùn)輸搬運(yùn)和安裝。
2、傳統(tǒng)水泥警示樁都是直接埋設(shè),而新型材料警示樁都是下部有“十”字型 的鋼筋架構(gòu),并有水泥固定,然后上層再掩埋,非常穩(wěn)固。而傳統(tǒng)水泥警示樁相 對(duì)來說容易被雨水等沖刷移動(dòng)。
3、傳統(tǒng)的水泥警示樁設(shè)置間距 警示立桿 電桿拉線警示管警示樁都是油漆標(biāo)志警示樁的文字,一般一兩年就需要重新上 油漆、噴字,不然就容易出現(xiàn)字跡不清,標(biāo)志不明的情況,因此每年都要花費(fèi)大 量的人力物力。而新型材料警示樁,一般都是采用特種絲印及凹形處理,一次性 著色固化成型,顏色艷麗,終身不需要去維護(hù)。