四川卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)廠家電動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

電動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)工作原理是利用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞或者放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械，也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造，維護(hù)檢修方便，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種類型閘門(mén)的啟閉。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種，雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)品安裝在高出閘門(mén)槽頂部的閘墩上。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是由起升機(jī)構(gòu)、機(jī)架及電氣控制系統(tǒng)組成。起升機(jī)構(gòu)主要由滑輪組、卷筒組、驅(qū)動(dòng)裝置（包括形式齒輪副、減速器、制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)等）及安全裝置等部件組成，啟閉機(jī)通過(guò)位于滑輪組動(dòng)滑輪上的吊具與閘門(mén)相連，來(lái)帶動(dòng)閘門(mén)升降啟閉。產(chǎn)品工作原理是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶動(dòng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器和減速器驅(qū)動(dòng)開(kāi)式齒輪副和卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，卷筒上鋼絲繩又通過(guò)滑輪和平衡滑輪實(shí)現(xiàn)吊具的升降。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)一般不宜彩單聯(lián)滑輪組，因?yàn)閱温?lián)滑輪組在提起或下放閘門(mén)的過(guò)程中，會(huì)使閘門(mén)產(chǎn)生水平位移，從而引起閘門(mén)晃動(dòng)。雙聯(lián)滑輪組在工作時(shí)無(wú)此現(xiàn)象發(fā)生，另外滑輪組的倍率宜采用偶數(shù)，可避免因鋼絲繩的張圖使動(dòng)滑輪組產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，而且平衡滑輪布置在定滑輪上，可用來(lái)操縱荷載限制器。

四川卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)廠家卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)安裝步驟

1，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行安裝。
2，減速器應(yīng)進(jìn)行清洗檢查，減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的油位應(yīng)與油標(biāo)尺的刻度相符，其油位不得低于高速級(jí)大齒輪***低齒的齒高，但亦不應(yīng)高于兩倍齒高。減速器應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其油封和結(jié)合面處不得漏油。

3，檢查基礎(chǔ)螺栓埋設(shè)位置，螺栓埋入深度及露出部分的長(zhǎng)度是否準(zhǔn)確。
4，檢查卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)平臺(tái)高程，其偏差不應(yīng)超過(guò)±5mm，水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000。
5，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心線找正，其縱、橫向中心線偏差不應(yīng)超過(guò)±3mm。
6，纏繞在卷筒上的鋼絲繩長(zhǎng)度，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在下極*，留在卷筒上的圈數(shù)可不小于4圈，其中2圈作為固定用，另外2圈為安全圈，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在上極*，鋼絲繩不得纏繞到卷筒光圈部分。
7，雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，吊距誤差可不超過(guò)±3mm，鋼絲繩拉緊后，兩吊軸中心線應(yīng)在同一水平上，其高差在孔口部分內(nèi)不超過(guò)5mm。對(duì)于中高揚(yáng)程啟閉機(jī)，全行程的內(nèi)不超過(guò)30mm。
8，卷筒上纏繞雙層鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩應(yīng)有順序地逐層纏繞在卷筒上，不得擠疊或亂槽，同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整，使兩卷筒的鋼絲繩同時(shí)進(jìn)入第二層。對(duì)于采用自由雙層卷繞的中高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，鋼絲繩繞第二層時(shí)的返回角應(yīng)不大于2.5°，也不能小于0.5°。對(duì)于采用排繩機(jī)構(gòu)的高揚(yáng)程四川卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，應(yīng)保證其運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)，往復(fù)平滑過(guò)渡。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)使用注意事項(xiàng)
1，要求卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)上的卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完，***少應(yīng)保留三圈，鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10％時(shí)，應(yīng)予更換。 
2，在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)操作中，任何人不得跨越鋼絲繩，物件提升后，操作人員不得離開(kāi)啟閉機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。 作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的能見(jiàn)度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。 
3，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)作業(yè)中，如遇停電，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。 作業(yè)完畢，應(yīng)斷開(kāi)電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱。 提升吊籠或物件應(yīng)降至地面，清整場(chǎng)地障礙物，以上都是要求注意的內(nèi)容。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)主要特點(diǎn)

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便等主要特點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛適用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵洞閘門(mén)和引水工程閘門(mén)作為啟閉設(shè)備，但目前使用的一些卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)不能有效的預(yù)防頂閘事故的發(fā)生，即便在設(shè)備上安裝了限位開(kāi)關(guān)，也只能起限位作用，在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行過(guò)程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生頂斷設(shè)備機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開(kāi)裂破壞，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生啟閉機(jī)臺(tái)（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，甚至造成操作人員傷亡，設(shè)備還會(huì)引起電機(jī)過(guò)載而燒毀，嚴(yán)重影響水利工程的安全運(yùn)行和威脅操縱人員安全。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有：卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車(chē)移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)和門(mén)形移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)（亦稱門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī)）。臺(tái)車(chē)移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車(chē)輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車(chē)上，門(mén)形移動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構(gòu)架上，臺(tái)車(chē)移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上，門(mén)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式的產(chǎn)品。按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，單向移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)，雙向移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下方向移動(dòng)。單向移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的上平面上。雙向移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架上平面的車(chē)上，車(chē)沿軌道行走的方向與臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直，通常也稱雙向移動(dòng)啟閉機(jī)的臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架為大車(chē)架。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)調(diào)試重點(diǎn)簡(jiǎn)介

1，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流不平衡度不應(yīng)超過(guò)±10%，并應(yīng)測(cè)出電流值。
2，檢查和調(diào)試卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)限位開(kāi)關(guān)(包括充水平壓開(kāi)度接點(diǎn))，開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。

3，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)在調(diào)試前必須空載全行程應(yīng)上、下升降3次，才能對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。
4，檢查卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)電氣設(shè)備是否有異常發(fā)熱現(xiàn)象。

5，檢查卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的高度指示器和荷重指示器應(yīng)準(zhǔn)確反映行程和重量、到達(dá)上下極限位置后，主令開(kāi)關(guān)應(yīng)能發(fā)出信號(hào)并自動(dòng)切斷電流，使啟閉機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
6，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)所有機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，均不能有沖擊聲和其他異常聲音，鋼絲繩在任何部位均不得與其他部件相摩擦。