太原彩色透水路面 大同廣場(chǎng)滲水道路施工?

上海伽叢實(shí)業(yè)有限公司 目前，生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。過(guò)量開(kāi)采，使得地下水位急劇下降，地表生態(tài)開(kāi)始失衡，環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。合理使用原來(lái)通透的土壤表面，限度地維持原有的自然狀態(tài)已經(jīng)成為了人類不可忽視的焦點(diǎn)問(wèn)題。 認(rèn)為其符合城市建設(shè)的發(fā)展方向，建議盡快使用。

彩色透水混凝土的應(yīng)用，其生態(tài)環(huán)境效應(yīng)體現(xiàn)為：

（1）增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”；

（2）充分利用雨雪降水，增大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡

（3）能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染；

（4）吸收車輛噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境，雨天防止路面積水和夜間反光。

（5）防止路面積水和夜間路面反光，冬天不會(huì)在路面形成黑冰（由霜霧形成的一層幾乎看不見(jiàn)的薄冰，極危險(xiǎn)），提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性；

（6）大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染。

（7）可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計(jì)圖案，顏色，充分與周圍環(huán)境相結(jié)合。 透水混凝土屬于環(huán)保型、生態(tài)型的混凝土材料，具有良好的透水性和透氣性。

太原彩色透水路面 大同廣場(chǎng)滲水道路施工?

彩色透水路面由透水混凝土膠結(jié)劑、碎石、水組成。

膠結(jié)劑：其是以高強(qiáng)度等級(jí)的硅酸鹽水泥為基料，配以多種助劑增加強(qiáng)度與粘結(jié)力組成的粉狀料，并可按用戶要求加入無(wú)機(jī)耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同顏色的透水混凝土面層。

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隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快，不透水路面給城市的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面影響也為之加大，在人類尋求與自然協(xié)調(diào)、維護(hù)生態(tài)平衡的思想指導(dǎo)下、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家從上世紀(jì)80年始研究并開(kāi)發(fā)透水路面，將其應(yīng)用和。90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)對(duì)透水混凝土路面材料開(kāi)始進(jìn)行了研究，但目前為止沒(méi)有達(dá)到實(shí)際應(yīng)用的程度，國(guó)家建設(shè)部也已感到是時(shí)候，必須應(yīng)用這一新形環(huán)保的路面材料，并已開(kāi)始在部分人行道上實(shí)際應(yīng)用，人們對(duì)此反應(yīng)良好，既美觀有實(shí)用。

彩色透水混凝土主要應(yīng)用于人行道、自行車道、公共廣場(chǎng)、露天停車場(chǎng)、輕型車道、公園內(nèi)道路及道路兩側(cè)和*隔離帶等。