直角行星減速機 步進伺服90度拐角減速器也叫行星減速機采用行星齒輪結構設計，是因其傳動結構而得名的。伺服行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機的單級減速比zui小為3，zui大為10，常見減速比為3、4、5、7、10。減速機級數(shù)通常有單級、雙級、三級。
　　當我們選擇伺服行星減速機時應注意幾個相關的概念：
　　1.減速比：輸出轉速比上輸入轉速，表示減速器改變某一運動力的主要參數(shù)之一。
　　2.回程背隙：將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向旋轉，使輸出端產生額定扭矩±2%扭矩是，減速器輸出端有一個微小的角位移，此角位移即為回程背隙。
　　3.額定扭矩：減速器額定承載能力的一個標準，指減速器長時間可以加載的力矩。
　　4.轉動慣量：表示某一物體盡力保持自己轉動狀態(tài)特性的一個值。
　　5.效率：指在額定負載情況下，減速機的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。
　　伺服行星減速機 <http://www.jinnuokejx。。ｃｏｍ/>采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。精密減速機全封閉內加高性能潤滑脂，終生免維護。
　　直角行星減速機 步進伺服90度拐角減速器是一種工業(yè)機械傳動設備，主要作用為降低轉速，增加扭矩，匹配慣性的作用；行星減速機的優(yōu)點：重量輕、體積小、傳動比范圍大、運轉平穩(wěn)、噪聲低適應性強等特點。 高剛性、高精度、高傳動效率（97%-99%），高扭矩、
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　　特點：
　　1、減速機比數(shù)從3～1000比
　　2、超低背隙、全系列0.3～10弧分 6-15（arc-m-in）
　　3、低噪音，全系列噪音低；密封式設計、不必換油、安裝方便
　　4、高轉矩，低慣性矩
　　5、適用于各廠牌伺服馬達、步進電機
　　行星減速機的結構：傳動結構為：行星齒輪、太陽齒輪、內齒環(huán)、入力軸、出力軸工作原理：驅動源以直接連接方式啟動太陽齒輪；行星輪沿外齒環(huán)繞太陽輪公轉，行星齒輪自傳， 行星架連接出力軸運轉達到減速目的。
　　行星減速機概念：額定輸入轉速n1：轉速值和電機轉速相同。減速比：輸入轉速/輸出轉速回程間隙：也叫背隙，將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸出端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一。減速機輸出扭矩：減速機長時間（連續(xù)工作制）可以加載的力矩。滿載效率：zui大負載時減速機的傳輸效率；平均壽命：額定負載，額定轉速時的連續(xù)工作時間；
　　采用行星齒輪結構設計，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。精密減速機全封閉內加高性能潤滑脂，終生免維護。
　　減速比范圍：減速機一級傳動為：3 4 5 8 10
　　減速機二級傳動為：9 12 15 16 20 25 32 40 64
　　減速機三級傳動為：60 80 100 120 160 200 320 512
　　輸　　       完成精密行星減速機的選型之后,必須進行下列校核工作：
　　廣泛用于精密機械制造設備，數(shù)控設備，等。
　　其中幾乎所有行星減速器都是三個行星輪與一個太陽輪組合。
　　各種應用場合的不同，導致選擇產品的不同，選擇那種品牌和產品主要還是看實際的應用。
　　如果您對這方面想進一步的了解，歡迎與我交流。
　　精密行星減速機型號
　　目前比較通用的型號分為：AB，ABR，AD，ADR，ADS，AE，AER，AF，AFR，AL，ALR等
　　*步進電機減速箱 步進行星減速器 精密伺服減速器又名伺服行星減速機或者行星齒輪減速機，是因其傳動結構而得名的。行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機的單級減速比zui小為3，zui大為10，常見減速比為3、4、5、7、10。減速機級數(shù)通常有單級、雙級、三級，但是有部分大減速比的可達到四級。減速機可分為擺線型減速機、諧波型減速機、蝸輪蝸桿減速機和行星式減速機。