滄州小型洗車污水處理設(shè)備工藝——背景技術(shù)
人口的增長、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的超量開發(fā)，對環(huán)境造成了很大的壓力，水資源嚴(yán)重缺乏，水污染日益加劇。隨著生活水平的提高，單位和家庭擁有的汽車數(shù)量也越來越多，這勢必帶來洗車污水的大量消耗，對于城市而言，則加劇了水資源短缺的矛盾。由于許多城市對洗車業(yè)的管理不規(guī)范，洗車水的隨意排放造成污水橫流，嚴(yán)重影響市容和人民的生活環(huán)境。
近年來，在洗車污水的處理上，一直沒有取得確實(shí)有效的成效，雖然有些處理裝置解決了一些問題，但穩(wěn)定性差，處理效果參差不齊，洗車仍在大量使用自來水。洗車廢水中含有大量污染物質(zhì)，如不經(jīng)處理就直接排放，勢必對水體造成污水然，并且對周圍環(huán)境存嚴(yán)重不良影響。洗車污水中含有的清潔劑、油脂、懸浮物無法去除，使回用水無法作為的清潔用水使用。水中含有的油脂、粉塵、泥砂、懸浮物，導(dǎo)致過濾器堵塞，以及昂貴的洗車設(shè)備堵塞，甚至損壞，由于系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，不合理，很多設(shè)備達(dá)不到再生水利用的目的。廢水在反復(fù)使用過程中，細(xì)菌滋生，導(dǎo)致水有異味等，造成車廂內(nèi)異樣氣味。
滄州小型洗車污水處理設(shè)備工藝
另外，現(xiàn)有的污水處理方案大多缺少某一或者某些環(huán)節(jié)，現(xiàn)有技術(shù)不夠全面，初期可能解決相應(yīng)問題，運(yùn)行一段時(shí)間會(huì)暴露部分弊端?，F(xiàn)階段很多工藝中不設(shè)計(jì)軟化水環(huán)節(jié)，回用水在多次循環(huán)后，硬度累積會(huì)導(dǎo)致鈣鎂離子含量越來越高，清洗機(jī)車會(huì)在玻璃等位置形成水漬鹽漬等。光催化池目前大量應(yīng)用于廢氣處理中，而且廢水中沒有應(yīng)用，目前主流的廢水消毒殺菌的方式是通過臭氧或者二氧化氯，尾氣會(huì)造成二次污染或其他危害。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的污水處理不全面的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種洗車污水處理系統(tǒng)。
——技術(shù)方案：
一種洗車污水處理系統(tǒng)，包括依次連接的格柵、集水坑、氣浮池、沉淀池、光催化池、砂濾罐、活性炭罐、回用池和洗車設(shè)備，回用池和洗車設(shè)備之間設(shè)置有軟化水設(shè)備，回用池通過反沖洗泵分別和砂濾罐、活性炭罐連接，所述氣浮池、沉淀池、光催化池、砂濾罐和活性炭罐均和排污管道連接，排污管道連接過濾器，過濾器和集水坑連接，濾液回到集水池再次處理，濾渣進(jìn)行干化處理后集中運(yùn)走。
進(jìn)一步的，所述沉淀池的上方設(shè)置有凝絮劑儲(chǔ)存罐，通過凝絮劑儲(chǔ)存罐向沉淀池內(nèi)添加凝絮劑。
進(jìn)一步的，所述格柵包括格柵外框和安裝于格柵外框上的依次排列的若干格柵條，格柵條是由前導(dǎo)流條和后導(dǎo)流條連接而成的Z字形一體式結(jié)構(gòu)，格柵條的下端設(shè)置有承壓板，承壓板上與排水口相對的位置設(shè)置有緩壓孔，緩壓孔設(shè)置為中空的啞鈴型孔。
更進(jìn)一步的，所述格柵外框設(shè)置為S形結(jié)構(gòu)，格柵條的前導(dǎo)流條和后導(dǎo)流條均設(shè)置為向下傾斜的拱形結(jié)構(gòu)，格柵條和格柵外框的曲線弧度*。
進(jìn)一步的，所述集水坑、沉淀池、氣浮池和光催化池的底部均設(shè)置為倒梯形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的，所述回用池連接自來水管道。
