1.卡盤采用的液壓四爪方式
2.閥門采用進(jìn)口液壓件
3.馬達(dá)采用的是液壓轉(zhuǎn)動(dòng)BM2-510
4.壓胎軸可伸縮,不用壓條取出器工具也可輕松將壓條取出
5.油缸內(nèi)置加粗,防止一切外力因素?fù)p傷油缸,筒子加筋加固。
6.經(jīng)驗(yàn)成熟,質(zhì)量穩(wěn)定
7.可做真空胎,鋼絲胎,鐵鋼圈壓條有內(nèi)輪胎
產(chǎn)品性能:大中小車*型輪胎拆裝機(jī)拆胎頭即可上胎又可拆胎,打破傳統(tǒng)拆胎理念,壓胎輪在工作中也可以自由進(jìn)行調(diào)節(jié),并有尺條定位,可根據(jù)輪胎邊緣進(jìn)行定位,避免再次上胎時(shí)重新進(jìn)行調(diào)節(jié)位置,手足并用,拆胎更協(xié)調(diào)、更高效,回歸傳統(tǒng)拆胎體驗(yàn),齒輪箱采用密閉式結(jié)構(gòu),可以有效提高齒輪使用壽命防止齒輪箱由于進(jìn)入雜質(zhì)造成的磨損,其使用壽命可提高原來的幾倍。
1.采用可轉(zhuǎn)動(dòng)式低壓控制手柄進(jìn)行操作,控制臺(tái)輕巧設(shè)計(jì),操控方便。
2.通用裝配臂上配有可制動(dòng)的裝配圓盤和裝配勾。
3.工具支架、舉升臂和夾具均為液壓驅(qū)動(dòng)。
4.夾緊力無極調(diào)節(jié)。
5.導(dǎo)軌采用整體焊接后加工工藝,消除了因焊接加工變形的缺陷,保證了導(dǎo)軌精度,使運(yùn)行更平穩(wěn)。
產(chǎn)品質(zhì)量:
本產(chǎn)品達(dá)到歐盟質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),獲得出口歐盟的CE認(rèn)證證書。