1.卡盤采用的液壓四爪方式     

2.閥門采用進(jìn)口液壓件         

3.馬達(dá)采用的是液壓轉(zhuǎn)動(dòng)BM2-510          

4.壓胎軸可伸縮，不用壓條取出器工具也可輕松將壓條取出                

5.油缸內(nèi)置加粗，防止一切外力因素?fù)p傷油缸，筒子加筋加固。        

6.經(jīng)驗(yàn)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定            

7.可做真空胎，鋼絲胎，鐵鋼圈壓條有內(nèi)輪胎
產(chǎn)品性能：大中小車*型輪胎拆裝機(jī)拆胎頭即可上胎又可拆胎，打破傳統(tǒng)拆胎理念，壓胎輪在工作中也可以自由進(jìn)行調(diào)節(jié)，并有尺條定位，可根據(jù)輪胎邊緣進(jìn)行定位，避免再次上胎時(shí)重新進(jìn)行調(diào)節(jié)位置，手足并用，拆胎更協(xié)調(diào)、更高效，回歸傳統(tǒng)拆胎體驗(yàn)，齒輪箱采用密閉式結(jié)構(gòu)，可以有效提高齒輪使用壽命防止齒輪箱由于進(jìn)入雜質(zhì)造成的磨損，其使用壽命可提高原來的幾倍。
1.采用可轉(zhuǎn)動(dòng)式低壓控制手柄進(jìn)行操作，控制臺(tái)輕巧設(shè)計(jì)，操控方便。
2.通用裝配臂上配有可制動(dòng)的裝配圓盤和裝配勾。
3.工具支架、舉升臂和夾具均為液壓驅(qū)動(dòng)。
4.夾緊力無極調(diào)節(jié)。
5.導(dǎo)軌采用整體焊接后加工工藝，消除了因焊接加工變形的缺陷，保證了導(dǎo)軌精度，使運(yùn)行更平穩(wěn)。
產(chǎn)品質(zhì)量：
本產(chǎn)品達(dá)到歐盟質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，獲得出口歐盟的CE認(rèn)證證書。