西門子6GK7 343-1CX00-0XE0
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為了滿足日益增長的能源需求，中國不僅建設(shè)低碳礦物燃料電廠，而且還致力于硬件設(shè)施的可持續(xù)發(fā)展以實現(xiàn)*及可再生能源。中國是世界上發(fā)展***快的風(fēng)能市場，自從2005年以來，其風(fēng)電裝機容量每年增加一倍。到2020年，中國投產(chǎn)的風(fēng)電場總裝機容量有望達到1500萬千瓦。2010年11月，西門子在上海的轉(zhuǎn)子葉片工廠投入運營，作為海上風(fēng)電場市場的，西門子必將為中國風(fēng)電事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
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SIPLUS NET CP 343-1 Lean -25...+60°C 帶防腐蝕涂層 基于 6GK7343-1CX10-0XE0 。 通信處理器，用于 SIMATIC S7-300 接連接至 工業(yè)以太網(wǎng)，通過 TCP/IP 和 不間斷電源，MULTICAST，發(fā)送/接收 帶和不帶 RFC1006，fetch/ write，S7 通信 （服務(wù)器） PROFINET IO 設(shè)備 集成 2-端交換機 ERTEC 200，組件更換，沒有 PG， SNMP 診斷，初始化 通過 LAN， 2個 RJ45 接針對局域網(wǎng)帶 10/100 MBit/s
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低損耗輸電
可再生能源發(fā)電廠往往建在與電力消費集中區(qū)距離相對比較遠的地方。高壓直流輸電（HVDC）是一種向可持續(xù)發(fā)展的城市及其居民輸送電能的高效且節(jié)能的方法。當前中國的一個重點輸電項目是長達1,400公里的“電力高速公路”，該條輸電線路能將云南的水電站生產(chǎn)的清潔能源輸送到中國東南沿海的大城市。這條世界上***長的高壓直流輸電線路的輸電容量和電壓達到了創(chuàng)紀錄的5000兆瓦和800千伏，能夠為500萬戶家庭供電。由于清潔水電的使用，可使當?shù)氐膫鹘y(tǒng)電廠減少3000萬噸的二氧化碳排放。
云南–廣東HVDC輸電線路的輸電容量達到5000兆瓦。
智能電網(wǎng)
智能電網(wǎng)解決方案對于確保安全供電，建設(shè)未來可持續(xù)發(fā)展的城市至關(guān)重要。諸如分布式發(fā)電設(shè)備和電動汽車等設(shè)備需要與智能電網(wǎng)連接起來。新概念包括能容納可再生能源波動性電能饋入的電網(wǎng)。以往的靜態(tài)電網(wǎng)運營必須轉(zhuǎn)換為能夠在電力生產(chǎn)商和消費者之間靈活、快速通信的“動態(tài)”基礎(chǔ)設(shè)施。為了推動中國智能電網(wǎng)項目的發(fā)展，西門子于2010年與威勝集團簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
高效交通管理，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的城市
交通運輸是氣候變化的主要“元兇”之一 —— 人類對于交通工具的需求將持續(xù)增長。城市需要高效、經(jīng)濟、低碳的本地公共交通解決方案，以緩解交通擁堵和減少二氧化碳排放。2012年6月西門子為它的鐵路信號產(chǎn)品和技術(shù)推出了個主題為“綠色交通，綠色城市”的路展，以支持中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
安全可靠的公共交通
為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，各大智慧城市依賴于高效的公共交通系統(tǒng)。早在1995年，西門子就已經(jīng)開始為上海的地鐵建設(shè)提供支持。至今，我們已為上海地鐵系統(tǒng)的擴建提供了重要的技術(shù)和設(shè)備。除此之外，西門子還致力于支持北京及其他城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。西門子*的信號系統(tǒng)保證了地鐵10號線和奧運支線的成功運行。2012年6月，我們贏得了重要訂單，為蘇州、青島、重慶地鐵線路提供*的信號系統(tǒng)。
上海地鐵采用了現(xiàn)代化的西門子技術(shù)。
對于城際旅行而言，快軌是一種可替代汽車和飛機的環(huán)保的交通方式。廣佛線作為中國的條城際軌道交通線路,采用了西門子的*技術(shù), 2010年10月實現(xiàn)首通段通車,預(yù)計2012年12月全線貫通。
智能交通管理
隨著公共交通的快速發(fā)展，私車出行量也在增大。智能交通控制系統(tǒng)有助于整體調(diào)控交通流量。該系統(tǒng)能夠通過減少停車的次數(shù)，從而降低燃油消耗、減少空氣污染和噪音。在湖北省會城市武漢，西門子為420多個路安裝了全面交通控制設(shè)備。武漢城市交通控制系統(tǒng)大大提高了這個華中地區(qū)特大城市的公路交通效率。西門子還在上海虹橋機場推行了中國的停車管理系統(tǒng)，更好地服務(wù)于2010年世博會。西門子的智能交通管理系統(tǒng)也幫助虹橋機場成為上海***重要的交通樞紐之一。
電動交通
西門子堅信，電動汽車將在未來的城市交通可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。將電動汽車納入智能電網(wǎng)，就能讓它們成為能源系統(tǒng)的組成部分，而不僅僅是消耗低碳能源。在發(fā)電高峰時段，電動汽車可儲存電能，然后在用電高峰時段，將剩余電能回饋給智能電網(wǎng)。2011年底，西門子在上海為電動汽車安裝了140個充電站。
機場解決方案
運輸在城市中發(fā)揮著重要作用。除了高效的旅客運送外，機場運營商還非常重視高效可靠的行李分揀及運送。西門子為北京首都機場3號航站樓提供了世界上、***現(xiàn)代化的行李分揀系統(tǒng)。這套長達68公里的系統(tǒng)每小時可登記、分類和運送19,200件行李。
北京首都機場3號航站樓擁有世界上和***現(xiàn)代化的行李分揀系統(tǒng)。
郵政自動化
為了保持競爭力，現(xiàn)代化城市還需要經(jīng)濟、高效和可靠的郵政服務(wù)。中國郵政在南京建成了亞洲的速遞物流中心。西門子解決方案將支持南京中心成為中國速遞物流業(yè)務(wù)的中心。
