蒸汽系統(tǒng)汽液分離器工作原理:
離心式氣液分離器的工作原理:大量含水的蒸汽或壓縮空氣進入汽水分離器,并在其中以離心向下傾斜式運動;夾帶的水份由于速度降低而被分離出來;被分離的液體流經(jīng)自動疏水閥排出,干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。
擋板式氣液分離器的工作原理:通過五級分離—降速、離心、碰撞、變向、凝聚等原理,除去介質(zhì)中的液態(tài)水份,達(dá)到凈化的作用。常安置在后冷卻器的后面。
離心加擋板式氣液分離器的工作原理:主要應(yīng)用在介質(zhì)壓力比較低,工況要求系統(tǒng)壓降小的情況,比如甲烷氣體的過濾,因為其壓力通常不高,單一的離心式或擋板式不能達(dá)到處理效果
旋風(fēng)式蒸汽系統(tǒng)汽液分離器技術(shù)參數(shù):
設(shè)計壓力 1.6MPa
水壓試驗壓力 2.25 MPa
設(shè)計溫度 80℃
腐蝕裕度 1mm
分離效率 99%
材料 Q235-B