飛機場圍界

飛行區(qū)圍界設施采用鍍鋅的工藝方法有電鍍,熱鍍,粉鍍等,目前多采用熱浸鍍鋅.熱鍍的壽命相對電鍍長一些;粉度較適于螺栓,連接件等表面不規(guī)則的物體.鍍鋅防腐法在干燥氣候條件下使用效果較好,其耐受酸,堿,鹽的腐蝕能力較差,在潮濕多雨,沿海等地區(qū)壽命很短.鍍鋅的優(yōu)點是鍍鋅層與金屬基體結(jié)合牢固,鍍層耐磨,耐沖擊.在口岸隔離護欄網(wǎng)技術(shù)條件JT/T374一l998中口岸金屬護欄網(wǎng)的鍍鋅附著量要求如下當板厚為4.0mm時,鋅層質(zhì)量平均值為135g/m和270g/m.(重工業(yè),都市,沿海等腐蝕較嚴重地區(qū)取高值).立柱,斜撐的鋅層質(zhì)量較低不得低于450g/m.鍍鋅層一般可維持35年，口岸圍墻護欄網(wǎng)金屬構(gòu)件預熱后浸人流化狀態(tài)的塑料粉末中,以金屬構(gòu)件自身的熱量使粉末均勻沾附于構(gòu)件表面,再進一步加熱使粉末充分熔融流平,冷卻后金屬表面即形成平滑的塑層.塑層厚度0.4—0.8mm.浸塑防腐比較適用于潮濕,多雨的氣候.質(zhì)量好的浸塑產(chǎn)品使用壽命可達l0年.

飛機場圍界

先經(jīng)熱浸鍍鋅,鍍層厚度約0.015mm左右,再經(jīng)噴塑或浸塑處理，口岸鋼筋護欄網(wǎng)采用這種方法,理論上防腐效果好于單一鍍層防腐,但防腐年限也并非成倍增加,而取決于加工工藝,各鍍層厚度以及各鍍層與金屬間緊密結(jié)合的程度等.金屬圍界防腐處理方法,無論采用以上哪一種,都要求鍍防腐層之前,將金屬構(gòu)件經(jīng)過酸洗或特殊工藝處理,除去金屬表面的浮銹,以使鍍層與金屬構(gòu)件牢固地結(jié)合在一起.