隧道爐助燃中壓風(fēng)機(jī)工作特點(diǎn)：

1、一般都是鋁外殼，運(yùn)行可靠，堅(jiān)固耐用。

2、少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的可提高能源利用率。

3、免維護(hù)使用，它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在保質(zhì)期內(nèi)可免維護(hù)使用。

4、透浦式鼓風(fēng)機(jī)相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)來說，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上。

5、機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒其它的機(jī)械接觸部分，所以使用壽命長(zhǎng)。

6、低噪音加馬達(dá)式地一體消聲設(shè)備，震動(dòng)達(dá)到低。

7、體積小型，易于安裝與使用在各類機(jī)械設(shè)備上。

隧道爐助燃中壓風(fēng)機(jī)購貨須知： 

1.為保證產(chǎn)品無質(zhì)量問題和正常使用,我們會(huì)在郵寄前拆開包裝檢查質(zhì)量和運(yùn)行情況。 
2.本公司發(fā)出的產(chǎn)品，均與承運(yùn)單位協(xié)議，也采取了保護(hù)措施。請(qǐng)?jiān)谑盏缴唐房爝f單或包裹單時(shí)，請(qǐng)一定要在(快遞)托運(yùn)公司工作人員面前查看貨物進(jìn)行檢驗(yàn)是否完好,數(shù)量是否正確，再行簽收；如先簽收再檢查也請(qǐng)一定要當(dāng)著送貨員的面進(jìn)行檢查，如有問題當(dāng)場(chǎng)和承運(yùn)方提出，如果有損壞，請(qǐng)及時(shí)我公司或者在線旺旺處理，經(jīng)核實(shí)后，然后通過快遞公司把貨物返回來，本店負(fù)責(zé)更換。否則由于運(yùn)輸引起的破損問題，其簽收過后再要求本公司更換配件或說貨物數(shù)量差錯(cuò)有問題，本公司一概不負(fù)責(zé)！謝謝合作?。?！ 
3.由于拍攝、顯示器或貨物本身有多款顏色等原因，圖片與實(shí)物可能有細(xì)微差別，請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)。 
4.買家收到產(chǎn)品之后請(qǐng)及時(shí)和我們,確保貨物已完好送到您的手中.

5.我們會(huì)盡大的努力讓每一位買家滿意,我們會(huì)善待每一位買家,也請(qǐng)買家善待我們. 
6.一律款到發(fā)貨，我們會(huì)在收到您的款后及時(shí)為你發(fā)貨！ 
7.本公司產(chǎn)品規(guī)格多樣，可根據(jù)您所需產(chǎn)品的規(guī)格大小和我們，我們隨時(shí)歡迎您的惠顧！

性能特點(diǎn)：
1. 超型 , : 馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn)，在通過加上一體式的銷音設(shè)施，改進(jìn)了助燃中壓風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到的效果。
2. 可靠性高當(dāng)使用情況變化時(shí)，機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外，助燃中壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)作，因此可靠性之高幾乎免維修。使用*且散熱良好的精密外側(cè)軸承，因此它具有下列優(yōu)點(diǎn)：高壓縮比；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低；潤(rùn)滑油脂壽命長(zhǎng)；免保養(yǎng)。
3. 安裝容易 配備齊全，可隨時(shí)安裝與使用，供壓縮空氣或用于抽真空，也可任意安裝于水平或垂直的方向。
4. 無油無污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何部分零件接觸，免潤(rùn)滑，因此可保證無污染。
5. 高品質(zhì) 經(jīng)過20 年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，精密機(jī)械設(shè)計(jì)加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)試，使用所有零件均能達(dá)到高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn) ip54 ， F 級(jí)馬達(dá)效率高，故障少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試，預(yù)防異物進(jìn)入。同時(shí)為確保功能效果，每一臺(tái)助燃中壓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試。
6. 電壓 : 萬國(guó)電壓型， 50HZ 60HZ 均可用 , 無論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國(guó)家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國(guó)家及地區(qū)，助燃中壓風(fēng)機(jī)均能達(dá)到要求 , 功能產(chǎn)齊全 , 讓您無后顧之憂 !

采用特殊材料制造而成：
一、助燃中壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用上硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、助燃中壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，150000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
三、助燃中壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置銷音管，從而達(dá)到低噪音。
四、助燃中壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。
五、助燃中壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
六、助燃中壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。
七、助燃中壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
八、助燃中壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。（原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下工作。）
九、助燃中壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
十、助燃中壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，助燃中壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。

使用和保養(yǎng)；
1， 助燃中壓風(fēng)機(jī)應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。
2， 助燃中壓風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向*。
3， 助燃中壓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)*封死現(xiàn)象，以免使氣泵產(chǎn)生過大的熱量和電動(dòng)機(jī)超電流引起氣泵損壞。
4， 助燃中壓風(fēng)機(jī)除電機(jī)轉(zhuǎn)子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機(jī)機(jī)座和葉輪中間的泵體內(nèi)，這類氣泵平時(shí)不需要加潤(rùn)滑脂。二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤(rùn)滑脂(7018高速潤(rùn)滑脂)。每月一次，對(duì)于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當(dāng)增加加油次數(shù)。此類氣泵電機(jī)風(fēng)扇端的軸承維護(hù)保養(yǎng)按*類氣泵。
5， 進(jìn)出氣兩端的過濾網(wǎng)和消聲器應(yīng)根據(jù)情況適時(shí)清洗，以免堵塞影響使用。
6， 進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接(如橡膠管、塑料彈簧管)。
7， 軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應(yīng)經(jīng)過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時(shí)，不能硬撬葉輪，應(yīng)用拉馬拉出，同時(shí)不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以免影響出廠時(shí)已調(diào)節(jié)器好的間隙。
8， 嚴(yán)禁固體、液體及有腐蝕氣體進(jìn)入泵體。