傾轉(zhuǎn)式球閥（軌道球閥）工作環(huán)境惡劣，流通介質(zhì)復(fù)雜，對(duì)管線(xiàn)球閥的耐沖刷、耐腐蝕、密封性提出了很高要求。普通球閥利用其球體繞閥體軸心旋轉(zhuǎn)90度來(lái)控制管道的開(kāi)啟和關(guān)閉。
電動(dòng)球閥構(gòu)造只由少數(shù)幾個(gè)零件組成，資料耗用?。惑w積小、重量輕、安裝尺寸小 電動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)圖，驅(qū)動(dòng)力矩小， 壓力調(diào)節(jié)閥，操作簡(jiǎn)便、敏捷，只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉；并且還同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功效和封閉密封特性，在大中口徑、中低壓力的應(yīng)用范疇，電動(dòng)球閥是主導(dǎo)的閥門(mén)。電動(dòng)球閥處于完整開(kāi)啟地位時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力，因此通過(guò)該閥門(mén)所發(fā)生的壓力降很小，故具有較好的流量把持特征。電動(dòng)球閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門(mén)，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。 采取金屬密封的閥門(mén)一般比彈性密封的閥門(mén)壽命長(zhǎng)，但很難做到完整密封。金屬密封能適應(yīng)較高的 工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺 點(diǎn)。 假如請(qǐng)求電動(dòng)球閥作為流量把持使用，重要的是準(zhǔn)確選擇閥門(mén)的尺寸和類(lèi)型。電動(dòng)球閥的構(gòu)造原理尤其合適制造大口徑閥門(mén)。電動(dòng)球閥不僅在石油、煤氣、化工、水處置等一般產(chǎn)業(yè)上得到普遍運(yùn)用，而且還利用于熱電站的冷卻水體系。 常用的電動(dòng)球閥有對(duì)夾式電動(dòng)球閥和法蘭式電動(dòng)球閥兩種。對(duì)夾式電動(dòng)球閥是用雙頭螺栓將閥門(mén)連接在兩管道法蘭之間，法蘭式電動(dòng)球閥是閥門(mén)上帶有法蘭，用螺栓將閥門(mén)上兩端法蘭銜接在管道法蘭上。 閥門(mén)的強(qiáng)度性能是指閥門(mén)蒙受介質(zhì)壓力的才能。閥門(mén)是蒙受內(nèi)壓的機(jī)械產(chǎn)品，因而必需具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以保證長(zhǎng)期使用而不產(chǎn)生決裂或發(fā)生變形。氣動(dòng)球閥由球閥配置氣動(dòng)執(zhí)行器組成，氣動(dòng)執(zhí)行器分為雙作用型氣動(dòng)執(zhí)行器和單作用型氣動(dòng)執(zhí)行器，通過(guò)電磁閥控制，實(shí)現(xiàn)球閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作。氣動(dòng)球閥可實(shí)現(xiàn)智能化控制，快速開(kāi)啟或關(guān)閉管路，能有效的對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行控制和管理。
球體與閥體之間由于摩擦損耗產(chǎn)生縫隙，閥門(mén)的密封性能就會(huì)下降。為更好地實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的密封作用， 現(xiàn)也有一種閥門(mén)，其閥桿下部一段為斜楔面，上部有導(dǎo)槽。其導(dǎo)槽一段為直線(xiàn)形槽、一段為螺旋槽。當(dāng)閥桿沿旋轉(zhuǎn)槽軌跡下降時(shí)，在其控制下，球體可以旋轉(zhuǎn)90度；之后，閥桿繼續(xù)沿直線(xiàn)槽軌跡下降，此時(shí)，球體會(huì)向閥體流體通道出口方向傾移一定距離，球體外壁球面與流體通道出口貼合，更好地實(shí)現(xiàn)密封效果。但當(dāng)管線(xiàn)內(nèi)流通介質(zhì)為雜質(zhì)非常多的粘液或固體時(shí)，在輸送過(guò)程中，雜質(zhì)向上竄跳，可能會(huì)夾擠到閥桿與滾珠的配合間隙，導(dǎo)致閥體傾移距離不佳從而影響球體的傾移效果。
結(jié)構(gòu)形式：
包括球體、閥體、閥桿、閥蓋、支架。球閥的支架為整體法蘭連接式，下面與閥蓋連接，徑向裝有兩根起導(dǎo)向作用的限位銷(xiāo)；閥體、閥蓋之間采用螺紋連接方式連接。閥體為圓管，中心位置設(shè)有流體通道；閥蓋內(nèi)設(shè)有沿球閥主軸方向的豎直通道；閥桿設(shè)于閥蓋豎直通道中，依其上部導(dǎo)槽軌跡，可上下運(yùn)動(dòng)；球體被活動(dòng)置于閥體內(nèi)腔中，位于流體通道入口與流體通道出口之間，可在閥桿控制下，繞垂直于流體通道的中心軸旋轉(zhuǎn)90度，并可向流體通道出口一側(cè)傾移一定距離。球閥的閥桿上部有導(dǎo)槽，下部有一段斜楔面與球體頸部滾珠構(gòu)成斜楔配合。在流動(dòng)方向與閥桿軸心所成的平面內(nèi)，此斜楔面與閥桿軸心所成夾角為10度；閥桿上部的導(dǎo)槽一段為直線(xiàn)形槽，一段為螺旋槽。球體內(nèi)部空腔中嵌套有球襯套，球襯套為薄壁管，其開(kāi)口方向與球體中流體通道開(kāi)口方向*。球襯套頂部設(shè)有孔，供閥桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)伸入。
傾轉(zhuǎn)式球閥（軌道球閥）
