質(zhì)量承諾：承諾所提供的所貨物是新的未使用過的，是采用的工藝和技術(shù)而成的，并且完符合規(guī)定的規(guī)格、性能質(zhì)量要求，我承諾合同設(shè)備經(jīng)過正確的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護、操作在其使用壽命內(nèi)具滿意的性能。

行車式刮吸泥機

運轉(zhuǎn)管理
     (1)吸泥機的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動前，開啟各吸泥管的泥閥，然后向進水端行進。到達進水口盡端時，即自動返駛，回至出口端的原位停車，作為一次吸泥的過程。
    (2) 泵吸泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動由人工操作，返駛及停車等動作均由裝在軌道上的觸桿觸動行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關(guān)間的相對位置，應(yīng)在安裝時確定。
    (3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久，過2天后泥質(zhì)就相當密實。吸泥時，須注意泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待泥管疏通后再行進。過4天以后，泥質(zhì)己積實，須停停清洗池底后才能使用吸泥機，否則不但法吸泥，且泥的阻力會使機架變形和設(shè)備受損。
    (4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。

行車式刮吸泥機常見故障解決方法

    行車式刮吸泥機在使用的過程中，要經(jīng)常檢查維護，一但出現(xiàn)故障情況及時組織維修人員進行設(shè)備維修，遇到解決不了的問題應(yīng)及時跟設(shè)備。下面為大家總結(jié)了行車式刮吸泥機設(shè)備常見故障解決方法。
1、行架結(jié)構(gòu)變形
    產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均。
    解決辦法：由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在行車式刮吸泥機兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當，就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。
2、主梁發(fā)生變形
    產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計不合適，剛度不足。
    解決辦法：設(shè)計時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及行車式刮吸泥機安裝后可能的zui大活載，設(shè)計剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的行車式刮吸泥機，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達到加固柱梁剛度的。
3、啃軌與脫軌
    產(chǎn)生原因：B/L取之不當、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。
    解決方法：為行車式刮吸泥機正常偏斜時刮泥機結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時啃軌，設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進水方式；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機技術(shù)規(guī)準執(zhí)行。
4、兩驅(qū)動輪成對角線布置
    原因：從設(shè)計與制作上看，一定的簡便性。可是由于積泥阻力對刮泥機的力矩，使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異，在行車式刮吸泥機重力達不到一定值時，其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個驅(qū)動輪則盡力向前。在這種情況下，就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機嚴重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇，其水平彎曲變形更加嚴重。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩，弱主梁抗扭剛度不足，則一個車輪會抬起，啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機、損壞機械零部件等惡果都可能發(fā)生。
    解決方法：采取兩驅(qū)動輪同軌線布置?；蛘咚妮嗱?qū)動不知。由于行車式刮吸泥機驅(qū)動輪輪壓明顯差異，所以行車式刮吸泥機驅(qū)動輪驅(qū)動力基本*。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動輪同軌線布置的方式，較為常見，較同時也較為成熟。

安裝

（一）注意事項
    為便于行車式刮吸泥機的正常運轉(zhuǎn)，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
（二）安裝步驟
    1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
    2、將設(shè)備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。
    3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
    4、試車，在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)至少不間斷8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設(shè)備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進水試泵，在試車問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察泥口出水情況。
行車式刮吸泥機

工作原理
     行車式刮吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端，先向水封箱內(nèi)注水，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空，管道內(nèi)形成一定真空后，泥水則會通過吸泥管*地將污泥抽向池外出。此時電點壓力表的觸點信號關(guān)閉真空泵，同時啟動驅(qū)動電機使泥機沿鋼軌前進時，吸泥管不斷吸泥泥，到達沉淀池另一端，碰觸返程行程開關(guān)時，驅(qū)動電機先停止然后反向運轉(zhuǎn)，泥機開始返程泥，當?shù)匠跏嘉恢脮r，碰觸行程開關(guān)，吸泥機停止，電磁閥自動打開，使空進入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞，則停止泥。
刮吸泥機在使用時造成設(shè)備故障的原因？

   刮吸泥機是利用靜壓的自吸與虹吸的結(jié)合進行刮吸泥，在過程中，先通過刮臂的旋轉(zhuǎn)，刮泥板將污泥引導(dǎo)到設(shè)備的泥管口，利用終沉池與污泥槽之間的水位差形成靜壓達到自吸。設(shè)備邊轉(zhuǎn)邊吸，吸入的污泥集于污泥槽，再利用泥槽與泥槽之間的水位差，由虹吸管將污泥吸到泥槽。刮吸泥機過程中會出現(xiàn)一些問題，那么造成設(shè)備故障的原因呢？明基為大家總結(jié)了設(shè)備使用時經(jīng)驗，希望能為您減少設(shè)備維修節(jié)約。

    1、如刮吸泥機的吸泥量不足，一方面會導(dǎo)致污泥在池中的停留時間比較長，會造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應(yīng)生成氮而隨體上浮、*解體，導(dǎo)致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會達不到處理工藝設(shè)計的回流比的要求，法生物處理系統(tǒng)中微生物的數(shù)量，直接會影響到工藝對機物、氮、磷等的去除。

    2、如虹吸主管位置設(shè)置不當，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，從沉淀理論和水力學(xué)條件分析，吸泥管出泥稀且量大，兩端的吸泥管出泥稠且量小，因此會在污泥槽中形成污泥濃度梯度，導(dǎo)致終沉池的池壁附近的污泥不能及時出，會加劇管道的堵塞。

    3、泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通，如果一個泥管出現(xiàn)堵塞，就會造成惡性循環(huán)，導(dǎo)致其他泥管也逐步堵塞，使刮吸泥機*失去泥功能。

    4、*運轉(zhuǎn)前，應(yīng)先把吸泥機的吸泥管中的空抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動驅(qū)動機構(gòu)向前推進。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機工作正常，當吸泥機需停止工作時，必須關(guān)閉每根虹吸管的出水閥門，使管內(nèi)充滿泥水。

    5、刮吸泥機的泥出口處，一般應(yīng)伸至泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和閥門漏損，空進入管中而破壞虹吸。

　  6、刮吸泥機的池內(nèi)積泥不宜過久，過二天后泥質(zhì)就會變得密實，吸泥時須注意泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過稠或水量變小，可能是沉淀池中積泥過多所至。這時需要停止，待泥漿變稀，水量正?；蚰喙苁柰ê笤偻度?。過4天以后，泥質(zhì)已結(jié)實，需要待清池后才能使用吸沉機否則不但法吸泥，且泥的阻力會使吸泥機架變形或設(shè)備受損。

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