工地建筑垃圾分揀設(shè)備

據(jù)*數(shù)據(jù)統(tǒng)計，每1萬平米的建筑施工面積平均產(chǎn)生約550噸建筑垃圾，近幾年我國 每年建筑垃圾的排放總量約為14億噸~24億噸之間。

而在這些數(shù)量驚人的垃圾背后，是處理能力的薄弱：目前我國對于建筑垃圾的處理方式仍舊處在粗放的填埋及堆放階段， 建筑垃圾總體資源化率不足10%。
其實，建筑垃圾在不少發(fā)達國家被稱之為 “城市礦山資源”，是一大筆寶貴的財富。 在德國，其建筑垃圾的綜合利用達87%，有超過20萬從業(yè)人員，每年約產(chǎn)生50億歐元的經(jīng)濟效益。有行業(yè)人士分析測算，若我國建筑垃圾利用率可以達到90%， 這個領(lǐng)域?qū)⒃谖磥碇饾u形成一個萬億級市場。

工地建筑垃圾分揀設(shè)備工作原理：

1、建筑垃圾分選機利用材料中磚塊與混凝土塊的分離裝置，包括殼體，殼體內(nèi)固定有機架，機架通過設(shè)置在底部的支座安裝在殼體內(nèi)；

2、通過機架上安裝有偏心式振動機構(gòu)和篩板，偏心振動機構(gòu)位于篩板下方并通過鉸接的傳動桿連接篩板，偏心振動機構(gòu)連接電機，在電機的驅(qū)動下推動篩板做橢圓軌跡振動；

3、經(jīng)過篩板的較低端連接有磚塊出料口，篩板的較連接有混凝土出料口，磚塊出料口以及其混凝土出料口的下端均由殼體內(nèi)伸出；

4、建筑垃圾分選機架的下部固定有鼓風(fēng)設(shè)備；

5、機架上方的殼體上設(shè)有進料口和排雜口；

6、建筑垃圾分選機能夠?qū)崿F(xiàn)建筑垃圾再利用材料中磚塊與混凝土塊的分層以及相對運動，從而達到自動分揀的目的。

工地建筑垃圾分揀設(shè)備結(jié)構(gòu)特征

建筑工程垃圾分揀站有給料系統(tǒng)，篩分系統(tǒng)，分選系統(tǒng)，破碎系統(tǒng)，運輸系統(tǒng)組成，整條篩分生產(chǎn)線采用自動化裝置，無需人工手動分揀，節(jié)省人力，且篩分效率高，是完善再生資源回收體系，推進建筑垃圾資源化利用的風(fēng)向標(biāo)。

工地建筑垃圾分揀設(shè)備優(yōu)勢

1.移動性強：輪胎移動式破碎站長度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨立的可移動底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。

2.一體化整套機組:一體化機組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。

3.降低物料運輸成本：移動式破碎站可以在現(xiàn)場加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場再加工，大大地降低了物料的運輸成本。

4.作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動破碎站，可以獨立使用，也可以針對客戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運更加直接有效。

5.組合靈活，適應(yīng)性強：輪胎移動式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實際需求組合成粗碎、細碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨立運行，有很大的靈活性。

工地建筑垃圾分揀設(shè)備適用范圍

本公司的建筑工程垃圾分揀站采用風(fēng)選和跳汰的形式，可將水泥塊，大塊磚頭，磚渣，灰土渣，廢金屬塊，生活垃圾（食品袋，編織袋，木塊，布片等）六大類物質(zhì)進行干式分離，確保后期各種垃圾的分類和再回收利用順利進行。

工地建筑垃圾分揀設(shè)備使用意義：

1、在建筑垃圾處理處置與回用之前必須進行分選，將有用的成分分選出來加以利用，并將有害的成分分離出來。

2、建筑垃圾分選機根據(jù)建筑垃圾的物理性質(zhì)或化學(xué)性質(zhì)(包括粒度、密度、重力、磁性、電性、彈性等)，分別采用不同的分選方法，包括篩分、重力分癬磁癬光電分癬摩擦與彈性分選以及較簡單有效的人工分選等。"

仲程機械奉行“客戶*，產(chǎn)品*；產(chǎn)品名優(yōu)，再創(chuàng)輝煌”的指導(dǎo)方針，抱著客戶享受產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造價值的經(jīng)營理念。不斷開拓進取，勵精圖治，精益求精，共同發(fā)展。我們愿與各行業(yè)同仁精誠合作，共謀發(fā)展，攜手共進。