大型30噸散裝飼料半掛罐車(chē)廠家現(xiàn)車(chē)送車(chē)到家

       購(gòu)買(mǎi)一輛合格的飼料罐車(chē),不能觀看它的外表,一定要看它的性能、質(zhì)量、售后服務(wù)，其實(shí)外表是次要的，性能質(zhì)量好才是真的好，所以在廠家的選擇上一定不要馬虎，一定要到正規(guī)的、技術(shù)*、售后到位的大廠家，因?yàn)樵诩夹g(shù)含量上其他小廠家是不具備的，所以南北農(nóng)牧規(guī)模大、技術(shù)先機(jī)，能為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，來(lái)南北，您放心的選擇！

       
    根據(jù)資料顯示在2008年，我國(guó)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)數(shù)量為2,310臺(tái)。2009年就達(dá)到了3,445臺(tái)。到2010年數(shù)量為4,685臺(tái)。散裝飼料運(yùn)輸車(chē)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展如此迅猛，是和它的優(yōu)點(diǎn)分不開(kāi)的，從以上案例中就可看出散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的優(yōu)點(diǎn)
(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，輔助人員數(shù)量，輔助人員工資支出
(3)飼料罐車(chē)容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用
(5)物料損耗費(fèi)和成品庫(kù)容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，利用率。
(7)飼料罐車(chē)可專(zhuān)料、專(zhuān)場(chǎng)，防止交叉污染

       有數(shù)據(jù)顯示，隨著規(guī)?；B(yǎng)殖場(chǎng)逐步成為畜牧生產(chǎn)主體，再加上勞動(dòng)力成本持續(xù)攀升，歐洲，美國(guó)，日本等舍飼畜牧業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)從20世紀(jì)60年始發(fā)展配套技術(shù)裝備，推廣散裝飼料。到20世紀(jì)80年代，散裝飼料占飼料總產(chǎn)量的比例已達(dá)60%左右，目前這一比例已接近80%，而袋裝飼料主要供寵物，小型家庭牧場(chǎng)和放牧動(dòng)物補(bǔ)飼使用。

        汽車(chē)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)具有種類(lèi)多、生批量小、專(zhuān)業(yè)化程度高等特點(diǎn)，要求相關(guān)企業(yè)向用戶(hù)提供高質(zhì)量的化車(chē)輛。我國(guó)目前商用車(chē)化程度只有40%，而經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)占商用汽車(chē)的比例卻高達(dá)80%以上。未來(lái)，隨著汽車(chē)專(zhuān)業(yè)化、智能化、化、差異化與個(gè)性化的要求越來(lái)越高，以及市場(chǎng)容量的不斷擴(kuò)大，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)能夠在市場(chǎng)中分得份額、能否經(jīng)得住國(guó)外的沖擊，是我們汽車(chē)行業(yè)與企業(yè)不得不思考的問(wèn)題。

       總的來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸散裝飼料，很難通過(guò)傳統(tǒng)運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)完成，因?yàn)檫\(yùn)輸環(huán)節(jié)中很多隱患都會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響，而散裝飼料運(yùn)輸車(chē)則通過(guò)功能的針對(duì)性設(shè)計(jì)予以規(guī)避，這也是其*優(yōu)勢(shì)的直觀體現(xiàn)。人們現(xiàn)在很多時(shí)候都是希望得到更多的飼料攪拌機(jī)來(lái)為養(yǎng)殖戶(hù)帶來(lái)全新的選擇。而在這種方式下得到的飼料比混合粉狀飼料可獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。這都是現(xiàn)在人們選擇這些機(jī)械設(shè)備的主要原因。不過(guò)我們也不得不去選擇質(zhì)量過(guò)關(guān)的攪拌設(shè)備。這能夠給我們帶來(lái)全新的選擇。