嘉興20米150噸電子地磅改造無(wú)人值守多少錢 雙向刷卡
1）車輛上秤之前，兩端信號(hào)燈為綠色，道閘處于抬起狀態(tài)；
2）車輛上秤，當(dāng)進(jìn)口地感檢測(cè)到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí)，兩端道閘落下、信號(hào)燈變?yōu)榧t色；
3）紅外線防作假系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車輛位置信息，如未開(kāi)到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”；
4）等秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)設(shè)定zui小值時(shí)，系統(tǒng)提示“請(qǐng)刷卡”；
5）司機(jī)下車到磅房刷卡，刷卡成功且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后系統(tǒng)開(kāi)始稱重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；
6）在車輛稱重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭，車尾和車廂信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；
7）保存數(shù)據(jù)完畢，兩端道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”；
8）車輛下秤，出口地感檢測(cè)到車輛已經(jīng)*離開(kāi)后，兩端道閘落下、信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
雙向車牌自動(dòng)識(shí)別
1）車輛上秤之前，兩端信號(hào)燈為綠色，道閘處于落下?tīng)顟B(tài)；
2）車輛向前開(kāi)，車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌，車牌識(shí)別成功后進(jìn)口道閘自動(dòng)抬起；
3）當(dāng)進(jìn)口地感檢測(cè)到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí)，進(jìn)口道閘落下，兩端信號(hào)燈為紅色；
4）紅外線防作假系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車輛位置信息，如未開(kāi)到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”；
5）車輛停到秤臺(tái)中間，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)開(kāi)始稱重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；
6）在車輛稱重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；
7）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”；
8）車輛下秤，出口地感檢測(cè)到車輛*離后，出口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
技術(shù)參數(shù)：
量程：1-200噸
精度等級(jí)OIMLⅢ級(jí)
頻率50HZ
稱重范圍80噸
相對(duì)濕度;95%
秤臺(tái)長(zhǎng)度7~18m
工作溫度外表-10℃~+40℃
分度值10kg
秤臺(tái)和傳感器-30℃~+70℃
安全過(guò)載150%Max
供電220VAC+10%,-15%.50Hz+/-1Hz
工作電壓電壓220AVC
溫度-35度~+40度
嘉興20米150噸電子地磅改造無(wú)人值守多少錢 近年來(lái)，跟著越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到信息化建造的重要性，修建企業(yè)的信息化建造也有了一定的經(jīng)歷和基礎(chǔ)，但是在修建企業(yè)的稱重辦理方面，許多企業(yè)仍然處于傳統(tǒng)的手工辦理模式。修建企業(yè)的地磅稱重辦理，主要是企業(yè)在收購(gòu)砂石、水泥，鋼筋等修建材料方面。修建企業(yè)的稱重辦理信息化，對(duì)修建企業(yè)具有重要的意義。
1.進(jìn)步企業(yè)地磅稱重辦理事務(wù)流程的速度，加速信息溝通，進(jìn)步企業(yè)的辦理功率，用刷卡稱重、無(wú)人值守稱重、app的移動(dòng)使用、自助終端主動(dòng)收發(fā)、主動(dòng)打印等現(xiàn)代化手法完成人力、物料信息資源的一致規(guī)劃，一致協(xié)調(diào)。使信息技術(shù)與辦理事務(wù)流程彼此整合，進(jìn)步企業(yè)的辦理功率，使過(guò)磅功率進(jìn)步75%。進(jìn)步了質(zhì)料的供應(yīng)速度，也直接進(jìn)步了企業(yè)的施工進(jìn)度。
2.優(yōu)化流程規(guī)范辦理。
在修建企業(yè)質(zhì)料收購(gòu)進(jìn)程中，優(yōu)化過(guò)磅稱重流程，完成實(shí)施智能化規(guī)范的辦理，對(duì)收購(gòu)原材料的品種、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)管，有利于進(jìn)步企業(yè)的施工質(zhì)量。
3.減員增效。
中國(guó)的人口紅利慢慢消失，人工本錢逐步成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的一項(xiàng)占比比較大的本錢，而且人工本錢逐年攀升，經(jīng)過(guò)在修建企業(yè)選用地磅無(wú)人值守稱重，可以減少60%的計(jì)量人員，每年將節(jié)省大筆的人工費(fèi)用開(kāi)銷，直接添加企業(yè)的效益。
4.信息建造將使企業(yè)突破地域限制，完成跨地域辦理，修建企業(yè)一般分公司、項(xiàng)目部比較多，有的公司幾十個(gè)，幾百個(gè)甚至幾千個(gè)項(xiàng)目部，散布在不同的地域，辦理就成了一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。
修建企業(yè)智能化，物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)，這些概念現(xiàn)已悄然走進(jìn)了修建職業(yè)，修建企業(yè)的無(wú)人值守稱重辦理，云服務(wù)正在幫助企業(yè)處理跨地域的多項(xiàng)目部辦理，經(jīng)過(guò)APP的移動(dòng)查詢，移動(dòng)推送，跨區(qū)域數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢，完成了修建企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+。
跟著煤炭，化工，混凝土等職業(yè)的計(jì)量事務(wù)需求不斷添加，新式的計(jì)量方法也越來(lái)越多，其中引入一個(gè)新的概念“無(wú)人值守稱重”，而相對(duì)應(yīng)的則是無(wú)人值守稱重體系，這是一種主動(dòng)化的計(jì)量方法，現(xiàn)在已被使用的越來(lái)越廣泛。
什么是無(wú)人值守稱重體系？
許多的客戶對(duì)無(wú)人值守稱重體系僅僅處于一個(gè)淺層認(rèn)識(shí),導(dǎo)致使用進(jìn)程會(huì)呈現(xiàn)一些問(wèn)題。其中許多的職業(yè)客戶人群比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是稱重體系怎么完成主動(dòng)化計(jì)量。
無(wú)人值守稱重體系是高度集成車牌辨認(rèn)相機(jī)、智能道閘、稱重地磅等硬件設(shè)備，經(jīng)過(guò)稱重辦理軟件主動(dòng)控制體系完成稱重檢斤操作的無(wú)人化、信息主動(dòng)化的辦理體系，使用車牌辨認(rèn)相機(jī)作為車輛信息收集和辦理的方法是現(xiàn)在受歡迎和追捧。
