氣動液壓注脂泵沃泰斯QS-2200A*
新能源汽車電附件《目錄》中提到的新能源汽車電附件包括電動制動真空泵、電動空壓機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動空調(diào)及熱管理系統(tǒng)等。其中，新能源汽車空調(diào)壓縮機技術(shù)不斷提升，受整車拉動，空調(diào)壓縮機市場增長空間廣闊，不僅傳統(tǒng)汽車空調(diào)生產(chǎn)商不斷擴張版圖，外來者也積極進入，比如格力電器將攜手珠海銀隆進軍汽車空調(diào)制造領(lǐng)域。同時，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)日益成熟，自主企業(yè)產(chǎn)品水平可與外資相媲美，數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國EPS*將達到65%，EHPS（電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）*有望達到15%。
由于精選原料及特殊的制造工藝，SinoSyn系列PAO具有更高的粘度指數(shù)，粘溫性能更優(yōu)異。
這對于制造某些特殊要求的潤滑脂如齒輪脂時，我們的產(chǎn)品具有更好的性能優(yōu)勢。
鉆井液，PAO非常環(huán)保，特別對于海上作業(yè)。
較高的熱穩(wěn)定性讓PAO在鉆井作業(yè)中體現(xiàn)出優(yōu)異的性能。
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這幾年整個行業(yè)明顯呈現(xiàn)出散、亂、小、弱的特點，企業(yè)競爭更慘烈，大家日子都不好過。那么，在激烈的市場競爭中，誰才會勝出呢？必然是品牌企業(yè)。歐普、雷士、佛山照明、木林森、三雄極光這些品牌企業(yè)的銷售額這幾年節(jié)節(jié)攀升，擠壓了那些非品牌企業(yè)的市場。這也是近年來一些非品牌企業(yè)不斷關(guān)門倒閉的原因之一。有的企業(yè)說，我也是品牌啊。其實，在我們行業(yè)絕大多數(shù)企業(yè)只能說注冊了一個“牌子”，那只能叫“牌子”，不能叫“品牌”。
PAO作為潤滑脂的基礎(chǔ)油時，與其它合成基礎(chǔ)油如酯類油相比，對稠化劑的選擇更廣泛。
而且，在制造工藝上基本與礦物油相同，相對比較簡單。
如，脲基聚脲、氨基雙脲、雙脲、鋰基、復合鋰基、酰胺、膨潤土、聚四氟乙烯等等。
PAO能夠滿足FDAH-1的要求，能夠用于與食品接觸的場合，因此這又是它的一個優(yōu)勢。
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“亂收費亟待清理，這是企業(yè)費負重的重要原因。尤其是一些小地方，企業(yè)辦理資質(zhì)、申請執(zhí)照都因為管理部門的亂收費而不得不繳納額外費用。”干春暉同樣認為■怎樣清理是重點“涉企費負重，必須要清理。”這一共識讓企業(yè)看到降成本的希望。但是，怎么清理卻不是一件簡單的事情。據(jù)不*統(tǒng)計，2013年以來，各地區(qū)、各部門持續(xù)推出減費、降費措施，層面統(tǒng)一取消、停征、減免涉企性基金和行政事業(yè)性收費496項，地方取消收費600項以上。
