球形鋼支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈構(gòu)成的一種特別盆式橡膠支座產(chǎn)物。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因此得名,因為QZ球型支座*鋼板及底盆亦響應(yīng)地改為球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與立體四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來束縛支座的單向或多向位移，能夠制成球形單向運動支座和牢固支座。經(jīng)由進(jìn)程球形板和球面四氟板之間的滑動來滿意支座轉(zhuǎn)角的必要。

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抗震球形支座，其用鋼量和體積均大大下降，制造成本相對較低，具有萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載等其他類型支座所*的優(yōu)點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有抗地震烈度9度的能力?？拐鹎蛐沃ё淹ㄟ^上海市科學(xué)技術(shù)委員會組織的新產(chǎn)品鑒定，達(dá)為降到*水平?？拐鹎蛐沃ё难兄瞥晒?，低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空了極為有利的條件，間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中推廣應(yīng)用價值。

球形支座的構(gòu)成，一般主要由上支座板、球冠襯板、下支座板，平面滑板和球面滑板以及橡膠擋圈、錨固體系等組成。

滑板是怎么安裝的，滑板嵌在下支座板的凹球面內(nèi)使用，與球冠襯面球面鍍鉻層形成轉(zhuǎn)動滑移面，從而滿足支座的轉(zhuǎn)動要求，要求滿足了就行了。

平面四氟滑板嵌在球冠襯板的上凹槽內(nèi)，達(dá)到這種目的，與焊接在上支座板上的不銹鋼板形成滑移面，達(dá)到一個目的，滿足梁體的滑移需求。

橋梁的豎向荷載通過上支座板、平面滑板、球冠襯板、球面滑板、下支座板均勻地向墩臺傳遞，荷載傳遞后達(dá)到一種效果，橋梁的水平載荷通過上支座板、下支座板及錨固體系傳遞給墩臺。