推力桿的作用是防止橋移位的,一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位,而V型推力桿除了可以防止中后橋前后移位,還可以防止左右移位,因為在汽車轉(zhuǎn)彎時,中后橋可能會產(chǎn)生左右移位的問題,導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生摩擦,嚴(yán)重時會導(dǎo)致輪胎早磨甚至發(fā)生爆胎的惡劣事故。
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當(dāng)車身進(jìn)行垂直運動時,兩側(cè)懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。SHT2推動桿規(guī)格:42in LHR
當(dāng)車身側(cè)傾的時候,兩側(cè)的懸架跳動就有所不*,橫向的推力桿就會發(fā)生扭轉(zhuǎn),桿身的彈力成為繼續(xù)讓汽車側(cè)傾的阻力,zui終起到了橫向穩(wěn)定的作用。防止橋移位的,一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位,而V型推力桿除了可以防止中后橋的前后移位,還可以防止左右上的移位,因為這在汽車轉(zhuǎn)彎的時候,中后橋可能會產(chǎn)生左右移位的情況,導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生了摩擦,嚴(yán)重的時候會導(dǎo)致輪胎早磨損,甚至是發(fā)生爆胎的一些嚴(yán)重交通事故。
SHT2
Stiffy 推動桿 42in,SHT2 Hand Tool, 長度尺寸:42‘’,材質(zhì):碳纖維負(fù)載測試,靜態(tài)拉 400磅,壓縮600磅
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SHT2-HD
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SHT3
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SHT2推動桿規(guī)格:42in LHR