上海恒立SHLIXIN立新DBDS10P10/5溢流閥

DBDS10P10/2.5
DBDH10P10/2.5
DBDS10P10/2.5/V
DBDH10P10/2.5/V
DBDS10P10/5
DBDH10P10/5
DBDS10P10/5/V
DBDS10P10/10
DBDH10P10/10
DBDS10P10/20

DBDH10P10/20
DBDS10P10/20/V
DBDH10P10/20/V
DBDS10P10/20/JH
DBDS10P10/31.5

DBDS10P10/31.5XZ

DBDH10P10/31.5
DBDS10P10/31.5/V
DBDH10P10/31.5/V
DBDS10P10/40
DBDH10P10/40
DBDS10P10/40/V
DBDS10P10/63
DBDH10P10/63
DBDS10P10/63/V

上海恒立SHLIXIN立新DBDS10P10/5溢流閥

先導式溢流閥，其相關型號有：DB10,DB10G,DBW10,DBW30,DBT,DBC等等

產品特點：

1、DB&DBW型閥是直接作用式溢流閥，共有7個壓力級：2.5、5、10、20、31.5、40和63MPa.
壓力調節(jié)型式有：調節(jié)手柄、帶鎖的調節(jié)手柄和帶保護罩的調節(jié)螺栓。
三種連接方式：板式、管式和插入式。
2、通徑（NG)6-30mm。
3、壓力至363MPa。
4、流量至330L/min。 5、用于底板安裝
安裝面按DIN24340 E型，ISO 6264和CETOP-RP121H
6、用于螺紋連接/用于油路塊安裝
7、4種調整元件:旋鈕、帶護罩的調節(jié)螺栓、帶刻度的有鎖旋鈕、帶刻度旋鈕
8、5種設定壓力方式：借助于安裝在其上的電磁方向閥、操作卸荷、可選的切換時間延遲（僅DBW型）

型號說明：

DBDS15G10/2.5

DBDH15G10/2.5
DBDS15G10/2.5/2
DBDH15G10/2.5/2
DBDH15G10/2.5/2V
DBDS15G10/5

DBDH15G10/5
DBDS15G10/5/2
DBDH15G10/5/2
DBDS15G10/5/V
DBDH15G10/5/2V
DBDS15G10/10
DBDH15G10/10
DBDS15G10/10/2
DBDH15G10/10/2
DBDH15G10/10/V
DBDS15G10/10/2V
DBDH15G10/10/2V

DBDS15G10/20
DBDH15G10/20
DBDS15G10/20/2
DBDH15G10/20/2
DBDS15G10/31.5

DBDH15G10/31.5
DBDS15G10/31.5/2
DBDH15G10/31.5/2
DBDS15G10/31.5/V
DBDH15G10/31.5/V
DBDH15G10/31.5/2V
DBDS15G10/40
DBDH15G10/40
DBDS15G10/40/2
DBDH15G10/40/2

DBDS20G10/2.5

DBDH20G10/2.5
DBDS20G10/2.5/2
DBDH20G10/2.5/2
DBDH20G10/2.5/2V
DBDS20G10/2.5/2V
DBDH20G10/2.5/V
DBDS20G10/5

DBDS20G10/5XZ
DBDH20G10/5
DBDS20G10/5/2
DBDH20G10/5/2
DBDS20G10/5/V
DBDS20G10/10

DBDH20G10/10
DBDS20G10/10/2
DBDH20G10/10/2
DBDH20G10/10/V
DBDS20G10/20
DBDH20G10/20
DBDS20G10/20/2
DBDH20G10/20/2
DBDS20G10/20/V
DBDH20G10/20/V
DBDS20G10/31.5
DBDH20G10/31.5
DBDS20G10/31.5/2
DBDH20G10/31.5/2
DBDS20G10/31.5/V
DBDS20G10/31.5/2V
DBDH20G10/31.5/2V
DBDS20G10/40
DBDH20G10/40
DBDS20G10/40/2
DBDH20G10/40/2
DBDH20G10/40/V
DBDH20G10/40/2V
DBDS20K10/2.5
DBDH20K10/2.5
DBDS20K10/5
DBDH20K10/5
DBDS20K10/10
DBDH20K10/10
DBDS20K10/20
DBDH20K10/20
DBDS20K10/20/V
DBDH20K10/20/V
DBDS20K10/31.5
DBDH20K10/31.5
DBDS20K10/31.5/V
DBDH20K10/31.5/V
DBDS20K10/40
DBDH20K10/40
DBDS20P10/2.5
DBDH20P10/2.5
DBDS20P10/2.5/V
DBDH20P10/2.5/V
DBDS20P10/5
DBDH20P10/5
DBDS20P10/10
DBDH20P10/10
DBDS20P10/10/V
DBDS20P10/20
DBDH20P10/20
DBDS20P10/31.5
DBDH20P10/31.5
DBDS20P10/31.5/V
DBDH20P10/31.5/V
DBDS20P10/40
DBDH20P10/40
DBDS20P10/40/V

DBDS25G10/2.5
DBDH25G10/2.5
DBDS25G10/2.5/2
DBDH25G10/2.5/2
DBDS25G10/2.5/2V
DBDH25G10/2.5/2V
DBDS25G10/5

功能說明：

DB/DBW型壓力控制閥是先導式溢流閥。
它們用于限制（DB）或用電磁鐵（DBW）限制及卸荷系統(tǒng)壓力。該溢流閥（DB）的組成主要包括帶主閥芯插件
（3）的主閥（1）和帶壓力調節(jié)元件的先導閥（2）。
DBG型溢流閥
油路A中的壓力作用于主閥芯（3）上。同時，壓力經帶節(jié)流孔（4）和（5）的控制通路（6）和（7）作用在主閥芯（3） 的彈簧加載側用及先導閥(2)的球（8）上。如果通路A中的壓力超過彈簧（9）的設定值，球（8）克服彈簧（9）開啟。 對此該信號由控制線（10）和（6）從A通路內部供給。主閥芯（3）彈簧加載側的油液經過控制通路（7）、節(jié)流 (11)和球閥（8）流入彈簧腔（12）。從這里內部供給DB-5X型由控制通路（14）引入油箱。節(jié)流孔（4）和（5）在主> 閥芯(3)產生壓降，由A管至B管連接口打開。油液由A管至B管，而設定工作壓力保持不變。液流閥借助油口X（15）可 對不同壓力（第二個壓力額定值)卸荷或切換。
DBW型溢流閥
原則上，該閥功能與DB型閥相同。借助于安裝其上的方向閥（16）的動作主閥芯（3）可實現(xiàn)卸荷

帶切換時間延遲的溢流閥（疊加式）DBW.../.S.R12型
借助于切換時間延遲閥（17）從B2至B1的連延時開啟。因此可避免回油管路中的壓力峰值及釋壓沖擊。切換時 間延時閥安裝在先導和方向控制閥（16）之間。
溢流（釋壓沖擊）的程度由節(jié)流孔（18）的尺寸決定。直徑Ø1.2mm的節(jié)流孔作為標準安裝。
（訂貨型號...R12..）

對溢流閥的主要要求:調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
注意事項.

噪聲和振動

液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

(1)壓力不均勻引起的噪聲

先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)空穴產生的噪聲

當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產生噪聲和振動。

(3)液壓沖擊產生的噪聲

先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。

(4)機械噪聲

先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。

在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。
預防措施.

減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施

一般是在導閥部分加置消振元件。

消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。

在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。

消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動時能產生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。

在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。

另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當，也都會造成振動，產生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時三節(jié)同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應認真檢查調整，或更換零件。

 調壓失靈

溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調壓失靈現(xiàn)象。先導式溢流閥調壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調節(jié)調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因:

一是主閥體(2)阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。

壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內泄漏過大，或導閥部分錐閥過度磨損等。

二是阻尼器(3)堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。

構壓機則多用臥式。按結構型式分，液壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式，中、小型立式液壓機還有用C型架式的。C型架式液壓機三面敞開，操作方便，但剛性差。沖壓用的焊接框架式液壓機剛性好，前后敞開但左右封閉。在上傳動的立式四柱自由鍛造液壓機中,油缸固定在上梁中,柱塞與活動橫梁剛性連接，活動橫梁由立柱導向，在工作液的壓強作用下上下移動。橫梁上有可以前后移動的工作臺。在活動橫梁下和工作臺面上分別安裝上砧和下砧。工作力由上、下橫梁和立柱組成的框架承受。 采用泵-蓄能器驅動的大、中型的自由鍛水壓機常采用三個工作缸，以得到三級工作力。工作缸外還設有向上施加力的平衡缸和回程缸。
工作原理
四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構、控制機構、執(zhí)行機構、輔助機構和工作介質組成。 動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求， 選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板鋼板的擠壓、彎曲、拉伸及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。

液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結構比齒輪泵復雜。柱塞泵：容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材料和加工精度要求高，價格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍 。當然它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能，這才是 重要的。

是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。
液壓泵：是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

液壓齒輪油泵的結構以及工作原理
齒輪泵的工作原理和結構

 它是分離三片式結構，三片是指泵蓋和泵體，泵體內裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸和從動軸上，主動軸由電動機帶動旋轉。

 當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉時，齒輪泵右側(吸油腔)齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪的旋轉，吸入齒間的油液被帶到另一側，進入壓油腔。這時輪齒進入嚙合，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉時，輪齒脫開嚙合的一側，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進入嚙合的一側，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位，用6只螺釘固緊。為了保證齒輪能靈活地轉動，同時又要保證泄露小，在齒輪端面和泵蓋之間應有適當間隙(軸向間隙)，對小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm，大流量泵為0.04~0.06mm。齒頂和泵體內表面間的間隙(徑向間隙)，由于密封帶長，同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反，故對泄露的影響較小，這里要考慮的問題是：當齒輪受到不平衡的徑向力后，應避免齒頂和泵體內壁相碰，所以徑向間隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。

 為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外，并減小壓緊螺釘?shù)睦?，在泵體兩側的端面上開有油封卸荷槽，使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小孔，其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去，防止油液外溢，同時也潤滑了滾針軸承。