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KITA經(jīng)登KT-48DE磁性傳感器 磁性開(kāi)關(guān) 電源IC

參考價(jià) 400 388
訂貨量 1-2臺(tái) ≥3臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱無(wú)錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)KT-48PE
  • 所  在  地無(wú)錫市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時(shí)間2023/9/12 17:55:14
  • 訪問(wèn)次數(shù)744
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無(wú)錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司 ,位于長(zhǎng)江三角工業(yè)集聚地域,地理環(huán)境*,鵬馳是一家集科 工貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。

公司擁有眾多*研發(fā)人才,專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì),多元化的產(chǎn)品種類,*的檢測(cè)設(shè)備,*的質(zhì)量,完善的售后服務(wù),致力于高質(zhì)量高性能的液壓系統(tǒng)的研制工作,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外,深受世界各地用戶的贊譽(yù)!

公司主要產(chǎn)品:柱塞泵,葉片泵、齒輪泵、液壓馬達(dá)、電磁換向閥、電液換向閥、手動(dòng)換向閥 、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節(jié)流閥、止逆閥 、調(diào)速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規(guī)格的液壓輔件、油壓表、計(jì)考克、回油過(guò)濾器、冷卻器、蓄能器、聯(lián)軸器、密封件、油封等……

為便于業(yè)界客商所需,公司同時(shí)設(shè)立進(jìn)口貿(mào)易部:代理經(jīng)銷中國(guó)臺(tái)灣、日本、美國(guó)、德國(guó)、意大利等歐美國(guó)家的電子液壓產(chǎn)品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)機(jī)械、機(jī)床、塑料機(jī)械、鞋機(jī)、磚機(jī)、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域。


公司將秉承質(zhì)量保證、信譽(yù)*的根本方針, 良好的售后服務(wù)來(lái)謀求與客戶的共同發(fā)展。以顧客滿意為導(dǎo)向,不斷提高服務(wù)意識(shí)方針、竭力為廣大用戶提供優(yōu)良可靠的產(chǎn)品與優(yōu)秀完善的技術(shù)咨詢及安裝調(diào)試服務(wù)。真誠(chéng)希望與各界攜手合作,共創(chuàng)輝煌未來(lái)!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調(diào)速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯(lián)軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關(guān)產(chǎn)品
材料 金屬 材料晶體結(jié)構(gòu) 多晶
材料物理性質(zhì) 磁性材料 加工定制
輸出信號(hào) 開(kāi)關(guān)型 制作工藝 厚膜
KITA經(jīng)登KT-48DE磁性傳感器 磁性開(kāi)關(guān)
溫度穩(wěn)定性。更多的應(yīng)用領(lǐng)域要求傳感器的工作環(huán)境越來(lái)越嚴(yán)酷,這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩(wěn)定性,行業(yè)應(yīng)用包括汽車電子行業(yè)。
KITA經(jīng)登KT-48DE磁性傳感器 磁性開(kāi)關(guān) 電源IC 產(chǎn)品信息

KITA經(jīng)登KT-48DE磁性傳感器 磁性開(kāi)關(guān)

KITA經(jīng)登磁性傳感器 磁性開(kāi)關(guān) KT48系列
Model No. KT-48R、KT-48DE、KT-48N、KT-48NE、KT-48P、KT-48PE

KT-48R
特性:5 ~ 240V DC/AC,100mA,10W。
KT-48DE
特性:5 ~ 30V DC,50mA,1.5W。
KT-48N
特性:5 ~ 28V DC,50mA,1.5W。
KT-48NE
特性:5 ~ 30V DC,200mA,6W。
KT-48P
特性:5 ~ 28V DC,50mA,1.5W。
KT-48PE
特性:5 ~ 30V DC,200mA,6W。

型號(hào) KT-48R KT-48DE KT-48N KT-48NE KT-48P KT-48PE
開(kāi)關(guān)邏輯 SPST 常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型
輸出接點(diǎn)型式 有接點(diǎn) 無(wú)接點(diǎn) 無(wú)接點(diǎn) NPN 型 無(wú)接點(diǎn) NPN 型 無(wú)接點(diǎn) PNP 型 無(wú)接點(diǎn) PNP 型
使用電壓范圍 5 ~ 240V DC/AC 5 ~ 30V DC 5 ~ 28V DC 5 ~ 30V DC 5 ~ 28V DC 5 ~ 30V DC
大開(kāi)關(guān)電流 100mA max. 50mA max. 50mA max. 200mA max. 50mA max. 200mA max.
接點(diǎn)容量 10W max. 1.5W max. 1.5W max. 6W max. 1.5W max. 6W max.
消費(fèi)電流 – – 10mA@24V DC max. 6mA@24V DC max. 10mA@24V DC max. 6mA@24V DC max.
內(nèi)部電壓降 3.5V max. 3.7V max. 1.5V@50mA max. 0.5V@200mA max. 1.5V@50mA max. 0.5V@200mA max.
指示燈顏色 紅色 LED 紅色 LED 紅色 LED 紅色 LED 綠色 LED 綠色 LED
電線 ?3.3, 2C, PVC ?3.3, 2C, PVC ?3.3, 3C, PVC ?3.3, 3C, PVC ?3.3, 3C, PVC ?3.3, 3C, PVC
大切換工作頻率 200Hz 1000Hz max. 1000Hz max. 1000Hz max. 1000Hz max. 1000Hz max.
感應(yīng)磁場(chǎng)強(qiáng)度 110 高斯 40 ~ 1000 高斯 75 高斯 40 ~ 1000 高斯 75 高斯 40 ~ 1000 高斯

KITA經(jīng)登磁性傳感器 磁性開(kāi)關(guān) KT50系列

Model No. KT-50R、KT-50D、KT-50N、KT-50P、KT-50RP

KT-50R
特性:5 ~ 240V DC/AC,100mA,10W。
KT-50D
特性:10 ~ 28V DC,50mA,1.5W。
KT-50N
特性:10 ~ 30V DC,200mA,6W。
KT-50P
特性:10 ~ 30V DC,200mA,6W。
KT-50RP
特性:10 ~ 30V DC/AC,500mA,10W。

型號(hào) KT-50R KT-50D KT-50N KT-50P KT-50RP

KITA經(jīng)登KT-48DE磁性傳感器 磁性開(kāi)關(guān)
開(kāi)關(guān)邏輯 SPST 常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 SPST 常開(kāi)型
輸出接點(diǎn)型式 有接點(diǎn) 無(wú)接點(diǎn) 無(wú)接點(diǎn) NPN 型 無(wú)接點(diǎn) PNP 型 有接點(diǎn)
使用電壓范圍 5 ~ 240V DC/AC 10 ~ 28V DC 10 ~ 30V DC 10 ~ 30V DC 10 ~ 30V DC/AC
大開(kāi)關(guān)電流 100mA max. 50mA max. 200mA max. 200mA max. 500mA max.
接點(diǎn)容量 10W max. 1.5W max. 6W max. 6W max. 10W max.
消費(fèi)電流 – – 20mA@24V DC max. 20mA@24V DC max. 5mA@24V DC max.
內(nèi)部電壓降 3.5V max. 3.5V max. 1.5V max. 1.5V max. 0.1V@100mA max.
指示燈顏色 紅色 LED 紅色 LED 紅色 LED 黃色 LED 黃色 LED
電線 ?2.6, 2C, PU ?2.6, 2C, PU ?2.6, 3C, PU ?2.6, 3C, PU ?2.6, 3C, PU
大切換工作頻率 200Hz 1000Hz 1000Hz 1000Hz 200Hz
感應(yīng)磁場(chǎng)強(qiáng)度 70 高斯 70 高斯 70 高斯 70 高斯 70 高斯

KITA經(jīng)登磁性傳感器 磁性開(kāi)關(guān) KT11系列

Model No. KT-11R、KT-11D、KT-11DE、KT-11N、KT-11NE、KT-11P、KT-11PE

KT-11R
特性:5 ~ 240V DC/AC,100mA,10W。
KT-11D
特性:10 ~ 28V DC,4 ~ 40mA,1.1W。
KT-11DE
特性:5 ~ 30V DC,50mA,1.5W。
KT-11N
特性:5 ~ 30V DC,200mA,6W。
KT-11NE
特性:5 ~ 30V DC,200mA,6W。
KT-11P
特性:5 ~ 30V DC,200mA,6W。
KT-11PE
特性:5 ~ 30V DC,200mA,6W

型號(hào) KT-11R KT-11D KT-11DE KT-11N KT-11NE KT-11P KT-11PE
開(kāi)關(guān)邏輯 SPST 常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型 電子式無(wú)接點(diǎn),常開(kāi)型
輸出接點(diǎn)型式 有接點(diǎn) 無(wú)接點(diǎn) 無(wú)接點(diǎn) 無(wú)接點(diǎn) NPN 型 無(wú)接點(diǎn) NPN 型 無(wú)接點(diǎn) PNP 型 無(wú)接點(diǎn) PNP 型
使用電壓范圍 5 ~ 240V DC/AC 10 ~ 28V DC 5 ~ 30V DC 5 ~ 30V DC 5 ~ 30V DC 5 ~ 30V DC 5 ~ 30V DC
大開(kāi)關(guān)電流 100mA max. 4 ~ 40mA max. 50mA max. 200mA max. 200mA max. 200mA max. 200mA max.
接點(diǎn)容量 10W max. 1.1W max. 1.5W max. 6W max. 6W max. 6W max. 6W max.
消費(fèi)電流 – – – 22mA@24V DC max. 6mA@24V DC max. 20mA@24V DC max. 6mA@24V DC max.
內(nèi)部電壓降 3.5V max. 3.5V max. 3.7V max. 0.5V max. 0.5V max. 0.5V max. 0.5V max.
指示燈顏色 紅色 LED 綠色 LED 綠色 LED 紅色 LED 紅色 LED 綠色 LED 綠色 LED
電線 ?3.3, 2C, PVC ?3.3, 2C, PVC ?3.3, 2C, PVC ?3.3, 3C, PVC ?3.3, 3C, PVC ?3.3, 3C, PVC ?3.3, 3C, PVC
大切換工作頻率 200Hz 1000Hz max. 1000Hz max. 1000Hz max. 1000Hz max. 1000Hz max. 1000Hz max.
感應(yīng)磁場(chǎng)強(qiáng)度 70 高斯 60 高斯 40 ~ 1000 高斯 60 高斯 40 ~ 1000 高斯 60 高斯 40 ~ 1000 高斯

發(fā)展歷程.
磁傳感器的發(fā)展,在上世紀(jì)70~80 年代形成高潮。90 年代是已發(fā)展起來(lái)的這些磁傳感器的成熟和完善的時(shí)期。

(1) 集成電路技術(shù)的應(yīng)用。將硅集成電路技術(shù)用于磁傳感器,開(kāi)始于1967 年。Honeywell 公司Mi2croswitch 分部的科技人員將Si 霍爾片和它的訊號(hào)處理電路集成到一個(gè)單芯片上,制成了開(kāi)關(guān)電路,首開(kāi)了單片集成磁傳感器之先河。已經(jīng)出現(xiàn)了磁敏電阻電路、巨磁阻電路等許多種功能性的集成磁傳感器。

(2) InSb 薄膜技術(shù)的開(kāi)發(fā)成功,使InSb 霍爾元件產(chǎn)量大增,成本大幅度下降。先運(yùn)用這種技術(shù)獲得成功的日本旭化成電子公司,如今可年產(chǎn)5 億只以上。

(3) 強(qiáng)磁性合金薄膜。1975 年面市的強(qiáng)磁合金薄膜磁敏電阻器利用的是強(qiáng)磁合金薄膜中的磁敏電阻各向異性效應(yīng)。在與薄膜表面平行的磁場(chǎng)作用下,以坡莫合金為代表的強(qiáng)磁性合金薄膜的電阻率呈現(xiàn)出2 [%]~5 [%]的變化。利用這種效應(yīng)已制成三端、四端磁阻器件。四端磁阻橋已大量用于磁編碼器中,用來(lái)檢測(cè)和控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。此外,還作成了磁阻磁強(qiáng)計(jì)、磁阻讀頭以及二維、三維磁阻器件等。它們可檢測(cè)10 - 10~10 - 2 T 的弱磁場(chǎng),靈敏度高、溫度穩(wěn)定性好, 將成為弱磁場(chǎng)傳感和檢測(cè)的重要器件。

(4) 巨磁電阻多層膜。由不同金屬、不同層數(shù)和層間材料的不同組合,可以制成不同的機(jī)制的巨磁電阻(giant magneto - resistance) 磁傳感器。它們呈現(xiàn)出的隨磁場(chǎng)而變化的電阻率,比單層的各向異性磁敏電阻器的要高出幾倍,正受到研制高密度記錄磁盤讀出頭的科技人員的*關(guān)注,已見(jiàn)有5 G字節(jié)的自旋閥頭的設(shè)計(jì)分析的報(bào)導(dǎo)。

(5) 各種不同成分和比例的非晶合金材料的采用,及其各種處理工藝的引入,給磁傳感器的研制注入了新的活力,已研制和生產(chǎn)出了雙芯多諧振蕩橋磁傳感器、非晶力矩傳感器、壓力傳感器、熱磁傳感器、非晶大巴克豪森效應(yīng)磁傳感器等[4 ] 。發(fā)現(xiàn)的巨磁感應(yīng)效應(yīng)(giant magneto inductive effect) 和巨磁阻抗效應(yīng)(giant magneto - impedance effect) ,比巨磁電阻的響應(yīng)靈敏度高一個(gè)量級(jí),可能做成磁頭,成為高密度磁盤讀頭的有力競(jìng)爭(zhēng)者。利用非晶合金的高導(dǎo)磁率特性和可做成細(xì)絲的機(jī)械特性,將它們用于磁通門和威根德等器件中,取代坡莫合金芯,使器件性能得到大大的改善。(6) Ⅲ- Ⅴ族半導(dǎo)體異質(zhì)結(jié)構(gòu)材料。例如,在InP 襯底上用分子束外延技術(shù)生長(zhǎng)In0. 52Al0. 48As/In0. 8Ga0. 2As ,形成假晶結(jié)構(gòu),產(chǎn)生二維電子氣層,其層厚是分子級(jí)的,這種材料的能帶結(jié)構(gòu)發(fā)生改變。用這種材料來(lái)制作霍爾元件,其靈敏度高于市售的

InSb 和GaAs 元件,在296 K時(shí)為22. 5 V/ T ,靈敏度的溫度系數(shù)也有大的改善,用恒定電流驅(qū)動(dòng)時(shí),為-0. 0084 [%]/ K。用這種材料,除可制造霍爾器件外,還可用以制造磁敏場(chǎng)效應(yīng)管、磁敏電阻器等。在國(guó)外,由于磁傳感器已逐漸被廣泛而大量地使用 。

(6)磁隧道結(jié)。早在1975年,Julliere就在Co/Ge/Fe磁性隧道結(jié)(MagneticTunnelJunctions,MTJs)(注:MTJs的一般結(jié)構(gòu)為鐵磁層/非磁絕緣層/鐵磁層(FM/I/FM)的三明治結(jié)構(gòu))中觀察到了TMR效應(yīng) 。MTJs中兩鐵磁層間不存在或基本不存在層間耦合,只需要一個(gè)很小的外磁場(chǎng)即可將其中一個(gè)鐵磁層的磁化方向反向,從而實(shí)現(xiàn)隧穿電阻的巨大變化,故MTJs較金屬多層膜具有高得多的磁場(chǎng)靈敏度。同時(shí),MTJs這種結(jié)構(gòu)本身電阻率很高、能耗小、性能穩(wěn)定。因此,MTJs無(wú)論是作為讀出磁頭、各類傳感器,還是作為磁隨機(jī)存儲(chǔ)器(MRAM),都具有的優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用前景十分看好,引起世界各研究小組的高度重視 。
磁傳感器的應(yīng)用與市場(chǎng).

磁傳感器的應(yīng)用十分廣泛,已在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)技術(shù)、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用,成為現(xiàn)代傳感器產(chǎn)業(yè)的一個(gè)主要分支。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和改造、資源探查及綜合利用、環(huán)境保護(hù)、生物工程、交通智能化管制等各個(gè)方面,它們發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。下面就一些重要方面的應(yīng)用作一論述。
磁傳感器的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用

磁傳感器已經(jīng)在許多領(lǐng)域獲得了產(chǎn)業(yè)性的應(yīng)用,每年所需用的磁傳感器的總數(shù)量以數(shù)十億計(jì)。

1.1 電機(jī)工業(yè)

無(wú)刷電動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、效率高、調(diào)速方便、維護(hù)少、壽命長(zhǎng)、不產(chǎn)生電磁干擾等一系列優(yōu)點(diǎn),年需求量數(shù)以億計(jì)。

在無(wú)刷電動(dòng)機(jī)中,用磁傳感器來(lái)作轉(zhuǎn)子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器。許多磁傳感器,霍爾器件、威根德器件、磁阻器件等都可以使用,但大量使用的,主要是霍爾器件。

電機(jī)的轉(zhuǎn)速檢測(cè)和控制使用了的旋轉(zhuǎn)編碼器,過(guò)去多用光編碼器。磁編碼器的使用顯示出越來(lái)越多的優(yōu)點(diǎn),正在逐漸取代光學(xué)器件。使用磁傳感器還可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)(主要用霍爾電流傳感器)及轉(zhuǎn)矩檢測(cè)。

1.2 電力電子技術(shù)

電力電子表技術(shù)是電力技術(shù)和電子技術(shù)的結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)交直流電流的相互變換,并可在所需的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)電流、電壓和頻率的自由調(diào)節(jié)。采用這些技術(shù)和產(chǎn)品,可做成各種特殊電源(如UPS、高頻電源、開(kāi)關(guān)電源、弧焊機(jī)逆變電源等)和交流變頻器等產(chǎn)品(交流變頻器用于電機(jī)調(diào)速,節(jié)能效果*)。這些變流裝置的核心,是大功率半導(dǎo)體器件。以磁傳感器為基礎(chǔ)的各種電流傳感器被用來(lái)監(jiān)測(cè)、控制和保護(hù)這些大功率器件?;魻栯娏鱾鞲衅黜憫?yīng)速度快,且依靠磁場(chǎng)和被控電路耦合,不接入主電路,因而功耗低,抗過(guò)載能力強(qiáng),線性好,可靠性高,既可作為大功率器件的過(guò)流保護(hù)驅(qū)動(dòng)器,又可作為反饋器件,成為自控環(huán)路的一個(gè)控制環(huán)節(jié)。使用變流技術(shù)可以大量節(jié)能,國(guó)外使用的電能95%是經(jīng)過(guò)變換來(lái)的,國(guó)內(nèi)變流技術(shù)雖已受到高度重視,但僅有5%的電能經(jīng)過(guò)這種變換,可見(jiàn)具有巨大的應(yīng)用前景。其中,可能吸納大量的電流傳感器,是磁傳感器的又一巨大的產(chǎn)業(yè)性應(yīng)用領(lǐng)域。

1.3 能源管理

電網(wǎng)的自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)需采集大量的數(shù)據(jù),經(jīng)計(jì)算機(jī)處理之后,對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行狀況實(shí)施監(jiān)控,并進(jìn)行負(fù)載的分配調(diào)節(jié)和安全保護(hù)。自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)控制環(huán)節(jié),都可用以磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器、互感器等來(lái)實(shí)現(xiàn)。霍爾電流傳感器已逐步在電網(wǎng)系統(tǒng)中得到應(yīng)用。用霍爾器件作成的電度表已從研制逐步轉(zhuǎn)向?qū)嵱没鼈兛勺詣?dòng)計(jì)費(fèi)并可顯示功率因數(shù),以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證高效用電。

1.4 計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息讀寫磁頭

磁信息記錄裝置除磁帶、磁盤等之外,還有磁卡、磁墨水記錄帳冊(cè)、磁記錄等,對(duì)磁信息存儲(chǔ)和讀出傳感器有巨大需求。感應(yīng)磁頭,薄膜磁阻磁頭,非晶磁頭等都獲得了大量的使用。隨著記錄密度的提高,例如高到100G字節(jié),需要更高靈敏度和空間分辨力的磁頭。以多層金屬薄膜為基礎(chǔ)的巨磁阻磁頭、用非晶合金絲制作的非晶合金磁頭、巨磁阻抗磁頭等正展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

1.5 汽車工業(yè)

在汽車中,使用大量的電機(jī)(高級(jí)汽車每輛約需40~60臺(tái)電機(jī),一般汽車中也有15臺(tái),這些電機(jī)呈現(xiàn)出無(wú)刷化趨勢(shì)),其中使用磁傳感器的數(shù)量之大,不言而喻;另一個(gè)大量使用磁傳感器的是汽車的ABS系統(tǒng)(防抱制動(dòng)系統(tǒng)),平均每臺(tái)汽車要使用4~6只速度傳感器,使用的主要是感應(yīng)式速度傳感器。正在逐步推廣的新型的霍爾齒輪傳感器,以及威氏器件、非晶器件、磁阻器件等即將進(jìn)入這一領(lǐng)域。

另外是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器及點(diǎn)火器。這些方面也主要使用感應(yīng)傳感器?;魻桚X輪傳感器和霍爾片開(kāi)關(guān)已經(jīng)在一些車型中使用。據(jù)霍尼威爾公司報(bào)導(dǎo),截止1996年6月,他們已向汽車工業(yè)供應(yīng)了8000萬(wàn)只霍爾翼片開(kāi)關(guān)和300萬(wàn)只霍爾齒輪速度傳感器。據(jù)預(yù)測(cè),未來(lái)在一輛汽車中,將采用30多只象霍爾傳感器那樣的磁傳感器。

還有在工業(yè)自動(dòng)控制、機(jī)器人、辦公自動(dòng)化、家用電器及各種安全系統(tǒng)等領(lǐng)域,除大量使用無(wú)刷直流電機(jī),交流變頻器等之外,在電冰箱、空調(diào)器、電飯煲等裝置中,使用了大量的磁性溫度控制器,上世紀(jì)80年代中期已經(jīng)超過(guò)數(shù)億只。


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