電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥 氣動(dòng)帶側(cè)裝手動(dòng)氣缸是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸，并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閥,該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開(kāi)的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí)。由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥
具有結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強(qiáng)，行程短(一般為公稱(chēng)通徑1/4)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在石油、化工等管路系統(tǒng)做截?cái)嘟橘|(zhì)用，但需要強(qiáng)調(diào)的是氟塑料襯里的截止閥嚴(yán)禁用做流量調(diào)節(jié)，以免節(jié)流口處產(chǎn)生高速介質(zhì)流沖蝕破壞密封面,閥瓣與閥桿設(shè)計(jì)為一體結(jié)構(gòu)，用以防止由管路壓力波動(dòng)造成內(nèi)件沖出閥體的可能有性，結(jié)構(gòu)緊湊，使用安全。
結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、縮徑流道，結(jié)構(gòu)特征：B.B或W.B,密封面采用合金鋼或硬質(zhì)合金，密封副材料配對(duì)合理，使用壽命長(zhǎng),閥瓣為圓錐形，閥桿設(shè)有倒密封，密封性好,閥桿表面經(jīng)氮化處理，具有良好的抗腐蝕性、抗摩擦性,填料采用柔性石墨，密封可靠，操作靈活，啟閉力矩小,可選用各種配管標(biāo)準(zhǔn)及連接形式(如：承插焊、對(duì)焊、螺紋連接)。
是在流體系統(tǒng)中，用來(lái)控制流體的方向、壓力、流量的裝置。閥門(mén)是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉末）流動(dòng)或停止并能控制其流量的裝置。 閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)。閥門(mén)是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，它是用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向，具有導(dǎo)流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。
