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廣電計量檢測集團股份有限公司

Bosch Rexroth無錫 節(jié)流閥

參考價 1000 999 890
訂貨量 1-9 10-99 ≥100
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號R900517812
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時間2022/10/20 9:04:07
  • 訪問次數(shù)1372
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無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司 ,位于長江三角工業(yè)集聚地域,地理環(huán)境*,鵬馳是一家集科 工貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。

公司擁有眾多*研發(fā)人才,專業(yè)的銷售團隊,多元化的產(chǎn)品種類,*的檢測設(shè)備,*的質(zhì)量,完善的售后服務(wù),致力于高質(zhì)量高性能的液壓系統(tǒng)的研制工作,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外,深受世界各地用戶的贊譽!

公司主要產(chǎn)品:柱塞泵,葉片泵、齒輪泵、液壓馬達(dá)、電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥 、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節(jié)流閥、止逆閥 、調(diào)速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規(guī)格的液壓輔件、油壓表、計考克、回油過濾器、冷卻器、蓄能器、聯(lián)軸器、密封件、油封等……

為便于業(yè)界客商所需,公司同時設(shè)立進口貿(mào)易部:代理經(jīng)銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產(chǎn)品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)機械、機床、塑料機械、鞋機、磚機、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機械、環(huán)保機械等多個領(lǐng)域。


公司將秉承質(zhì)量保證、信譽*的根本方針, 良好的售后服務(wù)來謀求與客戶的共同發(fā)展。以顧客滿意為導(dǎo)向,不斷提高服務(wù)意識方針、竭力為廣大用戶提供優(yōu)良可靠的產(chǎn)品與優(yōu)秀完善的技術(shù)咨詢及安裝調(diào)試服務(wù)。真誠希望與各界攜手合作,共創(chuàng)輝煌未來!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調(diào)速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯(lián)軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關(guān)產(chǎn)品
標(biāo)準(zhǔn) 德標(biāo) 材質(zhì) 鑄鐵
工作溫度 常溫 公稱通徑 6 10 16 22mm
加工定制 類型 直通式
連接形式 螺紋 零部件及配件 配件
流動方向 雙向 流量調(diào)節(jié)范圍 流量 160 l/min
密封形式 軟密封式 啟閉件的形狀 針形節(jié)流閥
驅(qū)動方式 電磁 適用介質(zhì) 油品
形態(tài) 其他 壓力環(huán)境 常壓
Bosch Rexroth無錫R900517812 Z2FS10-5-3X/V
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
用于限制 2 個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)油流量。
3 種調(diào)整類型:
? 帶刻度可鎖定旋鈕? 內(nèi)六角帶刻度主軸? 帶刻度旋鈕
進油或回油節(jié)流
防腐蝕設(shè)計
Bosch Rexroth無錫 節(jié)流閥 產(chǎn)品信息

01

02

03

04

 

05

 

06

07

08

09

10

Z2FS

10

  

3X

/

    

*

01

單向節(jié)流閥,疊加閥板設(shè)計

Z2FS

02

規(guī)格 10

10

03

單向節(jié)流閥 A 側(cè)和 B 側(cè)

 1)

單向節(jié)流閥 A 側(cè)

A

單向節(jié)流閥 B 側(cè)

B

調(diào)整類型

04

帶刻度可鎖定旋鈕

2)

內(nèi)六角帶刻度主軸

5

帶刻度旋鈕

7

05

組件系列 30 ...39 (30 ...39:安裝和連接尺寸不變)

3X

06

使用兩個單向節(jié)流閥進行供油或回油節(jié)流(閥門可以旋轉(zhuǎn))

無 代碼

A 側(cè)的供油節(jié)流 (…A.–3X/S)

S

B 側(cè)的供油節(jié)流 (…B.–3X/S)

A 側(cè)的回油節(jié)流 (…A.–3X/S2)

S2

B 側(cè)的回油節(jié)流 (…B.–3X/S2)

耐腐蝕性

07

無 代碼

已提高防腐蝕性(已經(jīng)過 240 小時鹽霧測試,符合 EN ISO 9227)

J3

密封材料

08

NBR 密封件

無 代碼

FKM 密封件

V

請務(wù)必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。(可應(yīng)要求提供其它密封件)

先導(dǎo)油管道

09

無 代碼

通過通道 X 和 Y

SO30

10

明文給出更多詳細(xì)信息

*

1)A 側(cè)和 B 側(cè)的調(diào)整類型相同。
2)物料號為 R900008158 的鑰匙包括在交付范圍內(nèi)。

Bosch Rexroth無錫R900517812 Z2FS10-5-3X/V

  • 規(guī)格 10
  • 組件系列 3X
  • zui大工作壓力 315 bar
  • zui大流量 160 l/min
  • 疊加閥
  • 油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
  • 用于限制 2 個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)油流量。
  • 3 種調(diào)整類型:

     

    • 帶刻度可鎖定旋鈕• 內(nèi)六角帶刻度主軸• 帶刻度旋鈕
  • 進油或回油節(jié)流
  • 防腐蝕設(shè)計

Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計的單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)流量。

彼此對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量,同時允許相反方向上的自由回流。

如果是供油節(jié)流,則液壓油將通過由控制邊 (2) 和節(jié)流閥芯 (3.1) 形成的節(jié)流點 (1),經(jīng)通道 A1 導(dǎo)入執(zhí)行機構(gòu) A2。節(jié)流閥芯 (3.1) 可通過主軸 (4) 進行軸向調(diào)節(jié),從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點 (1)。

同時,通道 A1 中的液壓油通過孔 (5) 導(dǎo)入到活塞側(cè) (6)。主動壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯 (3.1) 保持在節(jié)流位置。

從執(zhí)行機構(gòu) B2 流回的液壓油在相對彈簧 (7) 的方向上移動節(jié)流閥芯 (3.2),從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)安裝位置,節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。

 

主流量限制

要調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)的速度(主流量限制),應(yīng)在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。

 

先導(dǎo)流量限制

通過先導(dǎo)式方向閥,可使用單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié)切換時間(先導(dǎo)流量限制)。在這種情況下,該閥安裝在先導(dǎo)控制閥和主閥之間。

 

供油節(jié)流

 


Bosch Rexroth無錫R900517812 Z2FS10-5-3X/V

 

有關(guān)液壓油的重要信息:

  • 有關(guān)使用其它液壓油的更多信息和數(shù)據(jù),請參閱上述樣本或與我們。
  • 可能有閥技術(shù)數(shù)據(jù)的相關(guān)限制(溫度、壓力范圍、使用壽命、維護間隔時間等)。
  • 使用的液壓油的引燃溫度必須比大表面溫度高出 50 K。
  • 耐火 - 含水:
  • 大壓差應(yīng)為 210 bar,否則氣蝕增加
  • 與使用礦物油 HL、HLP 的操作相比,使用壽命為 30 至 100
  • 大液壓油溫度 60 °C
  • 生物降解與耐火: 如果使用液壓油,可能會有少量的溶解鋅進入到液壓系統(tǒng)中。
  •  

    R900517812

    Material Description

    Z2FS 10-5-3X/V

    Quantity

    Results 1-25 of 33

    Description A-Z

    Delivery Program

    Material Number

    R987479554

    Material Description

    WSH1P000306 WDE Z2FS10 EDM19

    Quantity

    Material Number

    R987479559

    Material Description

    WSH1P001560 WHE Z2FS6 EDM18

    Quantity

    Material Number

    R987454587

    Material Description

    WSH1P031342 Z2FS 10-5-3X=J3 SP03-0188

    Quantity

    Material Number

    R900989094

    Material Description

    Z2FS 10-3-3X/

    Quantity

    Material Number

    R900523737

    Material Description

    Z2FS 10-3-3X/V

    Quantity

    Material Number

    R900989095

    Material Description

    Z2FS 10-5-3X/

    Quantity

    Material Number

    R900517812

    Material Description

    Z2FS 10-5-3X/V

    Quantity

    Material Number

    R987448392

    Material Description

    Z2FS 10-5-3X/V - SO026-799

    Quantity

    Material Number

    R901427672

    Material Description

    Z2FS 10-5-3X=J3

    Quantity

    Material Number

    R900989096

    Material Description

    Z2FS 10-7-3X/

    Quantity

    Material Number

    R900523926

    Material Description

    Z2FS 10-7-3X/V

    Quantity

    Material Number

    R900989097

    Material Description

    Z2FS 10A3-3X/S

    Quantity

    Material Number

    R900989098

    Material Description

    Z2FS 10A3-3X/S2

    Quantity

    Material Number

    R900569858

    Material Description

    Z2FS 10A3-3X/S2V

    Quantity

    Material Number

    R900524995

    Material Description

    Z2FS 10A3-3X/SV

    Quantity

    Material Number

    R900989099

    Material Description

    Z2FS 10A5-3X/S

    Quantity

    Material Number

    R900571890

    Material Description

    Z2FS 10A5-3X/S2

    Quantity

    Material Number

    R900523578

    Material Description

    Z2FS 10A5-3X/S2V

    Quantity

    Material Number

    R900517813

    Material Description

    Z2FS 10A5-3X/SV
     

    單向閥門就是止回閥,是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。單向閥門還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。鋼珠式單向閥門在飛機上應(yīng)用較多,在使用過程中常因閥門座閥口損壞而造成漏氣現(xiàn)象,影響飛行。出現(xiàn)上述情況時,往往是更換新件,久而久之,就積存了較多的更換下來的單向閥門。為了對廢舊零件的再利用,節(jié)約修理成本,我們在修理實踐中將單向閥門的閥門座由單閥口改為雙閥口,經(jīng)檢驗氣密性良好,*使用要求。
    中文名 單向閥門 外文名 4/5000  A one-way valve 學(xué)    科 機械工程 領(lǐng)    域 機械設(shè)備 應(yīng)    用 飛機 別    稱 止回閥
    1 簡介
    2 鋼珠式單向閥門
    3 故障原因
    4 修理工藝
    5 特點
    簡介
    安裝止回閥時,應(yīng)特別注意介質(zhì)流動方向,應(yīng)使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致,否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。
    單向閥門
    單向閥門
    原理:壓縮空氣從P口進入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無壓縮空氣時,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣 時,在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機 [1]  。
    鋼珠式單向閥門
    鋼珠式單向閥門在飛機上應(yīng)用較多,在使用過程中常因閥門座閥口損壞而造成漏氣現(xiàn)象,影響飛行。出現(xiàn)上述情況時,往往是更換新件,久而久之,就積存了較多的更換下來的單向閥門。為了對廢舊零件的再利用,節(jié)約修理成本,我們在修理實踐中將單向閥門的閥門座由單閥口改為雙閥口,經(jīng)檢驗氣密性良好,*使用要求。
    故障原因
    鋼珠式單向閥門的鋼珠在氣流的沖擊下,發(fā)生急劇抖動,由于閥門座與鋼珠的接觸面很窄,閥口部位的材料硬度不高,因此在鋼珠的沖擊下容易產(chǎn)生變形。如果鋼珠對準(zhǔn)閥口撞擊,閥口雖有變形,此時鋼珠仍能與閥口貼合,對氣密性無影響,但如果鋼珠稍偏離中線撞擊閥口時,閥口外緣逐漸產(chǎn)生局部變形,破壞了閥口形狀,鋼珠不能與閥口貼合,甚至造成鋼珠被“擱淺”,因此產(chǎn)生了漏氣故障。單向閥門在氣流的沖擊下,鋼珠不是總能對準(zhǔn)閥口披擊,實際工作情形也是如此。如將單閥口的分配器在實驗臺上用14MPa的液壓油沖擊閥門鋼珠,連續(xù)10次,鋼珠有急劇抖動聲;再用5MPa的氣壓實驗氣密性,有嚴(yán)重漏氣故障,分解檢查閥口已打壞 [2]  。

     

    R900989101

    Material Description

    Z2FS 10A7-3X/S

    Quantity

    Material Number

    R900989102

    Material Description

    Z2FS 10A7-3X/S2

    Quantity

    Material Number

    R900032241

    Material Description

    Z2FS 10A7-3X/S2V

    Quantity

    Material Number

    R900526683

    Material Description

    Z2FS 10A7-3X/SV

    Quantity

    Material Number

    R900989103

    Material Description

    Z2FS 10B3-3X/S

    Quantity

    Material Number

    R900071261

    Material Description

    Z2FS 10B3-3X/S2V

  •  DBDS10K1/100
     

    疊加閥液壓系統(tǒng)的特點
    (1)結(jié)構(gòu)緊湊,減小了裝置和安裝的空間。
    (2)不要特殊的安裝技能,而且能很快和方便地增加或改變液壓回路。
    (3)克服了管道的連接泄露,振動和噪聲問題,增大了液壓系統(tǒng)的可靠性。
    (4)便于維修和檢查。

    液壓產(chǎn)品:電磁換向閥,電液換向閥,手動換向閥,機械換向閥,液控單向閥,單向閥,充液閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,背壓閥,配重閥,節(jié)流閥,電磁調(diào)速閥,調(diào)速閥,流量控制閥,疊加閥,比例閥,柱塞泵,齒輪泵,葉片泵,液壓缸等等。
     

    DAW-50/型閥: 

    這類閥主要由六通徑二位三通電磁閥、先導(dǎo)閥、主閥和單向閥組成,單向閥安裝同DA型。 

    該閥原理與DA型閥基本相同,不同之處在于該閥可通過電信號控制在先導(dǎo)閥彈簧(9)調(diào)定的壓力下任意時刻實現(xiàn)P→T或P→A的切換。 

    DA/DAW-50/型閥主要用于有蓄能器系統(tǒng)和高低壓泵系統(tǒng).節(jié)省能源。

    由減壓閥 1 和節(jié)流閥 2 兩部分組成調(diào)速閥。節(jié)流閥和旋鈕連接,通過改變過流面積,實現(xiàn)流量控制。順時針旋轉(zhuǎn)時,節(jié)流閥的節(jié)流口 y 逐漸加大,通過的流量隨之加大, 用以控制流量 。圖中減壓閥左端U 腔的面積與V 腔和W 腔的面積之和相等,U 腔與節(jié)流口的出油口連通,V 腔和 W 腔與節(jié)流口的進油口連通。由于 U 腔一端的液壓力加彈簧力與 V腔、W 腔兩個面積上的液壓力之和相平衡,因此,在節(jié)流間隙 y 的進油口和出油口保持一定的壓差,該壓差就是由彈簧力來保持的。如當(dāng)進油口或出油口的壓力有變化時 ,節(jié)流閥前后的壓差亦變化,流量也將隨之變化,減壓閥芯在這一瞬間由于兩端受力不平衡而開始移動。當(dāng)節(jié)流閥出口壓力升高時 ,U 腔壓力升高 ,減壓閥閥芯向右移動,使減壓節(jié)流口Z 開大,減壓節(jié)流口壓力損失減小,因而節(jié)流閥進口壓力升高,直到使節(jié)流口 y 前后壓力差達(dá)到原來的設(shè)定值,減壓閥芯又處于一個新的平衡位置,流量也隨之達(dá)到原來的值。反之,當(dāng)節(jié)流閥出口壓力下降時,U腔壓力下降,減壓閥閥芯左移,使減壓節(jié)流口關(guān)小,壓力損失加大,從而節(jié)流閥進口壓力也下降,使節(jié)流口 y 前后壓差保持在原來的值 。總之,不管負(fù)載如何變化,均可保持節(jié)流口前后壓差相對不變,從而使流量保持不變。同理,當(dāng)調(diào)速閥的進口壓力發(fā)生變化時,也將與上述過程相似,自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥兩端的壓力差,使其保持不變。這種調(diào)速閥叫做壓力補償式調(diào)速閥,簡稱調(diào)速閥

    單向閥是流體只能沿進水口流動,出水口介質(zhì)卻無法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
    單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。
    單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。
    單向閥
    單向閥
    安裝位置
    單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制,通常安裝于水平管路,但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。
    注意事項
    安裝止回閥時,應(yīng)特別注意介質(zhì)流動方向,應(yīng)使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致,否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。
    止回閥關(guān)閉時,會在管路中產(chǎn)生水錘壓力,嚴(yán)重時會導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞,尤其對于大口管路或高壓管路,故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。
    止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。

15168338725
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