加力式潤滑油磨損試驗機專為出口設計，歷經多次試驗改進，技術工藝成熟，外貿公司先選，出口潤滑油試驗機先選機型。比砝碼式機型更直觀，因為采用扭力扳手，直接加力抗磨試驗完美再現了客戶潤滑油在發(fā)動機內的表現
扭矩：扭矩是使物體發(fā)生轉動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
通俗的說，扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。舉個通俗的例子，比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發(fā)力。
對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對于貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發(fā)動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲。
扭矩是評價一款車性能的主要參數之一。首先，現在評價一款車有一個重要數據，就是該車在0-100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發(fā)動機的扭矩。一般來講，扭矩的高指數在汽車2000-4000/分的轉速下能夠達到，就說明這款車的發(fā)動機工藝較好，力量也好。有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的高指數，這說明“力量”就不是此車所長。
(r/min)表示每分鐘轉速， (Nm)表示牛米。
潤滑油磨損試驗機
一般在說明發(fā)動機大輸出扭矩的同時也標出每分鐘轉速(r／min)。就是說在一定的轉速下發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。
