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di-soric MZES 3.9 PS-K-TSSL 磁性傳感器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
  • 品       牌
  • 型       號di-soric M
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2020/7/9 16:51:23
  • 訪問次數(shù)297
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深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司(普索貿(mào)易)是一家專業(yè)經(jīng)營工控行業(yè)備件進(jìn)口的公司,公司依托德國分公司在歐盟區(qū)域常年的采購經(jīng)驗,與歐盟境內(nèi)3000多個工控品牌,5000多家供應(yīng)商建立起*的合作,為客戶提供100%原裝的工業(yè)產(chǎn)品及零部件的同時提供優(yōu)質(zhì)的價格及服務(wù)??蛻魬?yīng)用領(lǐng)域包含:汽車制造、軌道交通、食品制藥、環(huán)保監(jiān)測、船舶制造、石油電力、機(jī)械紡織、高校、研究所等工控自動化行業(yè)。

普索貿(mào)易

1、所有產(chǎn)品直接通過德國*采購,歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣。

2、所有產(chǎn)品100%*,原廠Packing List、Invoice、原廠證明、原產(chǎn)地證明、德國香港海關(guān)關(guān)単手續(xù)齊全。

3、歐盟境內(nèi)5000余家供應(yīng)商,包含施耐德、菲尼克斯等3000多個工控自動化品牌,500多份原廠提供價格表迅速報價。

4、每周法蘭克福-香港空運專線,香港-深圳72小時清關(guān),貨期優(yōu)勢較北京、上海等更加快速靈活。

5、公司內(nèi)部無紙化ERP辦公,詢報價處理及時快速!

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di-soric MZES 3.9 PS-K-TSSL 磁性傳感器
磁場傳感器設(shè)計用于帶有集成磁鐵的氣缸。通過汽缸壁檢測活塞位置。
di-soric MZES 3.9 PS-K-TSSL 磁性傳感器 產(chǎn)品信息

di-soric MZES 3.9 PS-K-TSSL 磁性傳感器

 

深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司 

陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 30 077 825 96

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零中間環(huán)節(jié)--總部位于德國法蘭克福,所有價格直接源自原廠,絕非來自國內(nèi)代理或辦事處,避免層層剝削!

*--確定產(chǎn)品型號,無論型號已升級,更新或者被替代,務(wù)必和原廠反復(fù)核實直至準(zhǔn)確無誤!

深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司專業(yè)經(jīng)營進(jìn)口工控行業(yè)備件,為客戶提供原廠原裝的工業(yè)產(chǎn)品及零部件。德國公司直接采購,歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣,報價迅速,垂詢洽談。

 

di-soric MZES 3.9 PS-K-TSSL 磁性傳感器

 

磁場傳感器設(shè)計用于帶有集成磁鐵的氣缸。通過汽缸壁檢測活塞位置。

磁場傳感器設(shè)計用于帶有集成磁鐵的氣缸。通過汽缸壁檢測活塞位置。

我們的T型槽氣缸傳感器專為所有裝有磁鐵的普通氣缸設(shè)計。

我們的抓取器傳感器是為自動過程以及門戶和機(jī)器人上的臂端工具所使用的抓取器系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)的。借助我們的傳感器,抓具系統(tǒng)可用于個別應(yīng)用場合。

磁性傳感器的探測器為磁性探頭。磁性探頭工作時在周圍形成一個靜磁場,當(dāng)鐵磁金屬制成的物體,如、車輛等進(jìn)入這個靜磁場時,就會感應(yīng)產(chǎn)生一個新的磁場,干擾了原來的靜磁場,由于目標(biāo)的運動變化所產(chǎn)生的干擾使磁場發(fā)生變化,引起磁力計指針的偏轉(zhuǎn)及擺動,產(chǎn)生一個電信號,進(jìn)而實現(xiàn)對攜帶的人和車輛的探測。

磁性傳感器鑒別目標(biāo)性質(zhì)的能力較強,能區(qū)別徒手人員、武裝人員和各種車輛;同時對目標(biāo)探測的反應(yīng)速度也比較快,一般為2.5s,可實時地探測快速運動的目標(biāo)。與其他傳感器相比,磁性傳感器還有一個突出特點,就是它能適應(yīng)各種條件下的戰(zhàn)場探測,特別適用于震動傳感器難以探測的沼澤、灘頭、水網(wǎng)等地區(qū),從而彌補了震動傳感器的不足。但是磁性傳感器的能源有限,這使得它的探測距離較近,一般對人員的探測距離為3~4m,對輪式車輛的探測距離為15m以內(nèi),對履帶式車輛的探測距離為25m以內(nèi)。

磁性傳感器的典型產(chǎn)品主要有Honeywell公司的HMC系列微型磁阻傳感器,這是磁阻系列傳感器中靈敏度高、對微型金屬目標(biāo)信號探測距離遠(yuǎn)的一類傳感器。另外,我國研究較為成熟的磁通門傳感器也具有較好的探測靈敏度和分辨率,有的磁通門產(chǎn)品靈敏度可以達(dá)到0.5mV/nT、分辨率優(yōu)于1nT。

凡是利用磁性質(zhì)、磁通量變化來制作的傳感器叫磁性傳感器。常見的磁性傳感器有二種:壓磁式傳感器和磁電式傳感器。這兩種傳感器在工作原理及使用范圍上都有較大差異,下面分別予以介紹。

壓磁式傳感器

壓磁式傳感器與其它傳感器相比,具有輸出功率大、抗干擾能力強,精度高,線性好、壽命長,維護(hù)方便,運行條件要求低(能在一般有灰塵、水和腐蝕性氣體的環(huán)境中*運行)等優(yōu)點。因此,很適合于重工業(yè)、化學(xué)工業(yè)部門運用,是一種十分有發(fā)展前途的傳感器。目前,這種傳感器已成功地用在冶金、礦山、造紙、印刷、運輸?shù)雀鱾€工業(yè)部門,特別是各種自動化系統(tǒng)中用來測量軋鋼機(jī)的軋制力、鋼帶的張力,卷揚機(jī)的定量自動提升、紙張的張力、吊車提物的自動稱重、配料斗的稱重、金屬切削過程的切削力以及電梯安全保護(hù)等各方面。

磁場傳感器設(shè)計用于帶有集成磁鐵的氣缸。通過汽缸壁檢測活塞位置。

磁場傳感器設(shè)計用于帶有集成磁鐵的氣缸。通過汽缸壁檢測活塞位置。

我們的T型槽氣缸傳感器專為所有裝有磁鐵的普通氣缸設(shè)計。

我們的抓取器傳感器是為自動過程以及門戶和機(jī)器人上的臂端工具所使用的抓取器系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)的。借助我們的傳感器,抓具系統(tǒng)可用于個別應(yīng)用場合。

磁性傳感器的探測器為磁性探頭。磁性探頭工作時在周圍形成一個靜磁場,當(dāng)鐵磁金屬制成的物體,如、車輛等進(jìn)入這個靜磁場時,就會感應(yīng)產(chǎn)生一個新的磁場,干擾了原來的靜磁場,由于目標(biāo)的運動變化所產(chǎn)生的干擾使磁場發(fā)生變化,引起磁力計指針的偏轉(zhuǎn)及擺動,產(chǎn)生一個電信號,進(jìn)而實現(xiàn)對攜帶的人和車輛的探測。

磁性傳感器鑒別目標(biāo)性質(zhì)的能力較強,能區(qū)別徒手人員、武裝人員和各種車輛;同時對目標(biāo)探測的反應(yīng)速度也比較快,一般為2.5s,可實時地探測快速運動的目標(biāo)。與其他傳感器相比,磁性傳感器還有一個突出特點,就是它能適應(yīng)各種條件下的戰(zhàn)場探測,特別適用于震動傳感器難以探測的沼澤、灘頭、水網(wǎng)等地區(qū),從而彌補了震動傳感器的不足。但是磁性傳感器的能源有限,這使得它的探測距離較近,一般對人員的探測距離為3~4m,對輪式車輛的探測距離為15m以內(nèi),對履帶式車輛的探測距離為25m以內(nèi)。

磁性傳感器的典型產(chǎn)品主要有Honeywell公司的HMC系列微型磁阻傳感器,這是磁阻系列傳感器中靈敏度高、對微型金屬目標(biāo)信號探測距離遠(yuǎn)的一類傳感器。另外,我國研究較為成熟的磁通門傳感器也具有較好的探測靈敏度和分辨率,有的磁通門產(chǎn)品靈敏度可以達(dá)到0.5mV/nT、分辨率優(yōu)于1nT。

凡是利用磁性質(zhì)、磁通量變化來制作的傳感器叫磁性傳感器。常見的磁性傳感器有二種:壓磁式傳感器和磁電式傳感器。這兩種傳感器在工作原理及使用范圍上都有較大差異,下面分別予以介紹。

壓磁式傳感器

壓磁式傳感器與其它傳感器相比,具有輸出功率大、抗干擾能力強,精度高,線性好、壽命長,維護(hù)方便,運行條件要求低(能在一般有灰塵、水和腐蝕性氣體的環(huán)境中*運行)等優(yōu)點。因此,很適合于重工業(yè)、化學(xué)工業(yè)部門運用,是一種十分有發(fā)展前途的傳感器。目前,這種傳感器已成功地用在冶金、礦山、造紙、印刷、運輸?shù)雀鱾€工業(yè)部門,特別是各種自動化系統(tǒng)中用來測量軋鋼機(jī)的軋制力、鋼帶的張力,卷揚機(jī)的定量自動提升、紙張的張力、吊車提物的自動稱重、配料斗的稱重、金屬切削過程的切削力以及電梯安全保護(hù)等各方面。 

磁電式傳感器

磁電式傳感器多用于測量速度、加速度、位移、振動、扭矩等參數(shù)。將被測的參數(shù)變換為感應(yīng)電動勢的變換器稱為磁電式傳感器或感應(yīng)傳感器。磁電式傳感器是以導(dǎo)線在磁場中運動產(chǎn)生感應(yīng)電動勢為基礎(chǔ)的。根據(jù)電磁感應(yīng)定律,具有W匝的線圈的感應(yīng)電動勢e與穿過該線圈的磁通Φ的變化速度成正比例

 

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