涂裝車間廢氣處理-催化燃燒設備主要適用于大風量低濃度的揮發(fā)性有機廢氣，采用蜂窩活性炭作為主要的吸附介質，利用催化焚燒爐電加熱及廢氣燃燒的余熱作為脫附熱源對活性炭床進行脫附再生，脫附后的高濃度有機廢氣進入催化焚燒爐在貴金屬催化劑的作用下進行催化氧化反應生成二氧化碳和水，反應效率達97%以上，使VOCs有機廢氣達標排放。
該工藝是環(huán)保部門力薦的性價比高的高效率VOCs廢氣治理工藝之一，投資高、運行能耗小、耗材更換費用低、操作簡單、運行穩(wěn)定且事故風險較低，已成為VOCs廢氣治理市場的主力產品。
催化燃燒的原理
廢氣經風機引入熱交換器，再經電加熱室將氣體加熱到催化氧化燃燒所需要的起燃溫度而進入催化氧化燃燒床。由于貴金屬催化劑的作用，廢氣燃燒的起始溫度約為 250-300℃，大大低于直接燃燒法的燃燒溫度 670-800℃，因此能耗遠比直接燃燒法低。
在催化劑的作用下將有機成分轉化為無毒、無害的 CO2和H2O，同時釋放出大量的熱量，高溫氣體再次進入熱交換器，預熱解吸出來的高濃度廢氣，可維持催化氧化燃燒所需的起燃溫度，使廢氣燃燒過程基本不需外加的能耗（電能），并將部分熱量回用于設備加熱系統(tǒng)，從而大大降低了能耗。
涂裝車間廢氣處理-催化燃燒設備的優(yōu)勢：
1、操作方便：設備工作時實現(xiàn)自動控制；
2、低能耗：設備啟動約20分鐘，加熱至啟動燃燒溫度。當有機廢氣濃度較高時，能耗僅為風機功率；
3、安全可靠：設備設有防火系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報警系統(tǒng)和的自動控制系統(tǒng)；
4、低阻、高凈化效率：采用的貴金屬鈀、鉑浸漬蜂窩陶瓷載體催化劑，比表面積大；
5、廢熱可回用：廢熱可返回干燥通道，減少原干燥通道的功耗；也可作為其它方面的熱源；
6、占地面積?。和袠I(yè)中同類產品僅占80%，對設備基礎無特殊要求；
7、使用壽命長：催化劑一般4年更換一次，載體可再生。
催化燃燒設備選型時的注意事項：
（1）廢氣成分中，不能含有下列物質：有高粘性的油脂類。如磷、鉍、砷、銻、汞、鉛、錫；高濃度的粉塵。
（2）設備選型時，注明廢氣的成份、濃度及出口溫度。
（3）設備安裝場所無腐蝕性氣體，并有良好的防雨措施。
（4）設備所需電源為：三相交流380V，頻率50Hz。
