主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設自動控制的防箱體墜落安全裝置，確保人身安全和設備安全；

壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用接力壓縮技術降低設備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

操控壓頭上升/下降旋鈕至壓頭上升，壓頭裝置執(zhí)行上升動作，壓頭上升到規(guī)定位置自動停止，停止液壓泵站的工作，將控制面板中的手動/自動旋鈕轉至中間位置；此時完成整個垃圾壓縮、裝車工作流程。

人力三輪車，手推車，電動三輪車，側裝式垃圾車，勾臂式垃圾車等小型垃圾運輸車到站后可將垃圾直接傾倒于垃圾中轉站壓縮箱體里面；

1. 將散裝垃圾倒入垃圾箱內(此時垃圾箱體整體處于地坑內)；
2. 壓頭由輔助液壓缸驅動伸長，到工作行程后，固定不動，由主液壓缸驅動壓頭伸入垃圾箱中進行垃圾壓縮；
3. 每塊垃圾塊壓縮成型需要經歷3至4次的“傾倒一壓縮—傾倒”的輪番過程，同時每次壓縮時進行保壓，確保垃圾壓實成塊；
4. 壓縮完一塊以后，垃圾箱總成的中門提起，由推出倉的液壓缸驅動將垃圾塊推入儲存?zhèn)}內儲存，接著進行第二塊垃圾的壓縮；
5. 待兩塊垃圾都壓縮成塊以后，由壓頭上的掛鉤勾住垃圾箱總成上的鉤子，由主液壓缸驅動將壓頭升起同時提起垃圾箱到與轉運車車廂的高度平齊位置；
6. 中門升起，由推出機構將2塊垃圾塊推入車廂箱體內，垃圾箱回位。