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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

簡要分析REXROTH力士樂0510225006齒輪泵 齒輪泵

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  • 公司名稱上海乾拓貿(mào)易有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號0510325016
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2025/3/10 16:58:25
  • 訪問次數(shù)2231
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上海乾拓貿(mào)易有限公司在機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動元件、液壓元件耕耘十余年,有著豐富成熟經(jīng)驗(yàn),公司為提供*,合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業(yè)品市!


主營品牌如下:

氣動類:德國FESTO費(fèi)斯托;德國BURKERT寶德;美國ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德國HERION海??;德國BUSCHJOST寶碩;英國NORGREN諾冠;日本CKD喜開理;日本KOGANEI小金井;亞德克AIRTAC;英國Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利紐PNEUMAX;美國MAC;德國BOSCH-REXROTH力士樂(德國AVENTICS);美國PARKER派克;韓國YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中國臺灣PISCO;德國GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;蓋米GEMU;美國NAMCO(SNAP-LOCK)開關(guān);美國仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克;美國ROSS;德國SCHUNK雄克;美國WILKERSON;法國樂可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美國白馬;韓國YTC;日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國EBRO;中國臺灣新恭SHAKO;韓國YSC;韓國TKC;中國臺灣FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M電磁閥;意大利CEME;德國SPECK;德國BAR;德國COAX;德國SAMSON;日本HIROSE廣瀨;德國G.Bee電磁閥;德國KUHNKE昆科;德國RECTUS利達(dá)時(shí);美國英格索蘭ARO。

液壓類:德國BOSCH-REXROTH博士力士樂;美國VICKERS威格士;美國PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國HYDAC賀德克;美國DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計(jì)器;瑞士BUCHER布赫;美國MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國SUN 海德福斯。

電子元件器類:德國IFM易福門;德國TURCK圖爾克;德國P F倍加福;德國BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國EUCHNER安士能;美國ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬可WAGO;德國PILZ皮爾茲;德國E H;日本OMRON歐姆龍;德國SIEMENS西門子;法國施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國SICK施克;德國LEUZE勞易測;德國菲尼克斯PHOENIX;瑞士樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國AUMA;德國MURR;美國BANNER邦納; 法國crouzet高諾斯;德國威卡WIKA;德國BIHL Wiedemann(B W);美國本特利Bently;德國dold都德;德國PIAB;美國ACE;日本妙德CONVUM;德國mahle;德國SOMMER;德國BERNSTEIN;英國MTL;德國Schmalz施邁茨;德國SCHMERSAL施邁賽;德國ZIEHL-ABEGG施樂百;瑞士TRACOPOWER;德國Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國SCHRACK;美國快達(dá)Crydom;德國HENGSTLER亨士樂;德國JUMO;德國惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時(shí)力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國SUCO;德國EMG;瑞士富巴HUBA;德國renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長野計(jì)器;德國ebm-papst;臺達(dá)DELTA;美國 GF;美國TOPWORX(GO);德國維納爾WOHNER;美國諾信Nordson;美國heraeus;德國NOVOtechnik;德國VOLFA;德國FOXBORO;德國ECKARDT;德國KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國臺灣MOXA;德國威瑯WIELAND;德國NEGELE;德國Lumberg 隆堡;美國EATON(Cutler-hammer)。

電機(jī)類:德國REXROTH力士樂;ABB電機(jī);德國SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛達(dá);德國Siemens西門子;美國葆德BALDOR;德國VOGEL(SKF);日本TOSHIBA東芝;德國倫茨LENZE;德國mdexx美德克斯。

軸承(聯(lián)軸器):德國KTR;日本THK;德國REXROTH力士樂;意大利ROLLON;德國R W。

公司品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請致電或面談。

與貨期均有,詢價(jià)對比!

我們真誠國內(nèi)外新老客戶前來洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠為您服務(wù)!

上海乾拓貿(mào)易有限公司銷售的所有產(chǎn)品均配有技術(shù)資料、產(chǎn)品說明、開關(guān)符號及合適的附件。我們的宗旨:針對您的應(yīng)用需求,為您提供專門的客戶服務(wù)經(jīng)理。公司始終以客戶滿意度為主。

上海乾拓貿(mào)易有限公司的目標(biāo)是向用戶提供性比高的產(chǎn)品,協(xié)同幫助用戶提高產(chǎn)品效率,從而使客戶為他們的用戶提供更的產(chǎn)品。

上海乾拓貿(mào)易有限公司把企業(yè)每個(gè)活動都看成是影響客戶滿意度的因素。我們作為個(gè)"學(xué)習(xí)型"的公司,上海乾拓貿(mào)易有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能夠不斷運(yùn)作和工作步驟,使員工能夠不斷采用較早的科技和管理方法,從而讓整個(gè)公司了客戶滿意的高要求。



PARKER濾芯,REXROTH濾芯,HYDAC濾芯,費(fèi)斯托氣缸
材質(zhì) 其他 流量 -m3/h
性能 其他
簡要分析REXROTH力士樂0510225006齒輪泵
外嚙合齒輪泵基本上由一對支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。
驅(qū)動軸從前蓋突出,通常采用軸密封環(huán)加以密封。軸承力由滑動軸承吸收。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于高壓力工況,并具有優(yōu)異的無油運(yùn)轉(zhuǎn)性能,尤其是在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)。齒輪有 12 個(gè)齒。使得流量脈動和噪音排放均降至低。
簡要分析REXROTH力士樂0510225006齒輪泵 齒輪泵 產(chǎn)品信息

簡要分析REXROTH力士樂0510225006齒輪泵

AZPF-12-004RCB20KB

 性能介紹:
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變
化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒
嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于
泵出口處阻力的大小。結(jié)構(gòu)簡單、尺寸和質(zhì)量小、制
輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)
液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的
,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將
液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將
造方便,低廉,工作、自吸能力強(qiáng)、對油液
污染不敏感,容易維護(hù)。


動作原理:
當(dāng)齒輪按圖示的箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí),輪齒從右側(cè)退出嚙
合,使該腔容積增大,形成局部真空,油箱中的油液
油液從右腔帶到左腔,輪齒在左側(cè)進(jìn)入嚙合,齒間被
對方輪齒填塞,容積減小,齒間的油液被擠出,使左
在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油管進(jìn)入右腔—吸油腔
,填充齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動, 每個(gè)齒輪的齒間把
腔油壓升高,油液從壓油口輸出,所以左腔便是泵的
排油腔。
常見故障:
齒輪泵的困油現(xiàn)象有很大危害。由于油液的壓縮性很
到擠壓后,就從零件配合表面的縫隙中強(qiáng)行擠出,使
成局部真空,油液中的氣體被析出,以及油液氣化產(chǎn)
生氣泡,進(jìn)入液壓系統(tǒng),引起振動和噪聲。此外,還
小,而且困油區(qū)又是一個(gè)密封容積,所以被困油液受
齒輪和軸承受到很大的附加載荷,同時(shí)產(chǎn)生功率損失
,還會使油溫升高。當(dāng)困油區(qū)容積變大時(shí),困油區(qū)形
使泵的流量減少,造成瞬時(shí)流量的波動性增加。

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