隨著我國近幾年來大氣污染狀況越來越嚴(yán)重，特別是霧霾（顆粒物PM2.5、PM10等）在污染物中所占的比例越來越嚴(yán)重，已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的日常生產(chǎn)、生活、相對應(yīng)的就導(dǎo)致我國的大氣污染檢測與治理的任務(wù)也越來越重。對此，各地區(qū)紛紛建設(shè)網(wǎng)格化固定式環(huán)境監(jiān)測設(shè)備。為了彌補(bǔ)固定式監(jiān)測站點的不足，新研發(fā)出車載大氣監(jiān)測設(shè)備。
出租車公交車頂部安裝車載式空氣質(zhì)量監(jiān)測儀配合車輛使用，實現(xiàn)移動式監(jiān)測，對大氣污染嚴(yán)重的部分“點”和主要道路區(qū)域的“線”形成縱橫交錯的全區(qū)域移動在線監(jiān)測“網(wǎng)”，從而達(dá)到對大氣污染“面源”的實時在線監(jiān)控管理；可廣泛應(yīng)用出租車、公交車、Z法車作為走航式微型環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測，實現(xiàn)對顆粒物、O3、CO、NO2、SO2、VOC等參數(shù)污染進(jìn)行移動式動態(tài)監(jiān)測，完善環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測，優(yōu)化調(diào)整擴(kuò)展環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測站點數(shù)量形式、加強(qiáng)環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
出租車公交車頂部安裝車載式空氣質(zhì)量監(jiān)測儀具有實時監(jiān)測與統(tǒng)計分析功能，符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。配備了GPS定位模塊實現(xiàn)監(jiān)測點位實時回傳，車輛移動軌跡繪制，軌跡沿途線路揚塵排放濃度值的實時顯示。超標(biāo)預(yù)警提示等功能?？扇旌?4小時實時監(jiān)控取證，隨意設(shè)置報警閥值，超標(biāo)后可自動抓拍現(xiàn)場畫面，并實時上傳至監(jiān)控服務(wù)平臺。
設(shè)備特點：
1、固定支架專為車載移動觀測設(shè)計，車載安裝穩(wěn)固，按照車載減震等級設(shè)計，強(qiáng)磁吸盤式安裝方式，不破壞汽車的表面結(jié)構(gòu)，裝卸方便，結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)。
2、具有云端自動在線校準(zhǔn)功能，自動修正傳感器漂移及環(huán)境干擾，無需現(xiàn)場人工校準(zhǔn)；簡易化設(shè)計，拆卸方便無需改裝車輛；可以監(jiān)測空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，同時擴(kuò)展監(jiān)測顆粒物，空氣四參和氣象五參，并在數(shù)據(jù)平臺上顯示出監(jiān)測值。
3、無工具拆卸，方便點位遷移與設(shè)備維護(hù)；基于PID光離子監(jiān)測原理，采用進(jìn)口高靈敏的傳感器，響應(yīng)時間快，分辨率高，線性好，檢測下限可達(dá)ppb級；參數(shù)可擴(kuò)展，靈活配置。
4、應(yīng)用單片機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)相結(jié)合，采用數(shù)據(jù)存儲功能，不僅可提供方便的數(shù)據(jù)查詢方式，還可以通過USB接口將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至計算機(jī)，用配套的上位機(jī)軟件自動計算日平均值、月均值、污染指數(shù)并生成各種圖形數(shù)據(jù)。
5、具有性能穩(wěn)定、精確度高、操作方便、易于維護(hù)、斷電保護(hù)等特點；集成GPRS通信技術(shù)，實時監(jiān)測空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，實時傳輸數(shù)據(jù)，實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)。
6、實現(xiàn)多參數(shù)自動監(jiān)測，防干擾技術(shù)設(shè)計；實現(xiàn)空氣質(zhì)量參數(shù)采集，自動上傳網(wǎng)絡(luò)平臺，自動發(fā)布數(shù)據(jù)。配備車載LED顯示屏，實現(xiàn)顯示現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)。
7、GPS擴(kuò)展，車輛移動軌跡繪制實時定位車輛與空氣污染源信息；可配備網(wǎng)絡(luò)攝像頭，空氣污染指標(biāo)超標(biāo)自動預(yù)警視頻抓拍，數(shù)據(jù)字符可在視頻疊加顯示。
技術(shù)參數(shù)：
顆粒物監(jiān)測系統(tǒng) | |
1 |
檢測原理：激光散射法；PM10量程：0~2mg/m³；PM2.5：0~1mg/m |
2 | 檢測濃度：0.001mg/m³；數(shù)據(jù)采集周期：60S/次 |
3 | 傳感器切頭：采用電子切割；修正：具備溫度、濕度修正功能 |
4 | 故障診斷：設(shè)備異常自動重啟 校準(zhǔn)：具備數(shù)據(jù)校準(zhǔn)功能 |
5 | 工作溫度：-20℃~70℃ 采樣流量偏差：≤±5%設(shè)定流量/24小時 |
空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng) | |
1 |
一氧化碳（CO）：0~3000ppb |
2 | 二氧化硫（SO2）：0~4000ppb |
3 | 二氧化氮（NO2）：0~3000ppb |
4 | 臭氧（O3）：0~1500ppb；Voc：0~40ppm |
噪聲監(jiān)測系統(tǒng) | |
1 |
測量范圍：35-100dB；頻率范圍：20-12.5khz |
2 | 誤差：0.5dB；本底噪聲：小于25dB |
3 | 采樣率：10Hz；線性工作范圍：不小于100dB |
4 | 校準(zhǔn)：具備校準(zhǔn)功能 |
氣象參數(shù)及GPS定位監(jiān)測系統(tǒng) | |
1 |
溫度：測量范圍：-40~70℃；精度：±0.2℃ |
2 | 濕度：測量范圍：0~99%；精度：±3% |
3 | 實時定位并反饋，同時能隨時調(diào)出某個時間段內(nèi)車輛行駛的軌跡和對應(yīng)采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù) |
