解決方法：調(diào)整泵和電機(jī)使軸線對準(zhǔn)，葉輪經(jīng)過平衡實(shí)驗(yàn)，不平衡分量需求在3克左右，替換軸承。
緣由：軸承缺油或油粘度太大影響光滑，軸承磨損空隙過大，臥式多級泵與電機(jī)不同心。
解決方法：加油，換高質(zhì)量或粘度小的光滑油，替換軸承，調(diào)整泵和電機(jī)，確保同心。
緣由：臥式多級泵與電機(jī)裝置不同心，泵或電機(jī)軸承磨損，發(fā)生跳動。
解決方法：調(diào)整泵和電機(jī)，確保同心，替換新軸承。
通過對多級泵用機(jī)械密封的實(shí)際應(yīng)用和理論分析，提出了機(jī)械密封的實(shí)際密封效果不僅與機(jī)械密封自身的性能有關(guān)，且與其它零部件提供的條件以及密封系統(tǒng)提供的條件有著重要的關(guān)系，因此在設(shè)計(jì)泵機(jī)組產(chǎn)品時，要為機(jī)械密封的使用提供一個良好的外部條件。
目前機(jī)械密封在多級泵類產(chǎn)品中的應(yīng)用非常廣泛，而隨著產(chǎn)品技術(shù)水平的提高和節(jié)約能源的要求，機(jī)械密封的應(yīng)用前景將更加廣泛。機(jī)械密封的密封效果將直接影響整機(jī)的運(yùn)行，尤其是在石油化工領(lǐng)域內(nèi)，因存在易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等介質(zhì)，機(jī)械密封出現(xiàn)泄漏，將嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常進(jìn)行，嚴(yán)重的還將出現(xiàn)重大安全事故。人們在分析質(zhì)量故障原因時，往往習(xí)慣在機(jī)械密封自身方面查找原因，例如：機(jī)械密封的選型是否合適，材料選擇是否正確，密封面的比壓是否正確，摩擦副的選擇是否合理等等。而很少在機(jī)械密封的外部條件方面去查找原因，例如：多級泵給機(jī)械密封創(chuàng)造的條件是否合適，系統(tǒng)的配置是否合適，而這些方面的原因往往是非常重要的

輪中固體顆粒運(yùn)動軌跡的明確結(jié)論；并且采用統(tǒng)計(jì)方法對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定顆粒在礦用多級泵葉輪進(jìn)口的運(yùn)動參數(shù)，可以為葉輪的設(shè)計(jì)和磨損研究提供有益的實(shí)驗(yàn)證據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果分析：粗、細(xì)顆粒對運(yùn)動軌跡的影響對于密度大于水的顆粒，不論其顆粒大小如何，在從葉輪進(jìn)口至出口的運(yùn)動中，都有向葉片工作面靠攏的趨勢，只不過其靠攏的速度和位置不同。對于質(zhì)量小的細(xì)顆粒，其靠攏的速度較慢，一般集中于葉片出口區(qū)域和葉片相撞。隨著顆粒質(zhì)量，其靠攏的速度加快，與葉片相撞的位置向葉片進(jìn)口移動。對于質(zhì)量大的粗顆粒，大都與葉片進(jìn)口部位相撞。大顆粒一進(jìn)入流道就離開工作面，并不因?yàn)橘|(zhì)量大，而是與葉片頭部撞擊的結(jié)果。從葉片進(jìn)口處可以看出，由于慣性力作用，粗顆粒在葉片進(jìn)口處的相對運(yùn)動角比細(xì)顆粒更小，更易向葉片頭部靠攏，與頭部相撞。其中一部分顆粒與葉片頭部相撞后，落到靠近葉片工田愛民，等：礦用多級泵泵葉輪中顆粒軌跡與磨損的關(guān)系作面的流道里，由于顆粒與葉片撞擊力的作用，顆粒離開工作面運(yùn)動，不再與葉片出口工作面相撞。一部分顆粒和葉片頭部相撞后，暫時停止了前進(jìn)，在這一段時間，這些顆粒和葉片進(jìn)口邊一起繞泵軸旋轉(zhuǎn)，獲得一附加礦用多級泵力，而后落入靠近葉片背面的流道。細(xì)顆粒由于慣性較小，在葉片進(jìn)口不會集中向葉片頭部運(yùn)動，但在流道中運(yùn)動時不斷偏向葉片工作面，使葉片出口處顆粒濃度，造成該處葉片嚴(yán)重磨損。這是由于顆粒進(jìn)入葉片區(qū)之前，要由軸向運(yùn)動變?yōu)閺较蜻\(yùn)動，很多顆粒與后蓋板內(nèi)表面相撞?？梢哉J(rèn)為碰撞是彈性的，能量損失很小，這樣碰撞前后的速度幾乎不變。但是反射角決定碰撞位置，由此造成顆粒進(jìn)口速度的平均值基本不變，而進(jìn)口角有一定的離散性。葉輪轉(zhuǎn)速的影響，葉輪轉(zhuǎn)速的提高，使顆粒軌跡的包角ψ的統(tǒng)計(jì)平均值加大，而顆粒的停留時間變短，隨著轉(zhuǎn)速的提高，顆粒的慣性加大，顆粒就更趨向葉片壓力面，從而其磨損。

葉輪是多級泵的重要配件，在使用中多多少少會有一些損壞，所以要定期檢查維護(hù)，如果磨損嚴(yán)重要注意更換。多級泵葉輪會受到泥沙的沖擊磨損，時間久了就會出現(xiàn)溝槽或是條痕，有時候會出現(xiàn)腐蝕、出現(xiàn)裂紋，使葉輪變薄，影響其使用。
當(dāng)多級泵葉輪的處有較大的偏磨時，應(yīng)該先替換新的葉輪。若對多級泵的功用和葉輪自身的強(qiáng)度影響不太大時，應(yīng)用焊補(bǔ)的辦法進(jìn)行修補(bǔ)。在焊補(bǔ)后要在用砂輪將其打平，并做衡的實(shí)驗(yàn)。在替換
葉輪的軸流泵葉片時，將一同替換掉，在替換多級泵葉輪前應(yīng)對每個葉片進(jìn)行稱重，注意葉片的裝置的共同點(diǎn)，避免軸流泵運(yùn)轉(zhuǎn)時的振蕩。
葉輪的使用要注意這些磨損或腐蝕，定期修復(fù)或者更換，以免影響葉輪的使用，從而導(dǎo)致多級泵的性能下降。有些磨損沖擊是不可避免的，但是只要注意細(xì)節(jié)、維護(hù)好，就能有效延長使用壽命。

單位時間內(nèi)流體在流動方向過的距離稱為流速，用符號表示，單位為m/s。實(shí)驗(yàn)：流體在管道橫截面上各點(diǎn)的流速并不相同，管的流速快，離越遠(yuǎn)，流速越慢，管壁處的流速為零。因此，通常所說的流速是指流體在整個導(dǎo)管截面上的平均流速。與流速的關(guān)系如下：u=Q/A(m/s)
與流速的關(guān)系式中A-管道的橫截面積，m2。
由于多級泵管道的截面一般是圓形的，若以d表示管子的內(nèi)徑，則Q=π/4du=0.785du
由上式可知管徑的平方與流速成反比，流速大則所用管材直徑小，可節(jié)省投資，但流體流動時遇到的阻力大，會消耗更多的動力，增加日常操作費(fèi)用;反之，流速小，則投資大而日常操作費(fèi)用低。適宜的流速，應(yīng)使投資與操作費(fèi)用的總和為小。