項(xiàng)目背景：江蘇某汽車車間產(chǎn)生含油廢水，通過對(duì)該廢水水質(zhì)檢測，工藝設(shè)計(jì)確定后，要核算出一噸廢水處理成本。該案例中機(jī)加工含油廢水量為30T/H，對(duì)工藝設(shè)計(jì)要求要達(dá)到乳化液廢水50T/H，廢水零排要求達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)評(píng)要求效果。同時(shí)，該生產(chǎn)車間會(huì)產(chǎn)生清洗乳化液廢水，PH偏酸，COD較高，TN、TP含量高。影響整個(gè)車間生產(chǎn)工藝。

　　乳化液廢水*工藝：機(jī)加工廢水量較高，要進(jìn)行前期的廢水預(yù)處理環(huán)節(jié)。原水-緩沖罐-油水分離器-UF陶瓷膜-廢油儲(chǔ)備-下層清液進(jìn)入熱交換器-SBR池-除磷沉淀池-多介質(zhì)過濾器-處理水*要求。

　　值得一提的是，在UF陶瓷膜環(huán)節(jié)，要進(jìn)行加藥系統(tǒng)的循環(huán)處理，確保后續(xù)水質(zhì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　項(xiàng)目驗(yàn)收：該汽車機(jī)加工乳化液*工程，已于2019年4月驗(yàn)收成功。安峰環(huán)保采用自動(dòng)化控制水平及操作系統(tǒng)，減少操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。節(jié)省成本，創(chuàng)造價(jià)值。目前，該系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行中。