韶山市行車式刮吸泥機結構特點
產(chǎn)品簡介
刮吸泥機，用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦。
主要特點
1)本機采用桁架結構，比傳統(tǒng)結構重量大大減輕，選用熱鍍鋅工藝處理，可確保5年內(nèi)不銹蝕，與水接觸的部件使用304不銹鋼制作，使用壽命大大加長。
2)維護量小，配用動力小；選泵，運行平穩(wěn)可靠。
3)的傳動機構，避免兩端行走誤差。
4)行走輪為鋼輪，了使用壽命。
結構原理
刮吸泥機由工作橋、吸泥管、排泥管、液下吸泥泵、驅動機構、電控箱、道軌、上滑式或滑塊式電纜線等組成。
本設備由四特點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅動，池兩邊均鋪設鋼軌，從池的一端運行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個工作周期。
韶山市行車式刮吸泥機結構特點
行車式吸泥機結構組成：
1、工作橋、
2、驅動行走裝置、
3、吸泥系統(tǒng)、
4、撇渣裝置(件)、
5、電控柜、
6、虹吸發(fā)生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉淀池中使用時，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架
行車式吸泥機結構組成：
1、工作橋、
2、驅動行走裝置、
3、吸泥系統(tǒng)、
4、撇渣裝置(件)、
5、電控柜、
6、虹吸發(fā)生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉淀池中使用時，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架
傳動裝置:
采用軸裝式減速機作為驅動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅動，，裝卸方便，其上設過載保護裝置，當設備驅動過載時，起停機保護(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預壓力)。
吸泥系統(tǒng):
采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。
撇油裝置:
吸泥機上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。
排泥管路:
與潛污泵相連，用來排除排污泵吸至管路中的污泥。
吊架:
與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
刮泥板:
用來刮集沉淀于池底的污泥，其結構呈菱形更效的實現(xiàn)刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設備在運行中的阻力，且使污泥更好的流動性，便于潛污泵吸排。
電氣控制箱:
該機具手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機，實現(xiàn)緊急切斷。
行車運行到沉淀池兩端時，通過限位開關，可將行車停留或反向運行，控制箱內(nèi)設延時裝置，可調(diào)節(jié)延時時間來控制設備運行的時間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護功能。
行程控制裝置:
安裝在驅動裝置的兩端，與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞，實現(xiàn)行車的往復運動。
本設備由四特點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅動，池兩邊均鋪設鋼軌，從池的一端運行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個工作周期。
電控箱操作程序檢查：
送電前檢測控制箱、集電器各滑環(huán)之間及電動機的絕緣電阻、接地保護和各電氣接特點是否可靠。送電后檢查三相電壓是否正常。
運轉管理
(1)吸泥機的停駐位置應在沉淀池的出水端。驅動前，開啟各吸泥管的排泥閥，然后向進水端行進。到達進水口盡端時，即自動返駛，回至出口端的原位停車，作為一次吸泥的過程。
(2) 泵吸排泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動由人工操作，返駛及停車等動作均由裝在軌道上的觸桿觸動行車上的行程開關完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關間的相對位置，應在安裝時確定。
(3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久，過2天后泥質(zhì)就相當密實。吸泥時，須注意排泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待排泥管疏通后再行進。過4天以后，泥質(zhì)己積實，須停停清洗池底后才能使用吸泥機，否則不但法吸泥，且泥的阻力會使機架變形和設備受損。
(4)若池內(nèi)水面結冰，應在解凍或破冰后才能使用。
(5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。
