接骨板彎曲疲勞試驗機(jī)工作原理
接骨板彎曲疲勞試驗機(jī)一家業(yè)生產(chǎn)試驗機(jī)的家/接骨板彎曲疲勞試驗機(jī)技術(shù)要求/
產(chǎn)品簡介：
1、微機(jī)控制電液伺服動靜疲勞試驗機(jī)臺架廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。
2、我公司在電液伺服動靜系列試驗機(jī)的研制、開發(fā)過程中博采電液伺服動態(tài)試驗機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，吸取*電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計而成。電液伺服動態(tài)試驗機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今*技術(shù)制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與動態(tài)試驗機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。
3、800kN電液伺服動靜試驗機(jī)是我公司研制的系列動靜試驗機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗臺能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。試驗臺架的組成和布局如下圖1所示。
4、該設(shè)備能夠?qū)屋S汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗。對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存和打印。
5、同時該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲疲勞的測試。
6、試驗機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機(jī)的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
接骨板彎曲疲勞試驗機(jī)工作原理
5.2 軟件 主要技術(shù)指標(biāo)
◎控制模塊：可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制功能，可任意采集信號進(jìn)行全數(shù)字閉環(huán)控制， 閉環(huán)控制頻率 10kHz；
◎伺服閥驅(qū)動單元：噴嘴伺服閥的驅(qū)動控制；
◎波形發(fā)生器頻率范圍：0.001‐20Hz，頻率分辨率：0.001Hz；
◎控制波形：正弦波、三角波、方波、鋸齒波、半正弦波、半三角波、隨機(jī) 波以及外部輸入波形等；
◎控制方式：力、位移和變形閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)任意控制模式的平滑切換；
◎系統(tǒng)具有傳感器標(biāo)定和清零功能；
◎完善的液壓站監(jiān)控功能，可監(jiān)控油溫，壓力等；
5．3 工控機(jī)、打印機(jī)
◎研華工控機(jī)，主流配置
◎HP 激光打印機(jī)
產(chǎn)品參數(shù)：
1、Z大靜態(tài)試驗力：±50kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、Z大動態(tài)試驗力：±500kN；動態(tài)波動度：不大于±1%。
3、作動器行程：±75mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—20Hz
5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。
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