M-200A2020新款M-200系列滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)資料：

摩擦 fricti

在力作用下物且伴隨著機(jī)械能量損

摩擦副 rubbing pair ； tribopair

專(zhuān)指由兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)又相互作用摩擦學(xué)元素 注：作為摩擦副的物體互稱(chēng)為對(duì)磨副。

摩擦力 friction force

相互接觸的兩物體當(dāng)一個(gè)相對(duì)于另一個(gè)切向相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在兩者接觸面上發(fā)生 的阻礙該兩物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的切向力。

摩擦力矩 friction moment

M礙該運(yùn)動(dòng)行為并在轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副中，轉(zhuǎn)動(dòng)體在周向上受到的摩擦力與轉(zhuǎn)動(dòng)體有效半徑的乘積。

磨痕寬度scar width

b

在環(huán)-塊摩擦磨損試驗(yàn)時(shí)，塊的表面經(jīng)摩擦磨損后在摩擦面上留下的損傷痕跡的斷面一一凹形圓弧 的圓弧弦長(zhǎng)，單位為毫米（mm） o

磨痕寬度

試樣長(zhǎng)度

磨損 wear

由于摩擦造成表面的變形、損傷或表層材料逐漸流失的現(xiàn)象和過(guò)程。

磨損量 wear loss

在磨損過(guò)程中摩擦副的材料接觸表面變形或表層材料流失的量。

注1：通?？捎皿w積、質(zhì)量、幾何尺度等表示。

注2：本標(biāo)準(zhǔn)釆用體積磨損、質(zhì)量磨損、磨痕寬度來(lái)表示。

摩擦系數(shù) friction coefficient

一組摩擦副之間的摩擦力與法向力之比。

潤(rùn)滑方式 methods of lubrication

向摩擦副的表面供給潤(rùn)滑介質(zhì)的方式。

注：可分為間隙潤(rùn)滑、連續(xù)潤(rùn)滑、單程潤(rùn)滑、循環(huán)潤(rùn)滑等。

潤(rùn)滑劑 lubricant

加入到兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間，用于減少摩擦和控制磨損的易剪切物質(zhì)。

推薦設(shè)備：M-200A摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

適用于塑料制品、橡膠制品、石墨板材或其他復(fù)合材料的滑動(dòng)摩擦，磨損性能測(cè)試，也可對(duì)試驗(yàn)中試樣的磨擦力、磨擦系數(shù)和磨損量進(jìn)行測(cè)定。

本儀器融合了當(dāng)前*的智能電路系統(tǒng)進(jìn)行控制，并結(jié)合老式M-200摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的功能進(jìn)行升級(jí)改造而成，本儀器具有測(cè)控精度高，操作便捷等優(yōu)勢(shì)，是科研院所、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室研究選的試驗(yàn)設(shè)備。

M-200型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要由試驗(yàn)主機(jī)及智能控制系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成，通過(guò)微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行操作試驗(yàn)，在試驗(yàn)過(guò)程中同時(shí)可以顯示數(shù)值、扭矩、時(shí)間曲線(xiàn)，并可以隨意設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)，顯示當(dāng)前試驗(yàn)數(shù)值，設(shè)定時(shí)間及當(dāng)前試驗(yàn)時(shí)間等多種功能，隨機(jī)配備彩色打印機(jī)，可以打印出帶有曲線(xiàn)、表格數(shù)據(jù)等標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)報(bào)告

2020新款M-200系列滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

2020新款M-200系列滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)