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高分子逃生管道 鋼制管 甘肅隧道管道廠家

參考價 719 688 655
訂貨量 3-49 50-99 ≥100
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱河南賢道新材料科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號800*30
  • 所  在  地鄭州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2022/1/13 10:24:14
  • 訪問次數(shù)300
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1.企業(yè)簡介

河南賢道新材料科技集團有限公司,是一家以上海化工科研碩果為實踐生產的高新材料科研基地,總部位于秀麗的“天地之中河南省鄭州市,下設技術研發(fā)、生產、銷售、售后等多個部門,與上海化工保持*合作關系。 公司始終秉承“誠信、品質、互利”的經(jīng)營理念。

公司主要經(jīng)營超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道,超高分子量聚乙烯耐磨耐腐蝕管材、板,超高分子量聚乙烯鋼塑復合管、板,煤礦井下用超高分子量聚乙烯管材油井內襯超高分子量聚乙烯管,等超高產品以及其他各項相關產品及服務;各類聚乙烯鋼帶波紋管、雙臂波紋管,PE各類給水,管材規(guī)格覆蓋直徑1600mm以下各種尺寸

在國家十二五規(guī)劃、“一帶一路方針下、上合組織經(jīng)濟紐帶中,超高分子量聚乙烯屬于高分子新材料、是國家鼓勵發(fā)展類戰(zhàn)略性新興產業(yè)。公司在超高分子量聚乙烯管材領域擁有超高分子量聚乙烯管材單螺桿擠出技術、豐富的經(jīng)驗和優(yōu)質的產品,曾與中鐵建設工程局,中交建設工程局,在道路、橋梁、隧道施工建設領域有多項合作.施工愿與社會各界朋友共同創(chuàng)造合作雙贏的好局面,共同開創(chuàng)超高管材在工業(yè)傳輸領域應用的新時代。

2.重點產品

超高分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質的逃生管道,屬于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300萬左右,被叫做超高分子聚乙烯逃生管道,其抗沖擊性能非常好,是鋼管抗沖擊性能的好幾倍,用在隧道施工領域安全系數(shù)更高,更能保障施工人員的人身安全。

隨著管材行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼制逃生管道逐漸被淘汰,取而代之的是這種新型超高分子聚乙烯逃生管道,除了*的抗沖擊性能之外,該管材重量輕便,連接方式簡單易操作,目前在隧道施工領域使用越來越廣泛。

3.發(fā)展前景

中國塑料工業(yè)經(jīng)過*的奮斗和面向的開放, 已形成門類較齊全的工業(yè)體系,成為與鋼材、水泥、木材并駕齊驅的基礎材料產業(yè),而作為一種新型材料,其使用領域更是已遠遠超越上述三種材料。 21 世紀以來,中國塑料工業(yè)取得了令世人矚目的成就,實現(xiàn)了歷史性的跨越。作為輕工行業(yè)支柱產業(yè)之一的塑料行業(yè),合成樹脂、塑料機械和塑料制品近幾年一直保持高速增長,因其穩(wěn)定性與低成本使其成為重要的選擇,對不斷追求現(xiàn)代化的發(fā)展和需求來看,對超高分子合成的材料的需求也越來越多。

 

 

 

超高分子逃生管,雙壁波紋管,鋼帶波紋管,pe給水排水線管,市政公用各類管道,新材技術開發(fā)、新能源技術研發(fā),超高分子技術研發(fā),塑料板、管型材制造;橡膠板、管、帶制造;銷售:塑料制品、橡膠制品、建筑機械設備、五金產品、電子產品、建材、礦產品、電氣設備、辦公用品、化工產品(不含化學危險品)
壁厚 30mm 材質 其他
公稱壓力 1.6Mpa 內徑 760mm
外徑 800mm 重量 69kg/m
濕度 80° 顏色 橘紅色
逃生管道是這兩年很實用的一種安全防護設備,產品的外觀呈橘紅色,直管。常用的型號800*30(外徑為800mm,壁厚為30mm)和860*30(外徑為800mm,壁厚為30mm)管子一根長度為3米,一米的重量約為69kg,重量輕因此也被稱為輕質逃生管。
高分子逃生管道 鋼制管 甘肅隧道管道廠家 產品信息

逃生管道是這兩年很實用的一種安全防護設備,產品的外觀呈橘紅色,直管。常用的型號800*30(外徑為800mm,壁厚為30mm)和860*30(外徑為800mm,壁厚為30mm)管子一根長度為3米,一米的重量約為69kg,重量輕因此也被稱為輕質逃生管。由于在隧道中施工屢屢發(fā)生意外,加之也重視在安全這方面的保護,逃生管被廣泛推廣使用。

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材質方面:超高分子逃生管道是由分子量高達250萬以上的超高分子聚乙烯進行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度有3米,6米,一米的重量為69kg,密度為0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。


公司產品使用場所;1、公路隧道:是汽車運輸行駛的通道。隨隨著社會經(jīng)濟和生產的發(fā)展,高速公路大量出現(xiàn),對道路的修建技術提出了較高的標準,要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等。隧道施工必須事先規(guī)劃逃生路線,并在隧道適當位置設置避難、急救場所,避難處應準備足夠數(shù)量的逃生設備、救護器械和生活保障品等。所有隧道施工均應事先規(guī)劃逃生路線,加強演練;長大隧道施工,應設計逃生通道 隧道逃生管道。


2、鐵路隧道:是火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區(qū)時,由于牽引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障礙。隧道逃生管道 開挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇,其作用是縮短線路減小坡度改善運營條件、提福引能力。隧道逃生管道 北京隧道逃生管道。

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3、水工隧道:在山體中或地下開鑿的過水洞。水工隧洞可用于灌溉、發(fā)電、供水、泄水、輸水、施工導流和通航。逃生管道 水流在洞內具有自由水面的,稱為無壓隧洞;充滿整個斷面,使洞壁承受一定水壓力的,稱為有壓隧洞。


4、地鐵隧道:是鐵路運輸?shù)囊环N形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng),即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway、tube、underground)的簡稱;許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,并考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區(qū)轉成地面或高架路段。逃生管 隧道逃生管道


5、礦山隧道:指的是用開挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。 礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法。它的本原理是,隧道開挖后受環(huán)境影響,造成巖體運動


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