大金柱塞泵V38A2R-95實現(xiàn)了較高壓化,大金柱塞泵是液壓的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的,諸如液壓機、工程機械和船舶中。大金柱塞泵性能概述有如下:v型柱塞泵,以*設(shè)計斜盤變化角度功能。廣泛應(yīng)用于各種場所。特殊設(shè)計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有省能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應(yīng)用于工具機、機慶、鍛壓、塑料成形機等。低噪音,每個系列中所有壓力范圍都實現(xiàn)了低噪聲音運轉(zhuǎn),***率。大金柱塞泵特點高密度介質(zhì):因采用了支撐斜盤,實現(xiàn)了小型輕量化、高壓化,從而了單位重量的輸出功率。低工作噪音:在斜盤構(gòu)造剛性的同時,采用***測量分析技術(shù)設(shè)計的機架,使運轉(zhuǎn)噪音大大。***率:采用球閥板和適宜的油壓平衡,擴展了運轉(zhuǎn)條件且產(chǎn)生***率。長效運轉(zhuǎn):由于采用了優(yōu)良的耐磨型球閥板,強化了抗污染特性。
V8A1RX-20 ,V15D12RAX-95,V15D12RBX-95,V15D12RPX-95,V15D12RNX-95,
V38C14RHX-95,V38C23RHX-95,V38C24RHX-95,V70C12RHX-60,V70C13RHX-60,
V38C12RJAX-95,V38C13RJAX-95,V38C14RJAX-95,V38C23RJAX-95,V38C24RJAX-95,
V38C23RJBX-95,V38C24RJBX-95,V38C11RJBX-95,V38C22RJBX-95,V38C12RJNX-95,
V23A3RX-30,V23A2RX-30,V23A1RX-30,V38A4RX-95,V38A3RX-95,V38A2RX-95,
V15D12RB-95,V15D12RP-95,V15D12RN-95,V23D12RA-35,V23D12RB-35,
V38C14RHX-95,V38C23RHX-95,V38C24RHX-95,V70C12RHX-60,V70C13RHX-60,
V23C14RHX-30,V23C23RHX-30,V23C24RHX-30,V23C22RHX-30,V23C11RHX-30,
V38C22RHX-95,V38C11RHX-95,V70C22RHX-60,V38C12RHX-95,V38C13RHX-95,
V70A2RX-60,V70A1RX-60,V15HKE2A-Z-12,V23HKE2A-Z-12,V38HKE2A-Z-12,
泵體根據(jù)陶瓷行業(yè)、化工行業(yè)等不同的特點要求可做成鑄鐵、不銹鋼等。該泵分為高壓泵、低壓大流量泵和變量泵。高壓泵使用于遠距離或高空輸送漿料;低壓大流量泵適合于地大量地輸送漿體;變量泵則適合與各種壓濾機、過濾裝置配套使用,此種泵會隨著過濾密度的自動使壓力,流量。yb系列柱塞泵主要應(yīng)用于陶瓷泥漿輸送,水煤漿輸送,高嶺土及非金屬礦懸浮液的輸送。也可用于食品懸浮液,化工漿料,電子漿料和磁性材料等的輸送。其可輸送固體含量大于70%濃懸浮液的特點使它與噴霧干燥塔、壓濾機及其它干燥設(shè)備配套使用時具有很高的工作和節(jié)能效率。yb系列油壓陶瓷柱塞輸漿泵主要特點:1.液壓驅(qū)動,雙缸雙作用,流量大,揚程高2、運行平穩(wěn),長時間連續(xù)工作,可靠性強;3、噪音小,壓力可適應(yīng)很大的調(diào)壓范圍,壓力波動小;4、可使用于高耐磨,耐酸腐蝕領(lǐng)域。一、特點和用途yb系列油壓陶瓷柱塞泥漿泵為液壓驅(qū)動雙缸雙作用陶瓷柱塞泥漿泵。該泵具有運行平穩(wěn)、工作可靠、噪音小、壓力高、壓力波動小、體積小、重量輕、安裝維修操作簡便、使用壽命長等特點。主要用于為各種類型噴霧干燥塔供漿,亦可用來長距離輸送泥漿、清(污)水、煤漿(或其它懸浮液)。yb系列油壓陶瓷柱塞泥漿泵現(xiàn)有yb120、 yb140、 yb160、 yb200、 四大系列近二十幾種規(guī)格,流量可以從0.3m^ /h到25m /h。常用泵***壓力可達2.5mpa,額定壓力2. 0mpa;高壓泵***壓力可達3.0 mpa,額定壓力2.5mpa;低壓泵壓力1.5 mpa,其流量比同類泵額定流量高10-20%。yb200型泵配用壓濾機,一臺可取代3-4臺老式隔膜泵,既面積,又為用戶維修費用及用電量,是用戶技改的***產(chǎn)品。g泵類型或壓力等級代號(v-變量泵g-高壓泵d-低壓泵常壓雙缸泵)7.1泵的額定輸出流量(m /h)四、安裝、使用及維修1、安裝將泵基礎(chǔ)上,校正水平,用地腳螺釘固定即可(也可不用地腳螺釘),為方便更換液壓油和沖洗泥漿管路,泵的基礎(chǔ)應(yīng)高出地面10公分,基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水溝。2、泵的使用(一)啟動前的工作檢查各部件的緊固情況。檢查油箱油位,油位高度以油箱上油窗刻線為準,夏天用n46號,冬天用n32號液壓油。高壓泵及140以上泵應(yīng)用同型號的抗磨液壓油。檢查壓力表量程,液壓站壓力表0--16 mpa, 空氣罐上壓力表量程應(yīng)為0--6 mpa, 不可裝反。(二)啟動開冷卻水。.合閘,打開開關(guān),點動啟動按鈕,檢查電機的轉(zhuǎn)向,應(yīng)為順時針,切不可反轉(zhuǎn)。檢查無誤后,再使電機和油泵啟動。(三)操作調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓,即可調(diào)節(jié)泥漿壓力,調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母,每次開停機不用動溢流閥。
大金柱塞泵V38A2R-95實現(xiàn)了較高壓化,柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm。.出油閥是一一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字斷面,既能導(dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有-個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。[編輯本段工作階段工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油可分為以下三個階段。進油當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。供油當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,-部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù).上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入室?;赜椭蛏瞎┯?,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套簡上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論柱塞往復(fù)運動總行程l是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供***程供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供***程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3.國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有a、b、p、z和1、i、1i號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一-個工作循環(huán)***油量不等的噴油泵,以各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以a型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。
由于控制的面積比斜盤的面積大,控制推動斜盤傾角大,液壓泵流量,液壓工作裝置對流量的需求。隨著流量的,流速的,主控制閥(流量與方向閥)兩端的壓差p又逐漸。當(dāng)流量到一定程度時,壓差p與載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時,在感應(yīng)閥芯兩端的作達到平衡,載荷感應(yīng)閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置??刂频膲毫Σ辉?,斜盤停止,液壓泵的流量保持恒定而不再。drc9%v_=*tpgtrbh(*圖4載荷感應(yīng)與壓力補償控制原理+nu p0zr當(dāng)(流量與方向閥)主控制閥的開度被調(diào)小時,主控制閥的阻尼效應(yīng)增強,兩端的壓差p變大: c*b&pl21那么,作用在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出口壓力ppump克服載荷感應(yīng)彈簧力和載荷壓力(pload+ps),推動載荷感應(yīng)閥芯向左,打開控制通往油箱的通道,控制的壓力油向油箱排放,控制腔的壓力。在斜盤的推動下,斜盤傾角變小,液壓泵流量。隨著液壓泵流量的,主控制閥兩側(cè)的壓差p也在逐漸誠小。當(dāng)液壓泵的流量到一定程度時,壓差值與設(shè)定的載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時,載荷感應(yīng)閥芯兩端的作達到平衡,閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置,控制的壓力不再下降,斜盤不再,液壓泵流量保持在與主控制閥開度相對應(yīng)的新的恒定值不再。tzt ayu(2)當(dāng)流量與方向閥開度保持不變,載荷或工作壓力變化時:若主控制閥(流量與方向閥)的開度調(diào)定,則因載荷的不性,經(jīng)常會發(fā)生工作壓力的波動。此時的載荷感應(yīng)和壓力***控制也有很好的特性。m f(yyv{當(dāng)載荷突然變大時,載荷壓力pload瞬間升高,作用在載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的作失去平衡,載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧的壓力之和大于液壓泵出油口壓力,即: pload+ ps>ppump,載荷 感應(yīng)閥芯向右,打開液壓泵出油口通往控制的通道。同時,載荷壓力升高,很快通過油路到達液壓泵的出油口,反應(yīng)到壓力補償閥的壓力控制閥芯的右側(cè)。如果此載荷壓力值超過壓力補償彈簧設(shè)定的***工作壓力值,壓力補償彈簧將被壓縮,壓力***閥芯向左,關(guān)閉載荷感應(yīng)閥通往控制的通道,使載荷感應(yīng)閥暫時失去作用,而打開控制通往油箱的通道,控制卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,以達到保持***工作壓力和保護液壓泵不被超負荷的壓力損傷的目的。壓力峰值過后,出現(xiàn)壓力較低的載荷值時,載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓力失去平衡。V23A3RX-30,V23A2RX-30,V23A1RX-30,V38A4RX-95,V38A3RX-95,V38A2RX-95,
V15A1L-95,V15A2L-95,V15A3L-95,V15A3R-95RC,V15A3LX-95RC,V15A3L-95RC,
DS1-20-L,DS11P-20,DS12P-20,DS1-20,DS14P-20,DS15P-20,DS14P-20-L,
V15C11RJBX-95,V15C22RJBX-95,V15C12RJNX-95,V15C13RJNX-95,V15C23RJNX-95,
V38C23RJBX-95,V38C24RJBX-95,V38C11RJBX-95,V38C22RJBX-95,V38C12RJNX-95,
DVSF-4V-10-L,DVSF-3V-10-L,DVSF-2V-10-L,DVSF-1V-10-L,DV-2V-20,DV-1V-20,
V15A4RX-95,V15A3RX-95,V15A2RX-95,V15A1RY-95,V15A1RX-95S14,V23A4RX-30,
V70C23RHX-60,V70C11RHX-60,V15C12RJAX-95,V15C13RJAX-95,V15C23RJAX-95,
V23C14RJPX-35,V23C23RJPX-35,V23C24RJPX-35,V23C11RJPX-35,V23C22RJPX-35,
V23C14RJPX-35,V23C23RJPX-35,V23C24RJPX-35,V23C11RJPX-35,V23C22RJPX-35,