產(chǎn)品特點(diǎn)
壓縮式對(duì)接垃圾車是我公司研發(fā)的配套垃圾壓縮站專用運(yùn)輸車型，采用全封閉車廂、結(jié)構(gòu)密封式后門。垃圾密封運(yùn)輸，杜絕了垃圾和污水沿途撒漏的現(xiàn)象，避免了運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，性能優(yōu)良。液壓系統(tǒng)采用順序控制，操作人員在駕駛室內(nèi)完成后門的開(kāi)閉和車廂傾翻，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度并改善了工作環(huán)境。
(二)產(chǎn)品技術(shù)性能描述
1.配件配置高：采用進(jìn)口液壓元件，操縱輕便，工作可靠。
2.采用人性化設(shè)計(jì)，卸料的全動(dòng)作都可以駕駛室內(nèi)完成，后門為液壓控制旋轉(zhuǎn)式自卸開(kāi)門，操作方便、簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)。
3.采用傾翻卸料方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，卸料快捷、干凈、操作簡(jiǎn)單舒適。貨箱可舉升自卸，卸料工作循環(huán)時(shí)間≤60s。
4.密封性強(qiáng)，防二次污染
(1)車廂為全封閉式車廂，底部安裝有污水收集箱，防污水滴漏，確保運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生二次污染。
(2)密封式后門:后門采用全液壓控制，廂體后部采用膠條密封、垃圾密封運(yùn)輸，垃圾和污水在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中無(wú)撤漏。
5.貨箱傾翻采用雙層多級(jí)油缸，卸料門采用國(guó)內(nèi)，圓弧過(guò)渡，流線型強(qiáng)，美觀大方。
6.該車可與環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮機(jī)配套、對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間，貨箱可舉升自卸。
主要技術(shù)參數(shù)
| 參數(shù)名稱 | 參數(shù)值 |
|---|---|
| 外形尺寸（mm） | 7040,7590 ×2500×3150 |
| 軸距（mm） | 3950,4500 |
| 總質(zhì)量（kg） | 18000 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 8360 |
| 額定載質(zhì)量（kg） | 9445 |
| 前懸/后懸（mm） | 1260/1830 |
| 最小離地間隙（mm） | 240 |
| 接近角/離去角（°） | 19/14 |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑（m） | 16 |
| 箱體容積（m3） | 15 |
| 液壓系統(tǒng)工作壓力（MPa） | 16 |
| 控制方式 | 電控+手動(dòng) |
| 舉升時(shí)間（s） | 18 |
| 回落時(shí)間（s） | 17 |
| 自卸角度（°） | 45 |
| 底盤型號(hào) | 東風(fēng)EQ1185LJ9CDE |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 東風(fēng)康明斯B6.2NS6B210 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 駕駛室配置 | 冷暖空調(diào) |
| 輪胎規(guī)格 | 10.00R20,275 |
| 驅(qū)動(dòng)形式/輪胎數(shù)量 | 8/10+7 |
| 車速 | 105 |
