湖南省模袋混凝土公司專業(yè)護坡為了防止模袋順坡下滑，在坡頂模袋上緣封頂施打Ф50鋼管樁。鋼管樁的間距1米/根。用尼龍繩將穿入模袋穿孔中的鋼管系牢，另一端通過拉緊裝置與鋼管樁相連。每根樁上配拉緊絞杠，用以調(diào)整模袋上下位置并固定模袋；底部模袋采用船拉放到設計位置，潛水員檢查水下模袋的鋪設情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理到位。本次模袋施工的寬度為12米，既要在每塊12m模袋搭接處的土坡面上設置1米寬的土工布，土工布每側(cè)與模袋混凝土的搭接為50厘米，土工布用號鐵絲制成的n形釘固定在土坡上。人工鋪設，按自上而下順序順坡將模袋滾鋪，水下部分通過潛水員緊密配合，按照測量放樣的位置，將模袋準確定位。鋪設過程中，嚴格控制鋪設質(zhì)量，基本達到“平”、“正”、“足”的要求。
湖南省模袋混凝土公司專業(yè)護坡模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中，混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內(nèi)吊筋袋、吊筋繩（聚合物如尼龍等）的長度來控制，混凝土或水泥砂漿固結(jié)后形成具有一定強度的板狀結(jié)構(gòu)或其它狀結(jié)構(gòu)，能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料，可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。模袋砼施工設備及潛水人員配備（1）砼生產(chǎn)系統(tǒng)：配備兩臺 350 升拌和機及相應配料工具組成砼生產(chǎn)系統(tǒng)以 及保證滿足設備運行的供電系統(tǒng)（2）砼灌注系統(tǒng)：BP750 型柴油機泵車一臺套，以及有關(guān)配套的輸送硬管、軟管（相同功能的其他型號砼泵車也可）。（3）施工用船：可供定位用船一艘（噸位視施工環(huán)境具體情況確定，有水環(huán) 境差則噸位較大，正常 100噸即可），潛水員也使用該定位船。模袋鋪設用小船一到兩艘（1噸 農(nóng)船即可使用）同時可供測量使用。
湖南省模袋混凝土公司專業(yè)護坡利用模袋混凝土施工護坡較其他的護坡工程來講，有其特別的*性，首先，這種方式的施工過程簡易，同時因其技術(shù)含量高所以施工的效率也很快。我們都知道，模袋設計實際上是一種軟化的模板，它的可變性能好，可以適應不同的地形變化和環(huán)境變化，不僅可以適應大堤的護坡工作，還可以在水下部分進行施工作業(yè)，當然在岸上發(fā)揮的效果更加明顯；其次，由于它的板塊相對較大，所以性能很好也很穩(wěn)定，很少發(fā)生坍塌和損壞的現(xiàn)象。模袋施工具有如下優(yōu)點：（1）土工模袋施工采用一次噴灌成型，施工簡便、速度快。（2）土工模袋能適應各種復雜地形，特別在深水護岸、護底等不需填筑圍堰，可直接水下施工，機械化程度高，所護坡面面積大、整體性強、穩(wěn)定性好，使用壽命長。土工模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂漿灌入以后，多余的水分通過織物空隙滲出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗壓強度。很多護坡使用的較多。為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每根樁上配拉緊絞杠,用以調(diào)整模袋上、下位置并固定模袋。風浪較大的施工現(xiàn)場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪使模袋變位?，F(xiàn)代的模袋混凝土施工技術(shù)廣泛的應用于海堤護坡工程，它具有很多的優(yōu)點，只是對于施工工藝的要求比較高，因為工藝水平直接影響到施工工程的進展時間和施工質(zhì)量。
江蘇海龍模袋科技工程有限公司是從土工新材料、環(huán)保新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和工程特種材料系統(tǒng)設計方案和模袋混凝土水上水下施工服務的專業(yè)公司，公司配備了*測試儀器并通過了質(zhì)量體系認證，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量以及大批量工程供貨計劃的完成。多年來公司積極參與建設浦東機場、南水北調(diào)工程、長江航道整治、杭州灣圍堰、天津濱海新區(qū)、哈達山灌溉總渠等一大批國家重點工程建設。
江蘇海龍模袋科技工程有限公司模袋混凝土施工質(zhì)量控制驗收項目及規(guī)范在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中，監(jiān)理站明確施工質(zhì)量控制要點，每道工序都由監(jiān)理工程師現(xiàn)場進行嚴密控制，每道工序施工完后，施工質(zhì)檢部門報送《工序驗收表》等，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗評定，確定下道工序開工。原材料均通過現(xiàn)場抽樣送檢，合格后方能使用，泵送混凝土灌筑是重要工序，應加大監(jiān)理力度，實行跟蹤監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴把質(zhì)量關(guān)。對每一倉混凝土簽發(fā)《混凝土準澆證》是澆筑混凝土zui后一道簽證，也是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的關(guān)鍵?；炷翝仓暗臏蕚涔ぷ骱兔宽椯|(zhì)量檢驗評定合格后才發(fā)簽證。闡述了模袋混凝土護坡施工、質(zhì)量控制過程和成果，可供類似工程參考。
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