本溪市模袋混凝土公司模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中，混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩（聚合物如尼龍等）的長度來控制，混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構，能滿足工程的需要。模袋混凝土技術護坡工程的應用：模袋的加工與鋪設,首先要對大堤的坡面進行測量，要預先測量坡面是為了按照數(shù)據準確地向我公司訂貨。模袋沿堤軸方向的收縮尺度按%計算，而順坡反響則按照3%計算，先沿坡頂距模袋上緣1.5～2.0米處設定位樁，間距為1～2米，且每塊模袋不少于4根，同時在定位樁上設緊張器，并與模袋上端的鋼管相連接。

本溪市模袋混凝土公司袋混凝土的作用：模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中，混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩（聚合物如尼龍等）的長度來控制，混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構，能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料，可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。模袋混凝土護坡技術在長江護岸工程中的應用一、隨著工業(yè)的發(fā)展,模袋護坡技術作為一種新技術廣泛地用于抗沖刷的防護工程中。早在60年代末這種技術就已在美國紐約阿勒格尼工兵水庫大壩的岸坡上使用。70年代中后期開始廣泛地應用于航運、港灣碼頭、道路橋梁和水庫大壩等方面。我國193年從日本引進此項技術和材料,*應用于江蘇省揚州南官河的岸邊上，196年國產化纖模袋*應用于江蘇省常州南運河的岸坡上.經過10多年的發(fā)展和改進,我國模袋混凝土護坡技術已取得了長足進步。

模袋材料已由化纖材料發(fā)展到錦綸、滌綸、丙綸等合成纖維材料,材料強度明顯提高，實現(xiàn)了模袋規(guī)格的生產定型化、施工方法規(guī)范化、施工隊伍專業(yè)化.我國模袋混凝土護坡主要用于航運、船閘、海堤等護岸工程,在江河堤防中應用中并不很多，模袋混凝土護坡技術是高強度尼龍絲織成的雙層織物,中間充灌高流動性的混凝土,從而迅速得到大面積的防滲性能好、強度高的混凝土來保護坡面,充填厚度為12～70cm.由于其施工簡單,效率高,在任何復雜的地形條件下,不需要圍堰,不需要支模,不用斷流,可直接在水下施工,因而被廣泛地應用于航運、海堤等護岸護腳工程中。

模袋混凝土在富流灘電站庫區(qū)護坡中的應用：工程概況富流灘電站庫區(qū)護坡工程,位于岳池縣中和鎮(zhèn)渠江邊緣,為渠江左岸凹段偏下游頂沖段,下距富流灘電站約10千米,長342?7米。工程所在地從上至下為雜填土和砂壤土組成,由于暴雨、洪水沖刷影響,岸邊逐年跨塌、滑坡,影響到場鎮(zhèn)建設。富流灘發(fā)電公司決定對該滑坡段進行整治處理。根據測量和地勘資料,設計擬定了兩種處理方案:①采用樁基承臺,在承臺之上建仰斜式擋土墻護坡;②采用拋填塊石壓腳、模袋混凝土護坡(馬道以下),對馬道以上滑坡、垮塌形成的不規(guī)則邊坡,清理后用砂卵石碾壓填筑、滑?，F(xiàn)澆混凝土面板護坡。經方案比較,樁基承臺方案在水中不易建立設備操作平臺,施工不便,承臺下樁間土體仍有被沖刷侵蝕的可能,不能**滑坡隱患,故此方案被放棄。拋石壓腳、模袋混凝土方案施工簡便,塊石料源充足,施工期不受雨季影響,枯水期模袋混凝土外觀整潔,不影響場鎮(zhèn)美觀環(huán)境,故被采納。因此,基礎施工和抗沖刷設計是本段護坡工程設計的難點，拋石壓腳、模袋混凝土護坡的應用,解決了本次滑坡整治快速施工、抗沖刷和場鎮(zhèn)環(huán)境的美觀問題。2工程設計與施工2?1護坡結構設計2?1?1護坡基礎。

江蘇海龍水下工程有限公司經營范圍主要包括：船舶、碼頭、船塢等水下鋼結構的水下鋅塊焊接、水下切割、水下錄像、水下照相、水下測厚、水下探傷、水下安裝、維修。電站、大壩、水庫等建筑物的水下錄像、探摸、水下清障、大壩噴涂、閘門水下焊接、切割、安裝、維修。公路橋梁、沉井、市政等工程的水下樁錘打撈、水下切割鋼筋籠、護筒，水下護筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、樁基及墻體。污水廠、電廠的沉井施工及其它潛水技術服務。