洗車污水處理循環(huán)利用系統(tǒng)

洗車污水主要含有清潔劑，清潔劑成分都是天然植物提取的表面活性劑，一般都是中性的，不會傷手，傷漆面；含有天然車蠟，驅(qū)除車體靜電的成分；含有本身沖刷下的油脂、粉塵、泥沙、廢水流經(jīng)地面回到水池過程中帶來的有機(jī)物及地面污物，廢水一般含有大量細(xì)菌，時間長了還有異味。

洗車廢水按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類：(1)清洗小型車輛的洗車廢水。由于此類車輛多跑短途，車輛上沾染的灰塵和泥砂較多，而油類物質(zhì)相對較少，因此這類廢水污染物較為單一，主要是泥砂類物質(zhì)、清洗汽車時耗用的洗滌劑類物質(zhì)和少量的油。(2)清洗運(yùn)輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠(yuǎn)途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，且承載的物品也會給車體帶來污染，此類廢水污染物較為復(fù)雜，需設(shè)有除油的處理單元。

中水回用處理設(shè)備采用膜生物反應(yīng)器（Membrane Bioreactor,簡稱MBR）技術(shù)，是生物處理技術(shù)與膜分離技術(shù)相結(jié)合的一種新工藝，取代了傳統(tǒng)工藝中的二沉淀，它即可以高效地進(jìn)行固液分離，得到直接使用的穩(wěn)定再生水，又可在生物池內(nèi)維持高濃度的微生物量，工藝剩余污泥少，極有效地去除氨氮，出水中細(xì)菌和病毒被大幅度去除，能耗低，占地面積小，操作管理方便。

洗車污水水源要求
洗車污水水源要求有污水調(diào)節(jié)池，以便污水收集和生化處理。一般要求調(diào)節(jié)池容積為日處理量的40%。

設(shè)備工藝流程
原水→調(diào)節(jié)池→格柵→提升泵→生物反應(yīng)器→循環(huán)泵→膜分離裝置→消毒裝置→清水池。
污水進(jìn)入調(diào)節(jié)池后經(jīng)格柵、提升泵進(jìn)入生物反應(yīng)器，通過PLC控制器開啟曝氣機(jī)充氧，生物反應(yīng)器出水經(jīng)循環(huán)泵進(jìn)入膜分離處理單元，濃水返回調(diào)節(jié)池，膜分離的水經(jīng)過快速混合法氯化消毒（次氯酸鈉、漂白分、氯片）后，進(jìn)入中水貯水池。反沖洗泵利用清洗池中處理水對膜處理設(shè)備進(jìn)行反沖洗，反沖污水返回調(diào)節(jié)池。通過生物反應(yīng)器內(nèi)的水位控制提升泵的啟閉。膜單元的過濾操作與反沖洗操作可自動或手動控制。當(dāng)膜單元需要化學(xué)清洗操作時，關(guān)閉進(jìn)水閥和污水循環(huán)閥，打開藥洗閥和藥劑循環(huán)閥，啟動清洗泵，進(jìn)行化學(xué)清洗操作。
一體化生物反應(yīng)器采用可編程序控制器（PLC）控制。有以下功能：
膜生物反應(yīng)器全過程采用自動控制系統(tǒng)，大大減少了運(yùn)行管理費(fèi)用。
提升泵自動運(yùn)行。當(dāng)生物反應(yīng)器內(nèi)水到達(dá)高水位時，提升泵停止運(yùn)行，當(dāng)水位降至低水位時提升泵自動開啟。
根據(jù)中水貯水池水位自動開啟、關(guān)閉循環(huán)泵。
自動運(yùn)行膜清洗程序。電機(jī)設(shè)有過流、過載保護(hù)。

膜生物處理技術(shù)應(yīng)用于廢水再生利用方面，具有以下幾個特點(diǎn)：

（1）能高效地進(jìn)行固液分離，將廢水中的懸浮物質(zhì)、膠體物質(zhì)、生物單元流失的微生物菌群與已凈化的水分開。分離工藝簡單，占地面積小，出水水質(zhì)好，一般不須經(jīng)三級處理即可回用。
（2）可使生物處理單元內(nèi)生物量維持在高濃度，使容積負(fù)荷大大提高，同時膜分離的高效性，使處理單元水力停留時間大大的縮短，生物反應(yīng)器的占地面積相應(yīng)減少。
（3）由于可防止各種微生物菌群的流失，有利于生長速度緩慢的細(xì)菌（硝化細(xì)菌等）的生長，從而使系統(tǒng)中各種代謝過程順利進(jìn)行。
（4）使一些大分子難降解有機(jī)物的停留時間變長，有利于它們的分解。
（5）膜處理技術(shù)與其它的過濾分離技術(shù)一樣，在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，膜作為一種過濾介質(zhì)堵塞，膜的通過水量運(yùn)轉(zhuǎn)時間而逐漸下降有效的反沖洗和化學(xué)清洗可減緩膜通量的下降，維持MBR系統(tǒng)的有效使用壽命。
（6）MBR技術(shù)應(yīng)用在城市污水處理中，由于其工藝簡單，操作方便，可以實(shí)現(xiàn)全自動運(yùn)行管理。