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環(huán)保APP正式上線

C-NavX1星站差分系統(tǒng) 船舶水利儀器

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱北京匯海四方信息技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)3050替代產(chǎn)
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時(shí)間2022/9/22 10:33:46
  • 訪問次數(shù)306
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北京匯海四方信息技術(shù)有限公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)從1995年開始為油氣行業(yè)服務(wù),具有20年以上海上行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),北京匯海致力于利用*的智能無人水下機(jī)器人進(jìn)行水下結(jié)構(gòu)物、水下資產(chǎn)、水下地理信息數(shù)據(jù)的采集,完成水下定位、測(cè)繪、檢測(cè)、維修、維護(hù)和打撈等工作,為水下資產(chǎn)和安全保駕護(hù)航。

從公司成立之日起我們就重點(diǎn)對(duì)水下傳感器和工具進(jìn)行投入研發(fā),形成多套完整的解決方案,從結(jié)構(gòu)物表面到內(nèi)部,從2D平面數(shù)據(jù)到3D立體模型,從光學(xué)可視化到聲學(xué)、電磁信息多樣化綜合采集,從厘米級(jí)到毫米級(jí)精度,我們通過穩(wěn)定的水下機(jī)器人搭載平臺(tái)和各種*的傳感器、定制工具已經(jīng)完成多項(xiàng)水下檢測(cè)、水下應(yīng)急任務(wù)。

減少人力和時(shí)間成本,降低水下作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),獲得直觀高精度的水下信息是我們堅(jiān)持努力的方向,希望通過我們努力可以讓業(yè)主更加了解水下結(jié)構(gòu)物和資產(chǎn)的狀況,確保水下結(jié)構(gòu)物和資產(chǎn)的安全。

2023年公司與電子科技大學(xué)遙感技術(shù)與人工智能團(tuán)隊(duì)合作,負(fù)責(zé)該團(tuán)隊(duì)研發(fā)生產(chǎn)的葉面積指數(shù)觀測(cè)系統(tǒng)LAI-NOS,便攜式冠層分析儀LAI-P120,基于衛(wèi)星和無人機(jī)遙感的大氣污染監(jiān)測(cè)與量化溯源系統(tǒng)等設(shè)備和技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的銷售。



水下無人智能定位測(cè)繪檢測(cè)維修維護(hù)清淤,水下機(jī)器人,水下推進(jìn)器,聲速剖面儀,水下燈光攝像頭,水下管線儀,CTD.SVP等設(shè)備
C-NavX1星站差分系統(tǒng)
將通過銥星通訊網(wǎng)絡(luò)為客戶提供PPP GNSS增強(qiáng)服務(wù)。銥星是一個(gè)近地軌道星座(700公里軌道),和其他天基通訊系統(tǒng)比如32000km的軌道,近地軌道衛(wèi)星擁有更高功率,而GNSS軌道高度是24000km。銥星使用66顆近地軌道衛(wèi)星,分布在6個(gè)軌道,保持快速移動(dòng),這樣可以確保衛(wèi)星變動(dòng)后仍可以連續(xù)跟蹤,我們?cè)谑澜绲娜魏蔚胤蕉伎梢源_保跟蹤到2-4顆衛(wèi)星,包括南北極。
C-NavX1星站差分系統(tǒng) 船舶水利儀器 產(chǎn)品信息

北京匯海四方信息技術(shù)有限公司成立于2019年作為薩博Seaeye的中國(guó)代理,我們專注于水下無人潛器為平臺(tái),搭載聲學(xué)、光學(xué)和電磁設(shè)備進(jìn)行水下定位、測(cè)繪、檢測(cè)、維護(hù)、維修和清淤等綜合方案的提供和服務(wù)。公司主要員工具有海洋行業(yè)10年以上工作經(jīng)驗(yàn),從2005年開始和C-Nav合作,為海洋石油、海洋科考、海事和政府部門提供了大量的星站差分服務(wù),主要用于多波束測(cè)量、DP船定位、震源導(dǎo)航定位等應(yīng)用

C-NavX1星站差分系統(tǒng) 3050的替代產(chǎn)品

C-Nav成立于2001年,主要為海洋行業(yè)提供高精度導(dǎo)航和定位服務(wù)。2002C-Navthe global DGPS服務(wù)投入使用,是the first使用absolute定位技術(shù)也就是我們熟知的PPPthe global范圍內(nèi)提供厘米級(jí)精度的商業(yè)定位服務(wù)。

l  2001年和John Deere, Navcom合作the first提供PPP服務(wù),比競(jìng)爭(zhēng)者leading3-5年;

l  2004年提供第二代C-Nav2050接收機(jī)

l  2009年第三代C-Nav3050發(fā)布,成為the global高度受歡迎的DGNSS方案

l  2010年和Honeywell合作開始生產(chǎn)海洋INS

l  2016C-Navthe world famous工程服務(wù)工程公司oceaneering收購(gòu)

l  2017年第四代C-Nav5000接收機(jī)

l  2019年和Hemisphere合作提供兩套真正獨(dú)立PPP解決方案

l  2021年第五代C-Nav X1接收機(jī),并提供革命性的C-NavMAX PPP服務(wù),至此C-Nav可以提供三套獨(dú)立的PPP方案

 C-NavX1星站差分系統(tǒng)

C-Nav為海洋用戶提供儀器和星站差分服務(wù),主要包括如下應(yīng)用領(lǐng)域:

 

海洋測(cè)繪

動(dòng)態(tài)定位(DP

近岸測(cè)量

其他應(yīng)用

l  施工-鋪設(shè)管線,油氣安裝,新能源

l  物探測(cè)繪

l  疏浚和土地開墾

l  無人船

l  所有DP等級(jí)和船舶類型,包括:FCSV, PSV, AHTS, CSV, DSV

l  DP 鉆探船/鉆井平臺(tái)

l  浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪(FPSO

l  航道測(cè)量

l  未爆物探測(cè)

l  潛水

l  政府單位

l  水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)

 

 

 

2、技術(shù)資料

2.1 C-Nav X1 GNSS接收機(jī)

C-Nav X1是一款高度集成移動(dòng)GNSS和銥星PPP增強(qiáng)信號(hào)的接收機(jī),可以跟蹤GPSGalileoGLONASS 衛(wèi)星,除此外還具備全SBAS功能,可以跟蹤WAAS, EGNOS, MSAS, QZSSGAGAN

DDK使用銥星通訊網(wǎng)絡(luò)來傳輸我們的增強(qiáng)信號(hào)到C-NavX1, DDK增強(qiáng)服務(wù)同樣可以使用任何LTE/GMS電信網(wǎng)絡(luò)或者互聯(lián)網(wǎng)來傳輸。 C-NavX1的定位精度至少10厘米。

C-NavX1IP67防水等級(jí),為海洋和陸地一些列應(yīng)用而設(shè)計(jì),堅(jiān)固耐用,可設(shè)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到內(nèi)置的32Gb閃存中,也可以輸出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)流格式。

C-NavX1是一款操作簡(jiǎn)單即插即用的接收機(jī),可以為某些應(yīng)用預(yù)先配置。此外這款適應(yīng)性強(qiáng)的系統(tǒng)可以通過LTE/GSM,或互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程訪問,為客戶提供技術(shù)和診斷支持,如果需要。

 

銥星Edge天線

l  即插即用,硬件高度集成

l  真正的the global覆蓋

l  強(qiáng)大的供電單元滿足各種安裝條件

l  已被主要的地信市場(chǎng)認(rèn)可

l  180°視角可在被遮擋環(huán)境安裝

l  具有銥星短脈沖數(shù)據(jù)(SBD)模塊用于銥星高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)

l  頻率1616-1626.5MHz

l  信息大?。?/span>270字節(jié)(接收),340字節(jié)(發(fā)射)

l  SBD收發(fā)單元:銥星9602N

2.3 C-Nav MAX星站差分服務(wù)

u  差分訂購(gòu)

C-NavMAX星站差分服務(wù)exclusive使用銥星通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸GNSS增強(qiáng)數(shù)據(jù)給C-NaxX1接收機(jī),C-NavMAX星站差分服務(wù)作為訂購(gòu)服務(wù),用戶可根據(jù)使用時(shí)長(zhǎng)向當(dāng)?shù)卮砩谈顿M(fèi)訂購(gòu),按月或者按年。the only接收C-NavMAX服務(wù)的接收機(jī)為C-NavX1,配合GNSS天線,銥星天線或者可選的LET天線。

C-NavMAX使用GNSS PPP增強(qiáng)數(shù)據(jù)為GNSS廣播導(dǎo)航數(shù)據(jù)誤差和通過地球大氣層產(chǎn)生的誤差提供實(shí)時(shí)的差分改正。結(jié)合GNSS觀測(cè),廣播導(dǎo)航數(shù)據(jù)和DDK PPP增強(qiáng)數(shù)據(jù),通過銥星,使移動(dòng)接收機(jī)可以計(jì)算和輸出厘米級(jí)定位精度。

C-Nav將通過銥星通訊網(wǎng)絡(luò)為客戶提供PPP GNSS增強(qiáng)服務(wù)。銥星是一個(gè)近地軌道星座(700公里軌道),和其他天基通訊系統(tǒng)比如32000km的軌道,近地軌道衛(wèi)星擁有更高功率,而GNSS軌道高度是24000km。銥星使用66顆近地軌道衛(wèi)星,分布在6個(gè)軌道,保持快速移動(dòng),這樣可以確保衛(wèi)星變動(dòng)后仍可以連續(xù)跟蹤,我們?cè)谑澜绲娜魏蔚胤蕉伎梢源_保跟蹤到2-4顆衛(wèi)星,包括南北極。


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