赫爾納供應德國Lubbering擰緊器L.SP3 touch

赫爾納供應德國Lubbering擰緊器L.SP3 touch

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Lubbering擰緊器主要產品：

1. 套筒

2. 螺絲

3. 擰緊器

Lubbering擰緊器產品型號：

l L.SP3 touch

l L.SP3 access

Lubbering擰緊器產品特點：

L.SP3 touch 是我們標準程序的輸出齒輪。我們?yōu)榭蛻籼峁└鞣N輸出配置文件，用于不同的擰緊應用。根據所需的輸出旋轉方向（順時針或逆時針）和輸出齒輪的安裝方向（高于或低于輸出），設置要鎖定的旋轉方向。原則上，輸出齒輪都可以在兩個旋轉方向上運行。

Lubbering擰緊器產品應用：

Lubbering擰緊器L.SP3 access 是我們新標準系列的齒輪偏置頭。齒輪偏置頭可以在難以觸及的地方接觸螺釘，并傳遞所需的扭矩，以進行螺釘連接。

擰緊螺釘和螺母需要封閉式設計偏置頭，而擰緊管道和軟管需要開放式設計偏置頭。

Lubbering擰緊器偏置驅動器 L.SP3 access 可作為標準設計或直列式提供，具有不同的輸出扭矩 (1 - 207 Nm) 和不同的長度（2、3、4 或 6 個齒輪級）。不扭矩傳遞精度優(yōu)于 ± 6%（封閉式設計），而且在盡可能小的設計中傳遞高扭矩代表了 L.SP3 access Geared Offset Heads 的性能強度。齒輪式偏置頭由統(tǒng)一的外殼形狀組成，適用于類型的接口 - 包括封閉式和開放式偏置齒輪頭。同質性使螺桿系統(tǒng)可以很容易地通過附加組件進行擴展。

精度：優(yōu)于±6%（封閉式設計）統(tǒng)一的住房

Lubbering擰緊器適用于類型的接口

緊湊的設計：優(yōu)化的人體工程學

高度模塊化統(tǒng)一的住房

左右旋轉（開放式設計）

Lubbering擰緊器由于其線性設計，L.SP3 內聯訪問可以訪問緊的螺釘位置。L.SP3 access inline 的特點在于片的互換性。提供三種長度，可根據需要使用。

分體式房屋易于施工

Lubbering擰緊器種類繁多的變體

開放式設計：左右旋轉的統(tǒng)一外殼

封閉式設計：統(tǒng)一的外殼，用于安裝方向向上或向下的驅動器，帶計數器

Lubbering擰緊器左右旋轉（開放式設計）

L.SP3 直通式可方便地進入難以觸及的螺釘位置，并具有反固定功能。作為一個完整的解決方案，帶有反保持器的軸向輸出始終與螺絲一起使用。它通過一個軸向適配器（參見 L.SP3 x-connect）與之連接。

Lubbering擰緊器航空航天工業(yè)的主要應用

與 L.SP3 x-connect 連接到式螺絲

螺桿軸輸出

+/-5% 的準確度

螺母與支架的互換性

L.SP3 連接偏置頭和角度頭之間的可選附加組件：

L.SP3 連接法蘭 | 安裝法蘭：

可連接附加附件（例如反作用力臂）與標準角頭

L.SP3 連接索引 | 快速調整適配器：

使偏置頭/角度頭的角度（旋轉范圍 360°）與帶有外部方形的角度頭一起調整

Lubbering擰緊器L.SP3 連接返回環(huán) | 復位環(huán)：

可在兩個旋轉方向上復位（適用于開放式設計）

如果不需要快速調整適配器、安裝法蘭或回位環(huán)等 L.SP3 連接，則 L.SP3 角鋼直接安裝（無需適配器）在齒輪偏置頭上。由于統(tǒng)一的適配器接口，還可以將齒輪偏置頭連接到具有自己的角度頭的驅動機器上。根據角頭的設計，適配器可用作螺釘、夾具或焊接適配器。

添加到具有開放偏移輸出的螺絲系統(tǒng)中：

重置設備機械鎖定到右/左

重置設備感官

Lubbering擰緊器L.SP3 角度是 L.SP3 訪問偏置齒輪的符合人體工程學的補充。角度頭 L.SP3 角度用于更輕松地進行螺釘連接，從而實現更好的工作人體工程學。根據應用要求，角度頭有 90° 和 110° 可供選擇，用于重定向旋轉運動并改變驅動機器和齒輪偏置驅動器之間的扭矩/速度。組件的統(tǒng)一接口可以輕松連接到 L.SP3 接入齒輪偏置驅動器，無需單獨的適配器。