地鐵盾構(gòu)渣土顆粒細小、含水率高，處置不當容易造成環(huán)境污染和安全隱患，若不能及時解決渣土外運帶來的城市道路破壞及環(huán)境影響，還會因渣土不能及時外運而帶來的盾構(gòu)施工受阻問題。

針對盾構(gòu)渣土處理難題，采取科學的方法，遵循相關(guān)環(huán)保標準、規(guī)范的要求，綜合考慮氣候條件、場地條件、技術(shù)條件、時間因素，采取因地制宜的措施，應對施工過程中遇到的問題制定操作性強、易于工程施工的盾構(gòu)渣土現(xiàn)場處理方案，實現(xiàn)盾構(gòu)渣土的減量化、無害化和資源化處理。

適用于城市軌道交通施工的盾構(gòu)渣土處理

不同地質(zhì)條件、不同施工工藝、不同泡沫劑的盾構(gòu)渣土的組分和特性差異較大，并且不同地區(qū)的環(huán)境標準也不同，這就確定了無明確的產(chǎn)品規(guī)格型號，需要根據(jù)具體情況進行設計和生產(chǎn)制造。